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Hi zusammen,

Ich würde gerne einen neuen Kupplungsmitnehmer verbauen. Allerdings passt damit keine meiner drei neuen (plus der alten) Ausgleichsscheiben mehr.
Wenn ich innen die dünnste Scheibe nehme und dann die äußere fest nach innen drücke, lässt dich der Mitnehmer frei drehen, er hat
aber kein fühlbares axiales Spiel mehr?

Was kann ich tun? Trotzdem zusammen bauen ? Oder wo passende Scheiben kaufen?

Bin gerade etwas ratlos.

Fühlbares Spiel wäre schon außerhalb der Toleranz. 0.05 ist fast nichts, aber reicht aus damit es sich schön dreht.

Vor allem aufpassen, dass die Einbaulage der Scheiben stimmt.

Der neue Kupplungsmitnehmer dürfte ein ganz klein wenig größer sein als der bisherige bzw. noch nicht eingelaufen (ist der neue Kupplungsmitnehmer ein Neuteil? Original? Nachbauteil?). Trotzdem sollte das Spiel stimmen. Bei der Messung mit noch nicht aufgesetzter Kupplung sollte man nicht vergessen, dass die ganze Sache durch die hart angezogene DZM-Mutter nochmal ein klein wenig enger wird. Wenn das Spiel zu gering wird, geht die KW flöten und auch der innere Mitnehmer. Es sollte schon ein kleines Spiel spürbar sein, damit man auf der sicheren Seite ist. Etwas mehr Spiel ist aushaltbar - zuwenig Spiel bringt recht schnell massive Probleme.
Miss die Scheiben mal aus. Ich habe da schon die seltsamsten Überraschungen erlebt. Du weißt, es gibt drei Größen ....

Hab gerade gesehen, dass die 1,90 mm Scheibe fast gar keine Hinterdrehung hat.
Also erst mal neu bestellt. Ist doch wirklich erstaunlich wie viel Schrott so verkauft wird.

Ich werde berichten

Das machst Du genau richtig! Alles genau bis ins Detail prüfen und nachmessen! Nur so kommt man zu einer Lösung. Ich habe von den DIstanzscheiben alle Größen - aber ich habe jede einzeln nachgemessen und die Dicke direkt darauf mit feinem Edding notiert. Nur darauf verlasse ich mich.

So muß das auch.

Ich habe das Axialspiel schon mit 0,03 mm eingebaut.

hobride hat geschrieben:Hab gerade gesehen, dass die 1,90 mm Scheibe fast gar keine Hinterdrehung hat.
Also erst mal neu bestellt. Ist doch wirklich erstaunlich wie viel Schrott so verkauft wird.

Ich werde berichten

Das wird der Punkt sein, deswegen fragte ich oben nach der richtigen Einbaulage. Wenn die Hinterdrehung nicht exakt ist, passt das natürlich auch mit dem Axialspiel nicht mehr richtig.