Hallo zusammen,
seit kurzem bin ich stolzer Besitzer einer ES150/1, Bj. 73, zur Zeit vom Vorbesitzer auf 125ccm umgebaut.
Der originale 150ccm Zylinder wird jetzt auf Ø57mm aufgearbeitet, danach soll das Mopped umgerüstet werden.
Frage: Kann man vom Bohrungsverschleiß auf die Laufleistung des Motors schließen?
Den Tachostand von 7300Km halte ich für sehr unwahrscheinlich, so dass ich ggf. den weiteren Zustand des Motors
überprüfen (lassen) will, damit das Mopped dann auch zuverlässig läuft.
Gruß aus Wattenscheid!
Klaus