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Hallo!
Wie oben beschrieben meine Frage: wie bekomme ich einen im Laufe der Jahre grau gewordenen Vergaser wieder so schön blank und glänzend wie neu?
Ich besitze kein Ultraschallbad, vielleicht kann man da was mit Chemikalien machen, in die man die Vergaserteile einlegt?

Die Suchfunktion habe ich benutzt, bin aber nur zu Ultraschall gekommen.

Bloß keine Chemiekalien auf die Alulegierung!!! Nur mechanisch, also feine Stahlwolle, Elsterglanz usw. und gründlich nachreinigen mit nem trockenem Tuch. Pollieren geht auch, hält nur nicht lange an.

Es gibt doch auch solche Vergaserreiniger in der Spraydose. Hat hier jemand sowas schonmal verwendet, bringen die was?

saubermachen mit bremsenreiniger und geglänzt haben die ab werk auch nicht!!!

http://www.ls650.eu/Thumperbike/html/bo ... piele.html

kostet nicht die welt ud bleibt dauerhaft schön

Das sieht gut aus. Wie viel würde das denn für einen ES - Vergaser etwa kosten?

Das einfachste und Billigste ist Polieren dann Glänzt er.

es_250 hat geschrieben:Das sieht gut aus. Wie viel würde das denn für einen ES - Vergaser etwa kosten?

ich sag mal, das porto.

gruß norbert

Ist ein Vergaser nicht aus Zinkdruckguß statt Alu?
Mir war so...
Ich verwende den Vergaserreiniger von Louis. Kaum Unterschied zu Bremsenreiniger, nur teurer.

die meisten vergaser die ich bearbeite sind aus alu, auch mein bing von de etz.

es kann natürlich sein das die damals was anderes genommen haben.

gruß norbert

Launamot

mzkay hat geschrieben:Launamot

haste da noch nen Liter übrig....!! Der allesreiniger...

das Zeug wird wie Goldstaub gehandelt. habe dieses jahr in der Bucht 15€ für die Flasche hingelegt. Will das Zeug mal in einem Lobor auf Inhaltstoffe testen lassen. Wenn du dann mal von einer Umweltkatasrophe hörst, dann hab ich bestimmt versucht das Zeug selber anzurühren.

es_250 hat geschrieben:Hallo!
Wie oben beschrieben meine Frage: wie bekomme ich einen im Laufe der Jahre grau gewordenen Vergaser wieder so schön blank und glänzend wie neu?

Wenn Du dann nicht täglich das Teil putzt, sieht er bald wieder grau aus. Das liegt am Material, ist eine Zinklegierung.

also doch Zink...

mzkay hat geschrieben:Will das Zeug mal in einem Lobor auf Inhaltstoffe testen lassen. .

mach das lieber nicht.. Soviel ich weis ist das seit nach der Wende verboten...Naja alles was gut war wurde abgeschafft..
Wenn ich drann denke wo ich damals gelernt hatte, die hatten ne ganze Palette davon auf Lager...ach hätte ich doch...

Und da Zink, gleich gar nicht mit Chemie!!!

wir haben auf aurbeit 10µm glasperlen. damit gestrahlt sieht das ding wie neu aus.

mit "glänzend" meinst du doch nicht polieren ?

....glänzende Vergaser. Ihr habt Probleme. Ich wäre froh, meiner würde endlich mal richtig funktionieren!

Grüße

markus K