Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Kollegen,

so ist das manchesmal, aus einer waghalsigen Idee wird bittere Realität.
In einem anderen Bereicht habe ich meinen ullkigen Pluriel vorgestellt & bin der Meinung, da paßt meine Emme rein.
Also wer mag mit mir diesen waghalsigen Blödsinn in die Tat um setzten. Mutige vor.

In das Ding soll das gelbe Ding rein, ... natürlich ohne mich, den Fettklopps.


Gruß Nadja

paula hat geschrieben: In das Ding soll das gelbe Ding rein, ... natürlich ohne mich,

hüstel..wo ist das problem?
beifahrersitz vorgeklappt,
brett hinden angelegt, mit schmackes auf die karre gefahren.
absteigen, motor aus, bzw. besser anders herum..
benzinhan zu, seitenständer, besser hauptständer ausgeklappt.

spanngurte sind deine freundin.
klappe zu.
ab auf den fahrersitz.
zündschlüssel auf ignition-
fertig ist die show...

p.s.: wo ist denn der fettklops

gruß
+w.

edit: p.p.s. ich vergaß, oder wiederhole ich mich, ich habe eine menge gute bekannte in berlin, die fahren alle amistahl..
äh, hüstel, falls die schmackesnummer nicht dein ding ist, und du die kleine gelbe nicht alleine hochschieben schaffst
noch fragen?

Mensch Paula....was soll denn an dem Projekt verrückt sein???

Paula selbst

PS: Nadja - ich kann nicht wirklich helfen. Übermorgen ist Umzug und ich bin dann nur Ende August nochmal kurz in Börlin. Aber wennde mal in DD Hilfe beim Abladen brauchst, gerne!

Hi,
wenn Deine Heckklappe auf ist....sind dann noch Bremslicht / Rücklicht und Blinker sichtbar ? Wenn ja kanste so fahren und brauchst noch nicht mal ein rotes Fähnchen hinten. Wenn nein dann darft Du nur fahren wenn Du hinten so eine Beleuchtungseinheit anhängst ( wie für manche Fahrad- Heckträger auch erforderlich ). Und ansonsten...sind die Zurrösen im Pluriel wirklich so stabil das sie die kleine bei einer Notbremsung halten ? Also die bei mir im Touran geben das nicht her ! Mittlerweile schaut die Polizei bei uns in der Kante recht oft nach sowas....und unzureichende Ladungssicherung kostet halt (...eventuell das Leben ). Und zu guter letzt....kannst Du den Pluriel auch fahren mit den Holmen und nur Dach raus ??....dann gäbe es eventuell ein paar Sicherungspunkte mehr.
Gruß Axel

Hmm... wenn da hinten so die Klappe auf ist, kann man die dann eigentlich belasten ? So mit Brett anlegen und rauf schieben, nicht das die Klappe dann da "brechen" will ??

So verrückt und waghalsig finde ich das Projekt gar nicht. Entweder passt es, oder eben nicht.
Auch gewichtsmäßig sehe ich kein Problem, da beim Auffahren jeweils nur ein Rad auf die (100 kg tragende) Heckklappe drückt.
Dass man dann aber bei Regen das Verdeck nicht mehr schließen kann und der Pluriel voll läuft, ist eine andere Frage ...

Hanseat hat geschrieben:Dass man dann aber bei Regen das Verdeck nicht mehr schließen kann und der Pluriel voll läuft, ist eine andere Frage ...

Vielleicht kann man bei dem Projekt ja auch noch gleich über den Umbau auf Plane und Spriegel nachdenken.

dann hätte man sich besser nen richtigen pickup holen sollen...

die sind dann vorallem auch richtig umweltschonend





ich glaub so einen hol ich mir demnächst mal zur probefahrt, mein gastankstellenbetreiber verkauft die dinger...

Andreas hat geschrieben:Vielleicht kann man bei dem Projekt ja auch noch gleich über den Umbau auf Plane und Spriegel nachdenken.

ja, klar, damit auf die manische wieder eine Depriphase folgt...

flotter 3er hat geschrieben:ja, klar, damit auf die manische wieder eine Depriphase folgt...

immerhin gibt es immer wieder Diskussions- und manchmal auch Zündstoff im Forum...

Obwohl: Bölkstoff wäre mir lieber, aber das ist schon wieder ein anderer sinnfreier Fred....

Grüße

ad40 hat geschrieben:Hi,
wenn Deine Heckklappe auf ist....sind dann noch Bremslicht / Rücklicht und Blinker sichtbar ? Wenn ja kanste so fahren und brauchst noch nicht mal ein rotes Fähnchen hinten.
Gruß Axel

Mit unsichtbarem Nummernschild?
Da fährt sich gar nix meine ich.

wena hat geschrieben:seitenständer, besser hauptständer ausgeklappt.

Niemals.Zum Transport wird ein Motorrad nur auf die eigenen Räder gestellt und dann mit Spanngurten in die Federn gezogen.

schraubi hat geschrieben:Da fährt sich gar nix meine ich.

Das ganze fährt sich sowieso nicht !
Der Klapppickup ist mal ganz brauchbar wenn man mal einen Kühlschrank bei
schönem Wetter über kurze Entfernungen transportieren muß.
Ein halbes Jahr ist die Fuhre offen nur mit dicker Jacke/ Handschuhen fahrbar.
Auf kurzen Strecken bis 300km bringt die Verladung keinerlei Zeitvorteil gegenüber der Solofahrt mit dem Krad. Ein Verbrauchsvorteil dürfte auch nicht gegeben sein.
Auf langen Strecken steigt das Regenrisiko gewaltig, da hat der Hanseat absolut recht.
Was macht man bei einem Sommergewitterwolkenbruch?
Tür auf damit das Wasser abfließen kann?
Da macht man nicht mal eben die Bude in 30 sec. zu wenn was auf der Ladefläche steht.
Das ganze ist ev. brauchbar für ganz seltene Transporte im Pannenfall , aber
ansonsten IMHO nicht.
Da ist man mit einem Anhänger, einem Transporter oder einem Pickup mit Fahrerkabine deutlich besser bedient.

@Norbert - was Du da machst, ist Logik vs. Frau! Das kann nix werden.....Schon mal versucht, eine Glühlampe auszublasen?

flotter 3er hat geschrieben:@Norbert - was Du da machst, ist Logik vs. Frau! Das kann nix werden.....Schon mal versucht, eine Glühlampe auszublasen?

wo Du es sagst....

nun macht ihr die karre nicht schlecht - in meinen autos waren im bodenblech immer mit gummistopfen verschlossene löcher -da kann ein wolkenbruch auch wieder ablaufen habe auf einem skoda-pick up auch schon moppeds transportiert -mit offener klappe-nummernschild unsichtbar ,rennleitung hinter mir - keine probleme .
wichtig : nicht aufbocken sondern in die federn ziehen das möp

flotter 3er hat geschrieben: Logik vs. Frau! Das kann nix werden.....Schon mal versucht, eine Glühlampe auszublasen?

[schild=13 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]der war klasse [/schild]

Wenn die Rennleitung keine Nummer sieht, kann sie Dir auch keinen Strafzettel verpassen.
Gruß, Mecki

Mal was ganz anderes.....das ist ja nun ein ziemlich modernes Auto....ist die Heckklappe elektr. kontrolliert?
Leuchtet was im Armaturenbrett wenn sie offen ist?
Nicht das der Kleine mit offener Heckklappe gar nicht starten mag/kann a´la Zündunterbrechung.
Mein ebenfalls französischer Scenic weigert sich jedenfalls hartnäckig, sich auch nur eine Radumdrehung zu bewegen wenn die Heckklappe offen steht....

Vielleicht wollte Nadja nur bisschen Hilfe beim Transport??

Was nützen 27 muskelbepackte MZ-Rocker wenn das Plüriellchen wegen franz. Sicherheitsgedanken und -vorkehrungen nicht anspringt?!



Könnte ja noch einer auf der Heckklappe sitzen wenn Frau losfährt.....

is doch kein renoh

ETZChris hat geschrieben:is doch kein renoh

Die lernen auch dazu.
Bei den neueren wird bloß noch rumgemeckert und man muss explizit den Keks stecken. Dann fährt er auch mit offener Klappe.

Andreas hat geschrieben:..
Mein ebenfalls französischer Scenic weigert sich jedenfalls hartnäckig, sich auch nur eine Radumdrehung zu bewegen wenn die Heckklappe offen steht....

Gibts da keinen rotefahneistschondran- Modus?

Na guten Morgen!

Ganz einfach, ich habe nachgemessen, die Emme paßt Centimetergenau ins Heck mit offenen Klappe. Ein zweites Nummernschild ist vorhanden, wie fürn mobilen Fahrradträger. Die Beleuchtung für das Blechschild ist kein Problem, da Hängerkupplung nächste Woche angebraten wird. Die Plü-Rückbeleuchtung ist an den Seiten, wird durchne offene Klappe nicht beeinträchtigt.
An / in den Dachholmen befinden sich Gewindebolzen für nen Dachgebäckträger, die Hülsen könnten für ne Verzurröse genutzt werden. Die Verzurrösen im Wagen selbst müßten zum teil verstärkt werden. Das wäre das kleinste Problem.

Eine angedachte Lösung ist, eine OSB Platte entsprechend ablängen. Führungen & Halterungen für Räder & Ständer anbringen. Platte in den Wagen, Emme rückwärts rein, wegen der Gewichtverteilung, antütern, feddich.
Der Wagen ist so konzipiert, das mit offener Klappe gefahren werden kann. Nur ist in der BRD das dume Ding mit dem Nummernschild. Ein Lösung wäre u.a. ein teures selbstleuchtendes Schild auf den Stoßfänger zu setzen. Oder eben ein variables, das je nach Beladung am Heck, keck befestigt werden kann.

An'n Sprigel, kleines Dach & sowas habe ich wirklich schon nachdacht. Das ist nur ne kleine fixe Idee ...

Der Plü ist eben auch ein bischen wie Motorradfahren, im Pick Up Modus. Wer ein echter MZ Rocker ist, fährt eh zu jeder Jahreszeit & Witterung.

Es ist eben nur eine kleine Spielerei. Mit dem Plü will ich ja nicht meine Emme von A nach B tuckern. Vergleicht es mit ner dummen Wette. Denkt drann, "Ein bischen Spaßßß muß sein!"

Du setzt uns aber immer ganz schön zu mit Dein Spass.....

paula hat geschrieben:..eine OSB Platte ..

Nimm lieber eine Siebdruckplatte.
Die ist belastbarer und kann auch mal nen Regenguss ab.

paula hat geschrieben: antütern, feddich.

paula hat geschrieben: Oder eben ein variables, das je nach Beladung am Heck, keck befestigt werden kann.

Genau - mit Hammer und Draht....

Na dann passt doch alles !
Brett / Bodenbelag zur Schonung des Innenraums ist sinnvoll, auch die Führungsleisten / Bleche für die Räder ( dann "wandert" die kleine auch bei 160 Km/H nicht rum ). Kannst Du bei montierten Holmen das Dach eigentlich auch nach vorne falten ? Ich meine so ähnlich wie ein "Bikini-Top" für die Suzuki`s oder Jeep`s, dann gäbs auch etwas Regenschutz bei ner längeren Urlaubsreise...und am Zielpunkt würde sich das Citoenchen dann auch diebstahlgeschützt und wasserdicht verschließen lassen wenn Frauchen mit der Emmi rumdüst !
Gruß Axel

Ich empfehle dies.
Megageil mit 2tem Passagier.

alexander hat geschrieben:Ich empfehle dies.
Megageil mit 2tem Passagier.

ich glaub, rückwärtsfahren ist auf so einem teil nicht so lustig!!! da käme mir auch dann das von frank stilisierte ko**en

alexander hat geschrieben:

Andreas hat geschrieben:..
Mein ebenfalls französischer Scenic weigert sich jedenfalls hartnäckig, sich auch nur eine Radumdrehung zu bewegen wenn die Heckklappe offen steht....

Gibts da keinen rotefahneistschondran- Modus?

Ich weiß nicht, wie ich dies in der Keyles drive Handsfree Card einprogrammiere.

paula hat geschrieben:
An'n Sprigel, kleines Dach & sowas habe ich wirklich schon nachdacht. Das ist nur ne kleine fixe Idee ...

Der Plü ist eben auch ein bischen wie Motorradfahren, im Pick Up Modus. Wer ein echter MZ Rocker ist, fährt eh zu jeder Jahreszeit & Witterung.

Es ist eben nur eine kleine Spielerei. Mit dem Plü will ich ja nicht meine Emme von A nach B tuckern. Vergleicht es mit ner dummen Wette. Denkt drann, "Ein bischen Spaßßß muß sein!"

Abgesehen davon dass 8000 Ocken für die Meisten von uns viel Geld sind und in Deiner Situation wahrscheinlich ein kleines Vermögen....

Also ganz ehrlich, bei Kindern nennt man das ganze ADS. Ich sehe dich schon mit der Fuhre auf der A100 den nächsten Stau suchen, damit alle von links und rechts staunend schauen, was Du für eine Tolle bist. Ich persönlich finde es inzwischen peinlich und fast traurig. Merkst Du nicht, dass mindestend die Hälfte der Schreiber Dich auf die Schippe nimmt?

mein Beitrag zum Sommerlochtheater...

Grüße

paula hat geschrieben:An / in den Dachholmen befinden sich Gewindebolzen für nen Dachgebäckträger, die Hülsen könnten für ne Verzurröse genutzt werden.

Laß mich raten.... M6? M8? Oder gar französisch M7?
Ich fürchte, bevor das ABS einsetzt fliegt Dir die Emme schon durch die Windschutzscheibe....

@uwe:

ETZChris hat geschrieben:@uwe:

jeder blamiert sich, so gut er kann und Du darfst jetzt für Dich aussuschen, ob ich mich oder Paula gemeint habe.

du siehst den tatsachen mal wieder voll ins gesicht und bist geblendet von deren schön- und echtheit. auf dass du dir nicht eines tages ne sonnenbrille aufsetzen mußt

Andreas hat geschrieben:

paula hat geschrieben:An / in den Dachholmen befinden sich Gewindebolzen für nen Dachgebäckträger, die Hülsen könnten für ne Verzurröse genutzt werden.

Laß mich raten.... M6? M8? Oder gar französisch M7?
Ich fürchte, bevor das ABS einsetzt fliegt Dir die Emme schon durch die Windschutzscheibe....

Edit sagt auch noch was...

Guck Dir spaßeshalber mal die Verschraubungen Deiner Gurte an, die Gurte müssen ja im Notfall u.U. ein ähnliches Gewicht wie bei Deiner Emme halten können.
Sowas kann man ggf. als Zurrpunkt nehmen aber bitte keine Mini-Gewindebolzen.

Oben steht doch:

PAULA macht Spass

alexander hat geschrieben:PAULA macht Spass

WEM?

WOMIT?!?

Dir, uns, ihr, mir, ... .

Mit Geschichten wie obiger, z.B. .

paula hat geschrieben:Gewindebolzen für nen Dachgebäckträger,

Andreas hat geschrieben:Laß mich raten.... M6? M8? Oder gar französisch M7?

vielleicht für Blätterteig? oder Baguettes?
grööööl!

Liebe Paula,

hier mal eine Anregung für Dich!

http://www.youtube.com/watch?v=eyR0r0keWHc

Gib Deinen Zidröhn am besten wieder in Zahlung...

Gruß,
Schraubi

schraubi hat geschrieben:Liebe Paula,

hier mal eine Anregung für Dich!

http://www.youtube.com/watch?v=eyR0r0keWHc

Gib Deinen Zidröhn am besten wieder in Zahlung...

Gruß,
Schraubi

Meine Empfehlung:
Erspare dem Pluriel derartige Verunstaltungsmaßnahmen und kaufe Dir einen preiswerten Motorradtrailer.
Dann kannst Du Deine Emme auch bei Regen transportieren.
Wobei ich mich immer noch frage, weshalb sie überhaupt transportiert werden soll ...

Gruß, Carsten

schraubi hat geschrieben:Gib Deinen Zidröhn am besten wieder in Zahlung...

gegen sowas !

http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Peuge ... c01275.jpg

oder

http://404.tin.at/404.php?lang=1&men=1&link=pickup

oder vor allem so

http://raa-uk.co.uk/gallery/Peugeot_504_pick-up.htm


So muß ein franz. Pick-Up aussehen!

Norbert sowas gibt es auch von Citroen. Als CX und XM habe ich sowas schon gesehen. Desweiteren gab es den CX und XM als super Kombi mit hintere Doppelachse!