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 Betreff des Beitrags: Bremsleitungsschlüssel
BeitragVerfasst: 19. Oktober 2014 11:33 
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Hallo,
hat jemand Erfahrung mit folgenden Bremsleitungsschlüsseln bzw. kann mir andere empfehlen?
http://www.rs-werkzeuge.de/Offener-Ring ... tAodRUIAwQ

Viele Grüße
Benjamin


Fuhrpark: nix

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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsleitungsschlüssel
BeitragVerfasst: 19. Oktober 2014 11:45 
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endlich weis ich warum das bei mir fast nie auf anhieb funktioniert :shock: ich hab nur maulschluessel :mrgreen:

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

ich hab eingeladen:
Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
Ejby -´12 -´13 -´14 -´15
ich war dabei:
Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
Abgrillen -´13 -´14 -´15 -´16 -´17 -´18 -´19 -´2o -´21 -´22 -´23 -´24
Adventsgrillen -´1o -´12 -´13 -´14 -´15 -´16 -´18 -´19 -´21 -´22 -´23 -´24
Weihnachtsgrillen -´21 -´22


Fuhrpark: Make Love no War !!!

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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsleitungsschlüssel
BeitragVerfasst: 19. Oktober 2014 11:48 
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Ja, der Maulschlüssel springt leider über. Da ich das Problem zum wiederholten Mal habe und es beim letzten Mal mit nem geliehenen Bremsleitungsschlüssel auf Anhieb funktionierte, dachte ich mir, dass ich mir jetzt selber einen zulege.

Viele Grüße
Benjamin


Fuhrpark: nix

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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsleitungsschlüssel
BeitragVerfasst: 19. Oktober 2014 11:59 
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Mr. Maultasche

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Ich habe so ähnliche Bremsleitungsschlüssel im dauernden Gebrauch, nachdem ich mir mal durch einen normalen Gabelschlüssel einen Sechskant einer Leitungsmutter verhunzt hatte :oops:
Meine habe ich damals aus dem Baumarkt geholt und ich denke, das Dein verlinktes Angebot ähnliche Qualität ist - nicht absolute Hit, aber um Längen besser als ein normaler Gabelschlüssel.
Wirklich gutes Werkzeug, für den industriellen, täglichen Einsatz, das kauft man im Fachhandel, bzw. sollte Hazet/Gedore/Dowidat drauf stehen :wink:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsleitungsschlüssel
BeitragVerfasst: 19. Oktober 2014 12:02 
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Alles klar, besten Dank !


Fuhrpark: nix

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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsleitungsschlüssel
BeitragVerfasst: 19. Oktober 2014 12:14 
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Hallo
Diese Schlüssel sind wirklich das einzig Wahre für Bremsleitungsmuttern/-Verschraubungen. Sie übertragen die Kräfte nicht nur auf mehreren Fläche/Kanten sondern sind auch "höher" als normale Schlüssel. Man kann halt einfach mehr Kraft aufwenden, die Mutter wird geschont. Trotzdem vorher mit Caramba/WD40 einsprühen und einwirken lassen.
Ich selbst habe Schlüssel von Stahlwille, denke aber deine Schlüssel werden genau so gut funktionieren.
Christian


Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 87 und Andere

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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsleitungsschlüssel
BeitragVerfasst: 19. Oktober 2014 13:36 
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Gibt nichts besseres. Vielleicht darauf achten das die Wandung nicht zu Dick ist, da hat man manchmal Probleme mit dem schrauben wenn es eng ist. Ich habe mir dafür einen zurechtgeschliffen für die Radbremszylinder meines VW Bus. Ansonsten kaufen, du wirst es nicht bereuen. Hubert


Fuhrpark: ES 250/2 A Gespann, BJ. 69, Yamaha SR 500 Bj 83 Solo, und SR 500 Gespann mit Velorex 562, XT 500 Bj 82, VW Bus Bj 66.

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