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Hallo zusammen,

ich habe gestern einen 3.5to Dieselstapler erworben. Dieser steht in 98574 Schmalkalden und müsste nach 06632 Gleina überführt werden.

Auf Grund des Gewichts fällt der Transport mit PKW Anhänger ja schon mal weg. Übrig bleiben also nur LKW-Transporte Was wären denn günstige Optionen? Das ist für mich absolutes Neuland, da ich bis jetzt nur Motorräder gekauft habe...

Vielleicht hat jemand lokale Kontakte und kann hier vermitteln?

Hi,
Ich hatte vor Jahren einen Mahindra-Jeep aus dem Ruhrgebiet nach Landshut zu überführen. Dazu habe ich Erkundigungen/Angebote von verschiedenen KfzTransport-Speditionen eingeholt. Unbezahlbar.

Diesen Auftrag habe ich dann bei Myhammer MyHammereingestellt. Daraufhin meldeten sich einige Transporteure. Den günstigsten habe ich dann genommen. Transport kostete mich damals (vor Corona ca. 200€).

Der Spediteur hätte sonst eine Leerfahrt gehabt und ich war zeitlich flexibel…

Vielleicht probierst Du es mal.

Viele Grüße,

Manni

Hi Manni, danke für die Info! Ich probiere es mal über Myhammer.

Gerne, viel Glück!

Viele Grüße,
Manni

Habe erst einen gekauft , die haben den Stapler 4,2 Tonnen auf einen kleinen Baggerhänger geladen und an einen Sprinteränlichen Kastenwagen angehängt , also etwa 5,4Tonnen ! An der Kugel !

hans813116964 hat geschrieben:Habe erst einen gekauft , die haben den Stapler 4,2 Tonnen auf einen kleinen Baggerhänger geladen und an einen Sprinteränlichen Kastenwagen angehängt , also etwa 5,4Tonnen ! An der Kugel !

Mit PKW > 3,5 t angehangen?

Ich suche schon was "legales"
... ich würde mir das nicht trauen...

3,5t Leergewicht oder Hubgewicht? Üblicherweise werden Stapler nach letzterem betitelt.
Mein Nachbar hats mal über nen GaLabau abgewickelt. Die haben das Fahrzeug in die befahrbare Wanne (flacher Abrollcontainer) gestellt, verzurrt und dann auf den Abroller gezogen.

In die Richtung würde ich eher die Fühler ausstrecken, als zu klassischen Fahrzeugspeditionen. Die Kommen nämlich oft nicht mit der Bauhöhe und dem Steigungswinkel von so nem Stapler zurecht.

Der Sterni hat geschrieben:3,5t Leergewicht oder Hubgewicht? Üblicherweise werden Stapler nach letzterem betitelt.
Mein Nachbar hats mal über nen GaLabau abgewickelt. Die haben das Fahrzeug in die befahrbare Wanne (flacher Abrollcontainer) gestellt, verzurrt und dann auf den Abroller gezogen.

In die Richtung würde ich eher die Fühler ausstrecken, als zu klassischen Fahrzeugspeditionen. Die Kommen nämlich oft nicht mit der Bauhöhe und dem Steigungswinkel von so nem Stapler zurecht.

Der Stapler hebt 2t und wiegt selbst 3470kg. Ich habe heute schon ein paar Angebote bekommen. Meist mit dem Hinweis, dass das ein Transport vom Arsch der Welt zum anderen Arsch der Welt ist... Daher Direktfahrt somit teuer. Die Idee mit dem Container ist auch gut. Der Stapler ist auch nur knapp 2m hoch.

3,5 to geht aber noch mit nem PKW-Anhänger (größer). Hatte ich selbst schon am Auto (zum Holen einer APE, die nur nen Bruchteil wiegt).
Das Problem ist das Zugfahrzeug, wenn du die 3,5 to ausnutzt, dann muß das das nämlich ziehen dürfen.

Pet hat geschrieben:3,5 to geht aber noch mit nem PKW-Anhänger (größer). Hatte ich selbst schon am Auto (zum Holen einer APE, die nur nen Bruchteil wiegt).
Das Problem ist das Zugfahrzeug, wenn du die 3,5 to ausnutzt, dann muß das das nämlich ziehen dürfen.

Ich dachte immer an einen PKW darf man max. 3,5to anhängen? Oder irre ich? Mit 3470kg Staplergewicht, darf der Hänger dann ja nur noch 30kg wiegen. Alle Hänger die ich bisher zum Ausleihen gefunden habe, sind für 3.5to Gesamtgewicht ausgelegt und dürfen max. 2,7to laden...

Gabelstaplertransport ist nicht so einfach. PKW mit Anhänger fällt schon mal weg.

Es gibt Speditionen die sich spezilalisiert haben und den dementsprechenden Kurs aufrufen.
Dazu kommt noch die Max. Bauhöhe von dem Teil. Nicht vergessen welche Hilfsmittel zum Be und Entladen
benötigt werden.

Zu meiner Tätigkeit als Schrauber an Gabelstablern hat der Chef ein Abschlepunternehmen beauftragt dessen LKW den Ladeboden absenken konnte. In einigen Fällen musste der Hubmast vor Ort demontiert werden, weil max. Höhe von 4 Meter überschritten wurden.

Preiswert war das alles nicht. Hat damals (vor 10 Jahren) schon über 1.200 € gekostet.

100g Salz hat geschrieben:

hans813116964 hat geschrieben:Habe erst einen gekauft , die haben den Stapler 4,2 Tonnen auf einen kleinen Baggerhänger geladen und an einen Sprinteränlichen Kastenwagen angehängt , also etwa 5,4Tonnen ! An der Kugel !

Mit PKW > 3,5 t angehangen?

Ich suche schon was "legales"
... ich würde mir das nicht trauen...

Fahr das Ding auf eigener Achse

Ich habe mal nen Kumpel angerufen - die haben den https://fuhrbetrieb-heinrich.de (die Website liegt übrigens auch auf dem Server). Die haben allerdings nix passendes, um sowas zu transportieren.

Er meinte aber, daß sein Bruder damals mal nen Russentrecker irgendwo im Westen gekauft hat und den mit der Spedition https://www.fehrenkoetter.de/ transportieren lassen hat (Musst dich da anmelden und ein Transportgesuch machen). Wenn man etwas Zeit mitbringt, wäre das auch "relativ" günstig, da die Firma das per Sammeltransport macht und somit sich erst mal ein paar transportwillige Kunden finden müssen.

Vlt. wäre das auch ne Idee

Moin
Ich kann auch nur Fehrenkötter empfehlen . Die machen das , wenn bei dir Zeit kein Thema ist , auf einer Kombitour . Hast also keine Leerfahrt zu zahlen . Die machen hauptsächlich Tieflader Sachen . Agrarbereich . Wie gut sich so ein Stapler laden lässt werden die dir auch sagen können .
Ausserdem sammelt Fehrenkötter Büssing LKW , was ich ja gern unterstütze

Grüsse , Ralf

kutt hat geschrieben:Fahr das Ding auf eigener Achse

Wäre bestimmt ein wertiger Reisebericht

Danke für den Tipp mit Fehrenkötter! Ich habe dort parallel mal ein Gesuch eröffnet.

Ansonsten TEAMLOG in Aschaffenburg.
Die fahren auch speziell Stapler bundesweit im Sammeltransport

Ein Flurförderfahrzeug (Gabelstabler) darf erst dann auf öffendlichen Straßen bewegt werden, wenn er mit der vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtung ausgestattet ist. Dazu noch einen Sicherheitsgurt und wenn die Behörde es verlangt eine gelbe Rundumleuchte. Die Gabel darf max. 10 cm angehoben sein. Transportgüter dürfen nicht befördert werden.

100g Salz hat geschrieben:

Pet hat geschrieben:3,5 to geht aber noch mit nem PKW-Anhänger (größer). Hatte ich selbst schon am Auto (zum Holen einer APE, die nur nen Bruchteil wiegt).
Das Problem ist das Zugfahrzeug, wenn du die 3,5 to ausnutzt, dann muß das das nämlich ziehen dürfen.

Ich dachte immer an einen PKW darf man max. 3,5to anhängen? Oder irre ich? Mit 3470kg Staplergewicht, darf der Hänger dann ja nur noch 30kg wiegen. Alle Hänger die ich bisher zum Ausleihen gefunden habe, sind für 3.5to Gesamtgewicht ausgelegt und dürfen max. 2,7to laden...

Asche auf mein Haupt, natürlich 3,5 to Gesamtgewicht, da reicht der natürlich nicht.

Oder selbst Lkw mieten. Ich hab so ein Teil schon mit einem Traktor und Bauanhänger transportiert...
Bei 25km/h dauert das aber..

Viele Grüße,
Manni

Danke für die vielen wertigen Tipps! Ich gebe mal ein Zeichen, sobald der Stapler bei mir angekommen ist.

Moin,

der Stapler ist gestern bei mir zu Hause angekommen. Letztlich hatte sich auf meine Suchanzeige (danke nochmal für den Tipp) ein kleiner Unternehmer aus Kahla gemeldet, mir das bisher beste Angebot gemacht und mir den Stapler am Samstag umgesetzt.

Auch Fehrenkötter hatte mir innerhalb ein paar Stunden ein Angebot gemacht. Jetzt kann ich endlich auch mal Hochstapler sein

Hallo Hans, darf man fragen in welchem preislichen Rahmen sich das Angebot/Transport abgespielt hat?

Ist das ein E-Stapler? Dann wäre es auf Eigener Achse nix geworden..
War das dann Myhammer oder etwas anderes?

Jetzt noch eine Spezialpalette und Du hast eine Motorradhebebühne...

Viele Grüße,
Manni

Ich habe eine Suche bei Ebay-Kleinanzeigen aufgegeben gehabt. Der Transport wurde für 460€ inkl. MwSt. und Trinkgeld + 2 Tassen Kaffee und 2 Stück Kuchen durchgeführt.

War damit innerhalb der kurzen Zeit das beste Angebot. Ich hatte tatsächlich Angebote für über 1000€.

Es ist übrigens ein Mitsubishi Dieselstapler von 1985. Er hebt ca. 2t bis zu ca. 3m hoch und soll mir auf der Baustelle beim Hausbau Dienste leisten. Ich spiele noch mit dem Gedanken mir eine entsprechende Kippschaufel zuzulegen.

"...auf der Baustelle beim Hausbau Dienste leisten."

Da muß Du aber immer auf dem festen Untergrund bleiben.
Ein Stapler ist in der Regel nicht geländetauglich.

zweitakt hat geschrieben:"...auf der Baustelle beim Hausbau Dienste leisten."

Da muß Du aber immer auf dem festen Untergrund bleiben.
Ein Stapler ist in der Regel nicht geländetauglich.

So wird es. Schotter kann er aber ganz gut. Ein gebrauchter Radlader war mein Favorit. Leider viel zu teuer...

Moin
Das Problem beim Gabelstapler fängt an wenn er denn mal festsitzt . Man kommt meist mit nichts drunter ....

Ralf

100g Salz hat geschrieben:Ich habe eine Suche bei Ebay-Kleinanzeigen aufgegeben gehabt. Der Transport wurde für 460€ inkl. MwSt. und Trinkgeld + 2 Tassen Kaffee und 2 Stück Kuchen durchgeführt.

hmmmmm...... wenn man sieht, was hier für einen alten Bulldog verlangt wird hör ich eine Stimme die immer MTS50 oder RS09 ruft......

ea2873 hat geschrieben:

100g Salz hat geschrieben:Ich habe eine Suche bei Ebay-Kleinanzeigen aufgegeben gehabt. Der Transport wurde für 460€ inkl. MwSt. und Trinkgeld + 2 Tassen Kaffee und 2 Stück Kuchen durchgeführt.

hmmmmm...... wenn man sieht, was hier für einen alten Bulldog verlangt wird hör ich eine Stimme die immer MTS50 oder RS09 ruft......

Der RS09 hebt leider keine tonnenschwere Palette Porotonsteine und der Belarus ist einfach zu riesig

Zum anheben von sowas haben sich bei mir Hebekissen aus BW Beständen bewährt.

Grüße Hagen

Bzw. sieht doch laut Foto so aus als wärst du bei der Feuerwehr?!

Die „aktuellen“ Hebekissensätze können auch 20 t. 🫣

Gruß
Robert

Hallo Robert,

ich nicht, nur der Wohnlaster war mal dabei.

Grüße Hagen

Aus Erfahrung weis ich wie schnell sich ein Gabelstapler auf losen Untergrund (Schotter) eingräbt und in Schieflage bei
angehobener Last kommt und umfällt.

Thema Kippschaufel :

Das ist nicht so einfach, weil ein hydraulicher Steuerkreis fehlt. Nachrüstet ist mit sehr hohen Aufwand verbunden.

Egon Damm hat geschrieben:Aus Erfahrung weis ich wie schnell sich ein Gabelstapler auf losen Untergrund (Schotter) eingräbt und in Schieflage bei
angehobener Last kommt und umfällt.

Thema Kippschaufel :

Das ist nicht so einfach, weil ein hydraulicher Steuerkreis fehlt. Nachrüstet ist mit sehr hohen Aufwand verbunden.

https://youtu.be/X52cb8xsmXw?si=jcMB0yKG5jGgb8RE

Sowas hatte ich mir gedacht...

100g Salz hat geschrieben:

Egon Damm hat geschrieben:Aus Erfahrung weis ich wie schnell sich ein Gabelstapler auf losen Untergrund (Schotter) eingräbt und in Schieflage bei
angehobener Last kommt und umfällt.

Thema Kippschaufel :

Das ist nicht so einfach, weil ein hydraulicher Steuerkreis fehlt. Nachrüstet ist mit sehr hohen Aufwand verbunden.

https://youtu.be/X52cb8xsmXw?si=jcMB0yKG5jGgb8RE

Sowas hatte ich mir gedacht...

geht auch.

So etwas ähnliches hab ich hier als Kippmulde von Enitor am Stapler. Beladen geht aber nur mit Radlader vom Nachbarn oder selber mit UB1.

Grüße und schöne Woche
Hagen