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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 15:08 
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Moin alle zusammen... Ich suche gerade nach einer simplen Möglichkeit um Motorräder zu schrauben anzuheben.
Das Ganze sollte am besten platzsparend unterzubringen sein.

Was habt ihr denn so? Hat sich schon jemand an diesen Bühnen zum Selbstbau versucht? Mir sind die irgendwie suspekt....

_________________
Mit freundlicher Lichthupe, Phil

mööööööööp *pop* mööööööööööööööööööööp


Fuhrpark: MZ RT 125/3 '61
MZ TS250/1 Baujahr wird sich finden^^
Simson S50 im S51-Look ´77 (Frauchens Mopped)
Suzuki SV 650 '01

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 15:11 
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Europalette auf Stapler, Blech mit 2 Rippen drauf, Mopped drauf, bisschen festzurren und hochheben


Fuhrpark: S50, TS150, TS250, TS250/1 Gespann, Guzzi V50 III

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 15:26 
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Am platzsparensten ist dabei der Stapler.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 15:39 
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Geht es um die Möglichkeit zu Heben oder eher um eine gute Arbeitshöhe.

Ich habe einen für das Gewicht optimierten IKEA Fernsehtisch. :unknown:

Ist ca. 40cm hoch und für meine Belange die Ideale Arbeitshöhe.

Um das mopped raufzubekommen leg ich nen Brett als Rampe an

_________________
Zschopau --- das Milwaukee des Ostens

DON`T PAINT THE DEVIL ON THE WALL


Fuhrpark: MZ ETZ 150 BJ: 1989
Simson S51/1 Enduro BJ 1989
Simson SR-50 B4 BJ: 1986
Yamaha YZF-R1 BJ: 2003
Audi A6 4F BJ:2009
VW Passat BJ: 2003

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 19:30 
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audia6v6 hat geschrieben:
Geht es um die Möglichkeit zu Heben oder eher um eine gute Arbeitshöhe.

Ich habe einen für das Gewicht optimierten IKEA Fernsehtisch. :unknown:

Ist ca. 40cm hoch und für meine Belange die Ideale Arbeitshöhe.

Um das mopped raufzubekommen leg ich nen Brett als Rampe an


Habe ich auch, meinen alten Wohnzimmertisch, Brett als Rampe und gut. Ca. 45 cm Arbeitshöhe. Klingt zwar etwas abenteuerlich, passt aber prima.


Fuhrpark: ES 250/1 Baujahr 1965, Simson S51 B 2-4 Baujahr 1983, Trabant 601 Baujahr 1987

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 19:34 
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totti3000 hat geschrieben:
audia6v6 hat geschrieben:
Geht es um die Möglichkeit zu Heben oder eher um eine gute Arbeitshöhe.

Ich habe einen für das Gewicht optimierten IKEA Fernsehtisch. :unknown:

Ist ca. 40cm hoch und für meine Belange die Ideale Arbeitshöhe.

Um das mopped raufzubekommen leg ich nen Brett als Rampe an


Habe ich auch, meinen alten Wohnzimmertisch, Brett als Rampe und gut. Ca. 45 cm Arbeitshöhe. Klingt zwar etwas abenteuerlich, passt aber prima.


Sollte ich vielleicht auch mal probieren :wink:

Bisher habe ich meine Maschinen immer aufgehangen :mrgreen:

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Gruß Maik

Meine ES 175/1 Umbaufred
Mein Hochrad K-Wagen aus den 60igern

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Mitglied Nr. 068 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub


Fuhrpark: Mz Es 175/1 Baujahr 1967, Brandis Duo 4/1 mit Originalen Festaufbau, Sperber, Tatran Roller125, DDR Hochrad Kart aus den 60igern

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 19:41 
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zuerst ein paar Dehnungsübungen :sport: und dann Mopped HOCH ! - heben :mukkies:
wenn zu schwer, dann sage ich einem Kumpel bescheid und dann zu zweit ===> Mopped Hoch ! Bild
anschließend ein Pils öffnen und ausruhen ... :mrgreen:

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"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter Bild

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
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Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 30 in Arbeit; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - im Museum
DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 19:47 
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Untergestell von einem Krankenhausbett.
Platzsparend ist das aber nicht unbedingt...aber die Einstellmöglichkeiten genial. Arbeitshöhe von 40 cm bis 100 cm.

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www.enduro-klassik.de


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MZ ES 125 G Kleinserie EZ 1966
Maico GME 250 EZ 1985
DKW KM 200 EZ 1935
Simson S 51 Elektronik EZ 1986
Simson S51 B mit Beinschutzschilder ;-) EZ 1987
VW Passat 3C Variant EZ 2010
VW T5 Transporter TDi DPF EZ 2007

Ach ja, einen 64er K-Wagen mit 8" Reifen.

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 19:49 
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das is natürlich geil ... ein Freund von mir hat auch so ein Dingens, oben
eine Aluplatte drauf und dann geht's ab ... nur wo kriegt man sowas her ... ? :gruebel:

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 19:51 
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ich habe mir letztes Jahr so ein Teil gebraucht (nie gebraucht ) gekauft und dann eine große Holzplatte 200x50cm mit Auffahrrampe drauf geschraubt. Damit das ganze stabil steht unten Vierkantrohre dran geschraubt.
http://www.polo-motorrad.de/de/motorrad ... pruft.html
das ganze kann ich an hochkant an der Garagenwand abstellen.

_________________
Grüße Werner


Fuhrpark: ETZ 250 Baujahr 85 mit MZb Zündung, Bingvergaser, ETZ 250 BJ 1983 300ccm Exportmodell mit Brembozange umgebaut zum Gespann,
Opel Meriva

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 19:54 
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RT-Tilo hat geschrieben:
das is natürlich geil ... ein Freund von mir hat auch so ein Dingens, oben
eine Aluplatte drauf und dann geht's ab ... nur wo kriegt man sowas her ... ? :gruebel:


Vom Schrotthändler. 50 Euronen.

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 19:58 
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So was habe ich mir mit viel Glück bei Ebay geschossen, :oops:

http://www.ebay.de/itm/06152-Motorradhe ... DefaultDom

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lg. Kurt


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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 20:53 
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MZ Werner hat geschrieben:
ich habe mir letztes Jahr so ein Teil gebraucht (nie gebraucht ) gekauft und dann eine große Holzplatte 200x50cm mit Auffahrrampe drauf geschraubt. Damit das ganze stabil steht unten Vierkantrohre dran geschraubt.
http://www.polo-motorrad.de/de/motorrad ... pruft.html
das ganze kann ich an hochkant an der Garagenwand abstellen.



Bilder bitte!Ich warte bis ich sowas mal gebraucht bekomme oder Louis mal 20 % hat.

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Gruss,Mig


Fuhrpark: Mz Es 125 , Mz Es 250 2,Kawa Gpx 600,Kr 51 1

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 21:06 
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ultra80sw hat geschrieben:
MZ Werner hat geschrieben:
ich habe mir letztes Jahr so ein Teil gebraucht (nie gebraucht ) gekauft und dann eine große Holzplatte 200x50cm mit Auffahrrampe drauf geschraubt. Damit das ganze stabil steht unten Vierkantrohre dran geschraubt.
http://www.polo-motorrad.de/de/motorrad ... pruft.html
das ganze kann ich an hochkant an der Garagenwand abstellen.




Bilder bitte!Ich warte bis ich sowas mal gebraucht bekomme oder Louis mal 20 % hat.

auf meinem Handy habe ich noch zwei Bilder gefunden. sonst hättest du bis morgen warten müssen.


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Grüße Werner


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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 21:11 
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Danke Werner,das bekomme ich selbst mit meinen 10 Daumen hin.Bohlen und so haben wir.

-- Hinzugefügt: 15th Februar 2015, 9:47 pm --

Ein Druckluftzylinder dafür wäre auch nicht schlecht.

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Gruss,Mig


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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 23:34 
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Granatenidee Werner, das macht nen richtig schlanken Fuß! Da muss ich mal Aktiv werden.

Son Ikea Fernehtisch fliegt hier auch noch rum.Die Idee ist auch klasse, endlich eine sinnvolle Verwendung!

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2015 23:47 
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Vapekiller

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Hebebühne aus dem Schwäbischem, genauer aus Groß Altdorf von der Fa. GÜDE.
Werksverkauf ca. 250 euro. Und was soll ich sagen, ich überlege mir eine zweite zu kaufen.

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane


Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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BeitragVerfasst: 16. Februar 2015 12:58 
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Cly1M hat geschrieben:
So was habe ich mir mit viel Glück bei Ebay geschossen, :oops:

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So eine Wackelbühne hab ich auch.
Für den Hausgebrauch bis ca 200kg Motorrad durchaus ok..

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Hier immer die neuesten Rennberichte: 4h Classic-Endurance in Oschersleben 2023

I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit


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BeitragVerfasst: 18. Februar 2015 16:28 
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Baustellenraser
...jetzt mal ohne Scheiß, wozu hebt oder ihr eure Motorräder hoch? Was macht ihr dran, was ihr nicht im normalen Stand zu machen?!
Ich mein, die MZs sind alle relativ hoch, kein Chopper der 15cm überm Boden schwebt...

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Zwei Dinge scheinen mir unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit. Aber beim Universum bin ich mir noch nicht sicher! (A.Einstein)


Fuhrpark: MZ TS 250 m. Superelastik Bj. 85 restauriert / MZ ES 150 Bj 65 / SR2 zum aufbauen /Yamaha XJR1300 / Yamaha XV 535 / Suzuki LS650 / MB Viano / Opel Meriva

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BeitragVerfasst: 18. Februar 2015 16:40 
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Baustellenraser hat geschrieben:
...jetzt mal ohne Scheiß, wozu hebt oder ihr eure Motorräder hoch? Was macht ihr dran, was ihr nicht im normalen Stand zu machen?!
Ich mein, die MZs sind alle relativ hoch, kein Chopper der 15cm überm Boden schwebt...

In deinem Alter kannst du vielleicht stundenlang vor deiner Maschine knien . Ich bin jedenfalls froh das mir die Bühne gebaut habe. Selbst für den Motoreinbau auf der Bühne habe ich mir noch einen kleinen Wagenheber gebaut ,wo anstatt dem Stempel eine H förmiges Flacheisen 20x20 cm drauf geschweisst ist. 41kg hochheben und festschrauben geht so wesentlich entspannter in angenehmer Körperhaltung.

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BeitragVerfasst: 18. Februar 2015 16:41 
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19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 18. Februar 2015 21:23 
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Baustellenraser hat geschrieben:
...jetzt mal ohne Scheiß, wozu hebt oder ihr eure Motorräder hoch? Was macht ihr dran, was ihr nicht im normalen Stand zu machen?!
Ich mein, die MZs sind alle relativ hoch, kein Chopper der 15cm überm Boden schwebt...


Um sie in die Werkstatt/Winterlager zu bringen :mrgreen:

Dateianhang:
20140111_143125-1.jpg


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Gruß Dominik


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Eigentlich bin ich ein netter Kerl und wenn ich Freunde hätte würden die das bestätigen!


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BeitragVerfasst: 18. Februar 2015 22:07 
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PeterG hat geschrieben:

So eine Wackelbühne hab ich auch.
Für den Hausgebrauch bis ca 200kg Motorrad durchaus ok..


So ein Teil habe ich mir auch zugelegt. Nun habe ich keinen Vergleich zu anderen Bühnen, aber meine Dicke soll ein Leergewicht von ca 260 kg haben und die lässt sich ziemlich locker liften. Allerdings würde ich sie bei bestimmten Arbeiten immer an der Decke fixieren.


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Gruß Heiko

Bekennender Weizenbiertrinker und Möp - Schönwetterfahrer


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Ich bau gerade im Rahmen meiner Meisterausbildung ein elektrohydraulische Hebebühne. Bei dem Grundrahmen hab ich mich an den Anleitungen, die im Netz schwirren orientiert. Diese werden mit Hilfe eines Wagenhebers aus dem Baumarkt aufgerichtet. Ich hab das etwas angepasst und ein 12V Hydraulikaggregat eingetzt um das ganze elektrohydraulisch zu lösen.

Aber die Anleitungen, die man überall so findet sind nicht schlecht und wenn man ein Wochenende durchzieht kann man sich was schönes bauen. Das ganze kann man ja dann von der Größe auf die Bedürfnisse anpassen.


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So eine Bühne für die Baumarktheber hab ich mir auch gebaut. Gab aber paar Probleme. Mein erstes Problem, die Profile waren zu klein, also entweder festdübeln oder stärkere Profile unten. Und dann hab ich sie nicht von unten anheben können. Habe dann an die obere Ebene Füße geschweisst, dass sie nicht mehr ganz abgesenkt werden kann. Dafür hebt sie auch einen guten Meter.


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Fuhrpark: MZ ETZ 250 im Aufbau
HD Street Bob wird gefahren

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BeitragVerfasst: 19. Februar 2015 22:09 
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Einfachste Methode. Fußboden aufschneiden, Bühne einbetonieren. :ja:


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Feldatal-Sicherungsmörder 2016
Ligurischer Grenzkamm 2017-18-19-22
Assietta Kammstrasse 2021/2022
Stella Alpina Col de Sommeiller 2021/2022


Fuhrpark: Ardie B 251 Bj. 1951
ES 250/2 Gespann Bj. 1968
TS 150/G Bj. 1974
TS 250/1 Irak Bj. 1979
ETZ 251 Bj. 1995
BMW R1250GS Bj. 2023
Velorex 16/350 Bj. 1965

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BeitragVerfasst: 19. Februar 2015 23:15 
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lo-go buero
Moin,
Der Osten hat(te), wovon der Westen nur geträumt hat: Die Lunzenauer Hebebühne! Bei mir in etwas abgewandelter Art für Zwei,- Drei,- und Vierräderige Fahrzeuge.
Dateianhang:
16.JPG

In der Garage für's Zweirad:
Dateianhang:
02.JPG

Draußen für's Auto:
Dateianhang:
Hebebühne.JPG


So kann man m. E. gut arbeiten!
Schöne Grüße aus Bielefeld


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Fuhrpark: Simson KR 51/Bj 75, Krause Piccolo Duo/Bj 70, MZ TS 150/Bj 85, Ardie B 251 BGS/Bj 51, Honda CB 100/Bj 72, Sanglas 500S/Bj 77
Hanomag R 40/Bj 48, Normag C 10/Bj 51, Triumph Spitfire MK 3/Bj 68, Wartburg 353W/Bj 75, Barkas B 1000 KB/Bj 77, Barkas B 1000 mit Drehleiter-Aufbau Bj 66



Das Leben ist einfach zu kurz um immer 3 Takte zu warten bis einer zündet!

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2015 06:47 
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Boah eh, da werd ich fast neidsch. :gut:

Ich habe eine 2,40m Holzbohle mit einem vrschraubten Metallrahmen am Ende. So steht die schräg, ich schiebe das Motorrad rauf und hebe dann hinten mit dem Wagenheber an. Dann stell ich da auch noch einen Unterbaubock drunter, gut. Danach stell ich unter das SW- Rad, was ich einfach hochhebe, einen betongefüllten Eimer.
Bodenfreiheit kpl. etwa 50 cm. so kann ich wenigstens liegend drunter schrauben.

Dateianhang:
Montagerampe.jpg


8)


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Fuhrpark: Guzzi Breva 1100 ABS aus 2007
68er Gespann- Trophy
Britischer Wowa aus 1991, Notnagel-Home
www.reise-laster.de
Generation Rechenschieber :-)

Des Campers größter Fluch ist Regen und Besuch ;-)

Zuletzt geändert von Spitz am 20. Februar 2015 07:53, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2015 06:50 
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Ich wollte 3 euros übereinander legen aber die sind so sperrig wenn man sie weglegen möchte.

_________________
Gruss,Mig


Fuhrpark: Mz Es 125 , Mz Es 250 2,Kawa Gpx 600,Kr 51 1

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2015 07:01 
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Habe bei einer Werkstattauflösung Billig eine Rollerhebebühne aus Stahl Geschossen. Nurnoch verlängerungen Rangeschweißt (und Beiwgenaufnahme Schraubbar) und Super stabil.

2138921390

_________________
Ich bin keene MEMME, denn ich fahre eene EMME !!!


Fuhrpark: MZ 250 ETZ solo(1983),MZ BK 350(1956)+ Stoye TML Beiwagen(1961), Ural Sportsman Gespann (2017)

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2015 09:17 
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ultra80sw hat geschrieben:
Ich wollte 3 euros übereinander legen aber die sind so sperrig wenn man sie weglegen möchte.

Kannst du mir bitte mal dein Problem erklären?

_________________
Mit freundlicher Lichthupe, Phil

mööööööööp *pop* mööööööööööööööööööööp


Fuhrpark: MZ RT 125/3 '61
MZ TS250/1 Baujahr wird sich finden^^
Simson S50 im S51-Look ´77 (Frauchens Mopped)
Suzuki SV 650 '01

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2015 09:57 
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Ich glaub er meint keine Geldstücke, sondern Europaletten...
:biggrin:
Hans


Fuhrpark: Viel zu viele verschiedene Mopeds...

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2015 10:02 
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ronin hat geschrieben:
ultra80sw hat geschrieben:
Ich wollte 3 euros übereinander legen aber die sind so sperrig wenn man sie weglegen möchte.

Kannst du mir bitte mal dein Problem erklären?


Besser nicht; das wird sonst seitenfüllend ohne eine Lösung zu finden. :roll:

_________________
Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2015 10:57 
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Ein Arbeitskollege hat desöfteren schon alte Untergestelle von röntgenTischen bei uns auf Arbeit vom Schrott mitgenommen und umgebaut. Im Boden versenkt sind die Dinger dann fast eben und können bis ca 1Meter hoch gefahren werden. HubKraft liegt ungefähr bei 1300 Kilo.Beim Tag der offenen Tür haben sie nen alten 190er Benz damit hoch gehoben.. Wir arbeiten bei einem führenden Hersteller von RöntgenAnlagen ;-)

_________________
Mfg Tobi


Fuhrpark: ETZ 125 Baujahr 05/90, Famulus 46, Ford Kuga ST, Octavia RS 2.0tfsi

Zuletzt geändert von rs46famulus am 20. Februar 2015 15:51, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2015 15:05 
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Ich habe so einen kleinen aus Ebay. Bei Ebay "motorradheber 680kg" eingeben, kosten so um die 70 EURO.
Klein stabil und einfach zu bedienen.


Die BMW steht da schon prächtig drauf, weil ebene große Ölwanne.
Da bastel ich mir demnächst, wenn ich beim Schweißen nicht mehr am Werkstück festfriere, einen verschraubbaren ES 250-Halter dran.
2 Winkeleisen quer zum Heber, vorne mit einer Schelle am Unterzug fest und hinten am Motorhalter.
Habe ich auch schonmal hier im Forum gesehen, ich finde es aber nicht mehr.


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Gruß
Thomas


Fuhrpark: ES 250/2 Trophy 1973

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2015 15:26 
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Na ja,vielleicht nicht platzsparend aber praktisch und günstig (Bezugsquelle: Entrümpelung im Seniorenheim).
Verstellbar von 45 bis 80 cm, perfekte Arbeithöhe.
Dateianhang:
bett.jpeg

Dateianhang:
IMG-20141117-WA0002.jpg

Dateianhang:
IMG-20150213-WA0001.jpg


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Fuhrpark: MZ TS150 Bj. 83

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2015 19:27 
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Ich habe fertig:


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Überzeugter Lichtmaschinen Pfuscher!


Fuhrpark: RT 125-3 1960; TS 125 1985 aus Ungarn; TS 125 1983; ES 125/1 1972; SR 4-3 Sperber 1969; S51 B1-3 1981; SR2 1958;

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2015 20:01 
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Luse hat geschrieben:
Ich habe so einen kleinen aus Ebay. Bei Ebay "motorradheber 680kg" eingeben, kosten so um die 70 EURO.
Klein stabil und einfach zu bedienen.


Die BMW steht da schon prächtig drauf, weil ebene große Ölwanne.
Da bastel ich mir demnächst, wenn ich beim Schweißen nicht mehr am Werkstück festfriere, einen verschraubbaren ES 250-Halter dran.
2 Winkeleisen quer zum Heber, vorne mit einer Schelle am Unterzug fest und hinten am Motorhalter.
Habe ich auch schonmal hier im Forum gesehen, ich finde es aber nicht mehr.

das ist der gleiche wie bei mir unter der Holzplatte ist.

_________________
Grüße Werner


Fuhrpark: ETZ 250 Baujahr 85 mit MZb Zündung, Bingvergaser, ETZ 250 BJ 1983 300ccm Exportmodell mit Brembozange umgebaut zum Gespann,
Opel Meriva

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2015 22:04 
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Wohnort: 35325 Mücke
Unsere Scherenhebebühne ( vormals Hubarbeitstisch) wurde in Erfurt auf der Oldthema für 450 € gekauft.
Hubkraft 500 Kilogramm. Das Teil wurde verlängert und im Boden eingelassen. An beiden Seiten können
Verbreiterungen angebracht werden um Gespanne beschrauben zu können.


Fuhrpark: Motorradtankinnensanierung und Versiegelung
Egon Damm, Untergasse 12 A, 35325 Mücke
Tel.: 01752237074
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BeitragVerfasst: 21. Februar 2015 13:38 
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Ich haenge grundsaetzlich auf,
da muss ich bei Nichtbedarf nix wegraeumen (Hebebuehne),
aber hauptsaechlich,weil man dann auch Raeder,Fahrwerk,Oelwannen,einfach alles
demontieren kann,bis nur noch der nackte Rahmen dahaengt.
Arbeitshoehe ist auf die Art auch vollkommen flexibel...

_________________
Goldbroilerjagdgeschwader 23


Fuhrpark: MZ BK 380,Bj58,aufgebohrt
Kawa ZXR 800,Bj91,aufgebohrt,
Triumph Thruxton 1200R,Bj2018,
RT 125/3,Bj59,in Teilen aufm Dachboden...

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BeitragVerfasst: 21. Februar 2015 20:20 
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Meine Vorrichtung, zwar keine MZ aber so was ähnliches. :ja:

Hebt auch eine Suzuki Bandit 250 Kg. :ja:


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Fuhrpark: ja

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2015 09:21 
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Alter: 53
vom feinsten!
:gut:
fuer elektrisch reicht meine Deckenhoehe leider nicht,
das ist ja praktisch die naechste Evolutionsstufe...
Prima!

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Goldbroilerjagdgeschwader 23


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BeitragVerfasst: 22. Februar 2015 09:30 
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Ich habe nur 190 cm Deckenhöhe.

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Gruss,Mig


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BeitragVerfasst: 22. Februar 2015 09:43 
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Ich habe auch die 08/15 Hebebühne.
Nach rund 10 Jahren in Gebrauch fängt sie nun an und sifft etwas.
Da muss also irgendwann mal ein Service an der Bühne her.


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Bild
OT-Paragraphenreiter


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2015 10:35 
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Wohnort: Halle-Saale
Sven Witzel hat geschrieben:
..........Da muss also irgendwann mal ein Service an der Bühne her..............


Dafür gibt es sicherlich Hebebühnen für Hebebühnen :mrgreen:

_________________
Gruß Heiko

Bekennender Weizenbiertrinker und Möp - Schönwetterfahrer


Fuhrpark: MZ, Erstbesitzer

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2015 11:11 
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Sehr kreativ Jungs, danke für die Anregungen. Unter die Decke ziehen fällt bei meiner Blechgarage leider raus. Die Dachkonstroktion sieht nicht aus als wenn sie 150Kg Punktlast verzeihen würde....

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Mit freundlicher Lichthupe, Phil

mööööööööp *pop* mööööööööööööööööööööp


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BeitragVerfasst: 22. Februar 2015 11:22 
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Alter: 53
Ich hab ne Schilfdecke.
Stellst einfach an eine Wand ein Kantholz/Balken 10x10,
an die gegenueberliegende auch,
und oben ein Tragbalken quer rueber,
mit 5cm Abstand zur Decke.
Da ziehste Spanngurte durch und schon kannste deine Mopeds ganz gepflegt hochziehen.

_________________
Goldbroilerjagdgeschwader 23


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