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Hallo Leute,
bin grad dabei einen Motor zu überholen und habe den DZM-Antrieb am Kupplungsdeckel mal demontiert zwecks Reinigung und neuem Abschmieren. Dabei ist irgenwie eine Passscheibe zum Vorschein gekommen (lag hinterher in der Reinigungschüssel ) von der ich vermute, dass sie auf die Ritzelwelle des DZM Antriebs gehört bevor diese in die Kunstoffbuchse eingesetzt wird. Im ET Katalog kann ich dazu nix finden.
Kann jemand bestätigen, dass das so zusammengehört?
In der einschlägigen Literatur kann ich nichts zu den 250er DZM Antrieben finden, was das aufklärt. Nur bei der ETZ150 steht dazu was im gelben NM was aber natürlich nicht für die 250er 5Gänger passen muss. Im Rephandbuch TS250/1 steht nur dass hier mit MOS-Paste geschmiert werden soll. Da frage mich auch, ob da nicht ein gewisses Risiko besteht, dass etwas von dem MoS von dort ins Getriebeöl gelangt und dann dort zu Kupplungsrutschen führt Baut ihr das auch mit Mospaste zusammen?

Reicht dir das?

Wow, super genau so eine Doku hatte ich gesucht. Danke dir René! Was ist denn das für ein Buch? Das kommt mir komplett unbekannt vor.

Gerne.

OChris hat geschrieben:Was ist denn das für ein Buch? Das kommt mir komplett unbekannt vor.

Das ist einfach nur das blaue Reparaturhandbuch der großen ETZ. Der Antrieb ist ja der gleiche. Leider steht im blauen Buch zur TS 250 gar nichts (bei der Ur TS gab es glaub auch noch gar keinen DZM) und in dem der TS 250/1 nur wenig drin. Bzw. in dem der /1 fehlt die Passscheibe.

Achso. Das is ja witzig, denn die anderen beiden blauen Bücher von TS250 und 250/1 habe ich ja und hab genau diese Beobachtung gemacht die du schriebst. Vlt sollte ich mir dann doch als nicht ETZ Fahrer dennoch das Blaue für die ETZ holen. Wer weiß was da noch besser beschrieben ist was auch bei der TS identisch ist
edit: Übrigens die Passscheibe bei mir hat die Abmessungen 11x9x0,1mm - also viel dünner als bei der ETZ250 angegeben.

Kannst du nochmal sagen welcher Jahrgang des blauen Büchleins deines ist?
Hab hier nämlich grad eine 1981er Version und dort fehlt noch jeglicher Hinweis auf diese Paßscheibe.

Also in den beiden ist es drin.


Im ET Katalog der 251 auch.


Im Neuber Müller (erste bis letzte Auflage) wieder nicht