Das MZ Forum für MZ Fahrer

Innerer Kupplungsmitnehmer.
Ich habe wiedermal etwas gefunden, wo ich wieder gerne wissen möchte: Warum, weshalb und wieso. Der linke Mitnehmer hat keine Scheibe, der rechte hat eine..... Warum?

Da müssen wir auf jemanden hoffen, der die Änderungsmeldungen zu den 2,5ern hat.

Ich könnte mir vorstellen, dass das Blech wie ein Art Ölleitscheibe dienen sollte, auf dass genügend Öl vom großen Primärrad mitgerissen wird, welches die Ölfangtasche für das Leitblech versorgt. Vielleicht merkte man dann irgendwann, dass es das Blech gar nicht braucht und auch so genügend Öl ankommt. Vielleicht machte das Blech auch Probleme hinsichtlich der Vernietung des Primärrades mit dem inneren Mitnehmer durch sich eher lösende Vernietungen und es wurde deshalb darauf verzichtet.

Genaue Infos zu den Mitnehmern, auch zu den verschiedenen Bundhöhen,
in Beiträgen von Dorni ab 25 Jan. `11.

Gruß Klaus

ich kanns nicht verlinken

Das Suchen von Beiträgen die schon so lange her sind, gestaltet sich sehr schwierig. Seit langer Zeit kann ich schon keine Beiträge und Themen von bestimmten Usern mehr aufrufen. Hab aber was gefunden von Spritzscheibe damit das Öl nicht so an die Lamellen kommen sollte.

Habe mal für dich gebälttert
viewtopic.php?f=28&t=40013&p=723367#p723367

Dankeschön. ?