Das MZ Forum für MZ Fahrer

Lorchen hat geschrieben:Trotzdem

SPOILER:

Murks bleibt Murks!

Stimmt!


-- Hinzugefügt: 26/8/2020, 21:11 --

Ach ja, ehe ich es vergesse: https://hmb-guzzi.de/Simmerring-Gabel-3 ... Cali-2-etc

Das dürfte für manch anderen Murkser unter Umständen interessant sein

@ Jens,
die letzten Wellendichtringe die ich auf Vorrat gekauft habe, Date steht auf der Verpackung.

Aber jetzt, kaum zu glauben,
der Durchmesser ist in den Jahren auf 33,4 mm zusammen geschrumpft, oder von der Feder gedrückt worden ?

Hatte Hr. Didt die Schwabel im Programm?
Habe ich das richtig in Erinnerung?

ETZeStefan hat geschrieben:Hatte Hr. Didt die Schwabel im Programm?
Habe ich das richtig in Erinnerung?

Ja, hast Du

Also gibt es die Schwabel wohl auch nicht mehr zu kaufen vermute ich.
Oder führt das jemand weiter?

ETZeStefan hat geschrieben:Also gibt es die Schwabel wohl auch nicht mehr zu kaufen vermute ich.

Bei Motek bekommst du die deutlich bessere Schwabel...
Nennt sich dann Schwinge.

Matthieu hat geschrieben:

ETZeStefan hat geschrieben:Also gibt es die Schwabel wohl auch nicht mehr zu kaufen vermute ich.

Bei Motek bekommst du die deutlich bessere Schwabel...
Nennt sich dann Schwinge.

Und sieht einfach nur scheiße aus, Schwinge vorn.
Nein danke.

ruf doch einfach mal beim MZ Rentner an und frag ob er eine Schwabel als Bückware heraus zaubern kann


https://i.postimg.cc/MWp0NspX/2020-01-17-Lutz-Didt.jpg

CJ hat geschrieben:Ich würde trotzdem gerne dabei sein, wenn du so eine Feder rauspopelst und dann kürzt.?

Das ist ganz einfach. Ich habe es bei den Siris auf der Kurbelwelle gemacht und danach war nie wieder Oel da, wo es nicht sein soll. Die Federn sind einfach zusammengedreht und man muss nur die richtige Seite kürzen.

Lg. Mario