Also das linke könnte von der Verzahnung her für die frühen Abtriebswellen der ES 175/250 bis Anfang 1958 passen. Allerdings hatte die Serie 20 (250er) bzw. 18 (175er) Zähne. Insofern könnte Geländesport mit kürzerer Übersetzung hinkommen.
Passt das denn mit der Kettenteilung ???? Die Sportabteilungs-Ritzel hatten damals schon gröbere (von uns sogenannte) Cz Ketten…. Die sahen auch so aus….
Mitglied Nr. 066 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub