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cruiserefi hat geschrieben:So ein Experiment mit der RZT Welle würde ich mich nicht trauen.
Meine Empfehlung geht da klar zu ORP.
https://webshop.oldtimerracingparts.de/ ... -1847.html
rausgucker hat geschrieben:@ Jürgen
Ohh, du hast die feingewuchtete ORP-Welle in einem TS 250 Motor? Daran hatte ich ja noch gar nicht gedacht, dass diese KW ja auch da passt. Hast Du da die ganz normale Kupplung wieder eingebaut? Ich frage deswegen, weil ich bei mir in der ETZ die feingewuchtet ORP Welle mit einer Kupplung mit Aluring komplettiert habe - wegen des Gewichts, weil die ORP Well etwas schwerer ist. Wie läuft Dein TS Moor mit der ORP KW, bist Du zufreiden?
bavaria blu hat geschrieben:rausgucker hat geschrieben:@ Jürgen
Ich habe einen Kupplungskorb von GÜSI aus Metall verbaut.
Grüße Jürgen
hiha hat geschrieben:bavaria blu hat geschrieben:rausgucker hat geschrieben:@ Jürgen
Ich habe einen Kupplungskorb von GÜSI aus Metall verbaut.
Grüße Jürgen
Welche Art von Metall? Alu? Stahl? ...
Gruß
Hans
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