Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebes Forum,

habe gestern meinen Motor zerlegt da die KW nicht mehr dolle ist und die Abtriebswelle axiales Spiel hat. Bei der Zerlegung des Getriebe ist mir ein blaues Schaltrad 2.Gang Entgegenkommen sowie die passende Schaltgabel in blau.

Bei dem Schaltrad 1/3 bin ich mir allerdings unsicher. Vielleicht könnt ihr ja mal eure Meinungen abgeben. Schaltprobleme hatte ich keine.

Top---weiterfahren---

genau, sieht neuwertig aus.

Nordlicht hat geschrieben:Top---weiterfahren---

Dem ist nichts hinzuzufügen!

Okay danke für euer Feedback.

Nur frage ich mich weshalb das Schaltrad des 2. Gangs blau geworden ist. Hängt es vielleicht damit zusammen das die Hinterschneidungen nicht mehr bis kaum vorhanden sind und die Schaltgabel den Gang noch etwas drinnen hält wobei Reibung + Wärme entsteht ?

Ja, dann ist aber auch die Schaltgabel blau.

bleifrei hat geschrieben:Okay danke für euer Feedback.

Nur frage ich mich weshalb das Schaltrad des 2. Gangs blau geworden ist. Hängt es vielleicht damit zusammen das die Hinterschneidungen nicht mehr bis kaum vorhanden sind und die Schaltgabel den Gang noch etwas drinnen hält wobei Reibung + Wärme entsteht ?

Oftmals wird der 2 Gang einfach sehr häufig genutzt. Insbesondere falls es ein Gespannmotor war/ist.

Außerdem hat das Ölleitblech oft kein Gefälle nach rechts sondern eine Steigung. Prüfe das mal bei dir.