ES 250 Gespann mit TS Motor Probleme

[flotter 3er]

Ich hatte diese Kombination in einer /0 drin...das geht ohne Ansaugstutzen zersäbeln...
Der Luftfilterkasten lässt sich etwas schwenken und dann mit einem dicken Kühlerschlauch da rein...

Diese Kühlerschläuche gibt es inzwischen meist auch in Silikonausführung, sind nicht so störrisch wie die Gummiteile.

[andy1986]

Moin,
also ich bekomme da nichts rein, da müsste man den Kasten schon elende strangulieren.

-- Hinzugefügt: 11. September 2023 09:35 --

Hat jemand sowas schon mal probiert?

[andy1986]

Grüße, falls es jemanden interessiert.

Der Gerät läuft jetzt super, also ist meine OP gelungen (Weldis von außen wechseln). Da in dem 28N 1-1 eine Nadel von der ETZ war (zu kurz), habe ich die von dem alten K Vergaser einfach auf das richtige Maß gekürzt und ein wenig nachgeschliffen. Nimmt super Gas an und Kerze ist vom Schwarzwild zum Reh gewandert.

Jetzt muss ich nur noch das mit dem sch... Luftfilter hinbekommen und die Bowdenzüge ein wenig anpassen.

PS: Kupplung habe ich nach fahren im 1. Gang mit gezogener Kupplung wieder gängig bekommen.

[andy1986]

Hier mal die Verbindung zwischen Gaser und Luftkasten, ist ein elender Krampf durch diesen kurzen weiten Versatz, ich glaube da muss ich mir noch was anderes einfallen lassen, da der Vergaserein und Ausbau kein Vergnügen ist. Für gute Ideen bin ich immer offen.

-- Hinzugefügt: 18. September 2023 09:22 --

Achso, noch ne Frage.

Bei manchen wird angeboten, den Vergaser nachzurüsten mit Einstellung des Standgases über Schieberanschlag, kann man das auch selbst basteln?

[Mechanikus]

Ja, das kann man ohne weiteres selbst basteln. Man braucht nur den Gewindebohrer M6×0.75

[andy1986]

Sehr schön, gibt es da evtl. eine Anleitung mit Bildern oder so?