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Guten Tage,
ich bin dabei meinen Motor von einer es 150 zu regenerieren.
Ich habe ihn gespaltet und musste dann feststellen, dass das Gewinde zum festschrauben der Dichtkappe bis in das Kurbelwellengehäuse geht.
Nun frage ich mich, wie man denn nun beim Zusammenbau und dann in Betrieb nehmen verhindert, dass Falschluft gezogen wird.
Des Weiteren frage ich mich auch warum das gemacht wurde und ob die überhaupt so original sind.

Hier ein Bild was ich meine.
https://imgur.com/a/4NdjXSA



Vielleicht weiß jemand mehr.
MfG

Alles Orginal.. die 4mm Schrauben verschließen die Bohrung..

Richtig Uwe

Die werden ja auch mit einem Tropfen Dichtmasse eingesetzt.

Auch wenn du keine dichtmasse an den Schrauben verwendest wirds dicht sein.

RT Opa hat geschrieben:Auch wenn du keine dichtmasse an den Schrauben verwendest wirds dicht sein.

Genau..denn Dichtmasse kommt bei mir nur unter den Schraubenköpfen