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Profi-Klebstoff

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Profi-Klebstoff

Verfasst: 26. November 2013 11:17

Moderator

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LaLu 2011
ES Philosoph

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Heute beim Elektro-Großhandel stand auf dem Kundentresen ein Brett, darauf waren verschiedene Dinge geklebt. Unter anderem ein Holzdübel hochkant stumpf auf das Brett und eine Mutter M10 liegend. Es ist mir nicht gelungen, die Stücke dort zerstörungsfrei abzulösen. Da dachte ich mir, das wäre doch mal was für die leidigen Blinddeckel an den Motoren. Also wenn so ein Deckel mal wieder undicht wird, teste ich das Zeug. Der Kleber ist einkomponentig und härtet durch die Luftfeuchtigkeit aus.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
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Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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smokiebrandy

Betreff des Beitrags: Re: Profi-Klebstoff

Verfasst: 26. November 2013 11:21

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Was kost die Pulle?

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Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016
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OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

Fuhrpark: ETZ 150 Bj.1990 rot !, Abgang 15.08.2012
ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
Audi A4 B7 ... vom Papa übernommen... der Astra musste weichen.

........................................
Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
ETZ 251 im Aufbau... grün

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LeMansII

Betreff des Beitrags: Re: Profi-Klebstoff

Verfasst: 26. November 2013 11:25

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Termperatur-, Lösemittel- und Benzinbeständig?

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Gespann (Bj. 1984)

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Profi-Klebstoff

Verfasst: 26. November 2013 11:29

Moderator

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LaLu 2011
ES Philosoph

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smokiebrandy hat geschrieben:

Was kost die Pulle?

Muß ich auf die Rechnung warten.

LeMansII hat geschrieben:

Termperatur-, Lösemittel- und Benzinbeständig?

Das wird sich zeigen.

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OT-Partisammellorchen

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LeMansII

Betreff des Beitrags: Re: Profi-Klebstoff

Verfasst: 26. November 2013 11:40

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Alter: 52

Von deren website

© 2009 Basis Polyurethan feuchtigkeitshärtend
Verarbeitbar ab +5° C bis max. +40° C
Temperatur beständig von -40° C bis +80° C (kurzfristig +120° C)
Hautbildezeit ca. 3 Minuten bei Normalklima
Aushärtung ca. 3 mm Allcon10 je 24 Stunden; bei Flächenverklebung nach 7 bis 10 Minuten; zu ca. 70% - nach 30 bis 45 Minuten zu 100% ausgehärtet
Spaltüberbrückung ca. 1,0 cm
Geruch geruchsarm
Viskosität pastös
Geprüft Prüfbericht nach DIN EN 204 D4 (wasserfeste Verleimung), gemäß WATT 91 (+80° C)
Haltbarkeit im angebrochenen Zustand ca. 10 Monate haltbar, ungeöffnet ca. 1½ Jahre haltbar
Lagerung trocken, bei Raumtemperatur. All Rights Reserved.

Also von der Temperatur her könnte es eng werden... Bin mal gespannt.

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Gespann (Bj. 1984)

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TS Paul

Betreff des Beitrags: Re: Profi-Klebstoff

Verfasst: 26. November 2013 11:48

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Vapekiller

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Kenn ich, mag ich, benutze ich im Geschäft! Nur der Geckokleber aus dem selben Hause ist noch besser!

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane

Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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Basti28

Betreff des Beitrags: Re: Profi-Klebstoff

Verfasst: 26. November 2013 15:29

Ehemaliger

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hier ich hätte da starkes Interesse dran das mal an meinem ETS Motor zu testen. da sifft es nämlich ordentlich aus den tollen Deckeln :evil:

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Mitgründer der MZ Trüffelschweine Mitglied Nr.:001

Fuhrpark: Simson 425 T,Bj.59, MZ ES 150/1 Trophy Bj.71, MZ ETS 250 Trophy Sport Bj.71, Simson Schwalbe Bj.77, Camptourist CT 6-2 de luxe Bj.81,
Mercedes-Benz 170 Bj.35, BMW 340-2 Bj.51
Ford Granada Kombi

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surficus

Betreff des Beitrags: Re: Profi-Klebstoff

Verfasst: 26. November 2013 15:40

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Haltbar ist das Zeug, damit wurden teilweise schon Abseilösen von Kletterfelsen eingeklebt...
Wenns nicht unbedingt schön aussehen muss, das Zeug schäumt leicht auf.
bessser wär dann wirklich der Gecko, den gibts in grau, bleibt bischen elastisch und hat ne Max.Temp. vom 200 GradC(kurzzeitig). Weiß allerdings nicht, ob benzinbeständig.

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Jung bleiben heißt nicht, keine grauen Haare zu bekommen!

Grüße aus der Oberlausitz!
Ralf

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 022

Fuhrpark: MZ RT 125/3 Bj.? (Projekt),ES 175/1 Bj.64, Honda FT 500 Bj.83

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Profi-Klebstoff

Verfasst: 26. November 2013 15:55

Moderator

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LaLu 2011
ES Philosoph

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surficus hat geschrieben:

bleibt bischen elastisch und hat ne Max.Temp. vom 200 GradC(kurzzeitig).

Das sind zwei wichtige Eigenschaften - die Farbe ist egal.

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OT-Partisammellorchen

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Schumi1

Betreff des Beitrags: Re: Profi-Klebstoff

Verfasst: 26. November 2013 18:15

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Wohnort: Fürstenwalde
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dat Lorchen kauft aber auch jeden Kram der auf dem Thresen steht. :biggrin:

Füür manche Probleme auf dem Bau ist das Zeug schon recht gut :ja:

nur bei Benzin- und Ölfestigkeit hätte ich so meine Zweifel.
Da kommts ebend auf einen Versuch an.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002
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GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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flotter 3er

Betreff des Beitrags: Re: Profi-Klebstoff

Verfasst: 26. November 2013 18:47

Moderator

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Acetylsalicylsäure Dealer

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Lorchen hat geschrieben:

surficus hat geschrieben:

bleibt bischen elastisch und hat ne Max.Temp. vom 200 GradC(kurzzeitig).

Das sind zwei wichtige Eigenschaften - die Farbe ist egal.

Na dann teste doch mal den Gecko.... :wink:

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Gruß Frank

„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Fuhrpark: Viele....

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etz-251-Gespann

Betreff des Beitrags: Re: Profi-Klebstoff

Verfasst: 26. November 2013 18:49

Registriert: 20. Dezember 2012 20:31
Beiträge: 544
Themen: 4
Wohnort: bei Wurzen
Alter: 57

Skype:
brauche ich nicht

Das Zeugs ist super zum Kleben von allen möglichen Sch.., fürs Moped würde ich sagen gibts besseres.
Bei geringen Bedarf davon gibt es auch klein Kartuschen.

Fuhrpark: ETZ-251 Gespann Bj. 1989/90, ETZ 150/125,Simson S53 60km/h ,Simson Roller Star 50 1998(Hofhund) Fortschritt Großbauernmehrzweckmaschine, Yto 354 mit Multicarhänger HM 20.11 und Multicar M-25-2 mit Hebebühne, Bobcat 225

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