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 Betreff des Beitrags: Schaltplan Dieselheizung
BeitragVerfasst: 19. Dezember 2010 10:48 
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Moin,
hat jemand einen Schaltplan für die Sirokko Dieselheizung 266.03 (Vollautomatik)?
Nach ausführlicher Suche im Netz habe ich die Anleitungen von fast allen anderen Modellen gefunden, aber nix zur Vollautomatik.
Wäre super, wenn das Teil über Weihnachten die Garage wieder heizt...


Fuhrpark: RT125/3 (1961), ES125 (1966), TS125 (1983)

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 Betreff des Beitrags: Re: Schaltplan Dieselheizung
BeitragVerfasst: 3. Januar 2011 23:20 
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Bin leider immer noch nicht fündig geworden. Anbei die Ergebnisse meiner bisherigen Suche:

Mobile Heizungen

Und die quasi-stationäre 266.02

Vielleicht hilft es dem Einen oder Anderen über den Winter...


Fuhrpark: RT125/3 (1961), ES125 (1966), TS125 (1983)

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 Betreff des Beitrags: Re: Schaltplan Dieselheizung
BeitragVerfasst: 18. Januar 2011 12:48 
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also ich weis nicht ob es hilft aber ich habe vor paar jahren auch das problem gehabt mit meiner scirocco Typ 26601 Bild
und den habe ich von einem Ebay verkäufer erhalten kostenlos (TOP) er hatte es für mich eingescannt und mir per mail geschickt.

da zum beispiel steht eine drinne inkl schaltplan
ebay: 250734168179

EDIT: keine ebaylinks außerhalb der entsprechenden rubrik!!! ETZChris

_________________
!!!Das Leben ist ein scheiß Adventure, aber die Grafik is geil!!!


Fuhrpark: MZ 125/86, ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Schaltplan Dieselheizung
BeitragVerfasst: 18. Januar 2011 15:13 
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omnicorealpha
uiii, ich danke als nutznießer für die zur verfügung gestellten unterlagen.

grüße

_________________
Erfinder und Meister des 160 A (Ampere) Klebeverfahren. Und DDR Isolator ZK fahren auch heute noch super!


"derMaddin" hat noch Zeit übrig: schickt ihm deine TS 250 /0 /1 rahmennummer. Post an den Maddin


Offizieller Fan von Herrn Moser alias Net-Harry, ---> http://www.moser-bs.de . Riesen dank für diese Arbeit!


Fuhrpark: MZ:etz 250 ts 250/1 (ts 250/1² rt 125/3)
Simson: sr50 s51 kr51/1 kr51/2 sr4-2
Sachsenring:trabant 601 limo bj. 66 trabant 601 uni bj. 88

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