Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Zubehör / Kleidung » Werkstatt, Werkzeug & Co

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

DDR Beschichtung

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 17 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

Otscher

Betreff des Beitrags: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 05:58

Registriert: 10. Oktober 2016 08:07
Beiträge: 44
Themen: 12
Wohnort: Schmannewitz

Skype:
Otscher

Guten Morgen,

einige Sachen z.B. MZ Seitengepäckträger wurden doch zu DDR Zeiten nicht lackiert, sondern mit einem Art Kunststoff überzogen. Dieser kann mit der Zeit spröde werden und abplatzen bzw. aufreisen. Dann besteht ja kein Schutz mehr gegen Korossion.

Hat das jemand von euch schon mal repariert, oder ausgebessert? Wenn ja wie? Benötige mal ein paar Tipps.

Danke.

MfG
Otscher

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Exportmodell / BJ 86 / EZ 89
Simson S51 B1-4 / BJ 87
Simson KR51/2 BJ 80
Simson S51 B1-3 / BJ 87
DDR Diamant Herrenrad

Nach oben

Robert K. G.

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 06:33

Registriert: 13. September 2008 12:09
Beiträge: 6891
Themen: 22
Bilder: 6
Wohnort: Berlin
Alter: 42

Wenn du es "originalgetreu" ausbessern willst, musst du Nitrolack nehmen. Ansonsten ist diese (Plast-) Beschichtung, was auch nur eine Pulverbeschichtung ist, meist schon sehr stark unterwandert mit Rost. Also runter damit und neu pulverbeschichten.

Gruß
Robert

_________________
OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer

Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959)

, Junak M 10 (Bj. 1963)

, MZ TS 125 (Bj. 1976)

, MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985)

, Aprilia RX 125

, VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011)

, VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Fuhrpark: Ganz viele Anhänger, davon 2x Bauwagen, dann noch in Pflege von der eigenen Frau: MZ ES 250 Gespann und Schwalbe.

Nach oben

Otscher

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 07:23

Registriert: 10. Oktober 2016 08:07
Beiträge: 44
Themen: 12
Wohnort: Schmannewitz

Skype:
Otscher

Ich denke ich werde es erstmal mit ausbessern versuchen. Ist eigentlich nur an einer stelle gerissen, die man nur sieht wenn der seitengepäckträger zusammengeklappt ist.
Wenn ich alles abmache und danach neu pulvere, unterscheidet sich der Träger ja nicht mehr zu den neuen Nachbauträgern, oder gibt es da irgendwelche Erkennungsmerkmale zu den neuen Trägern?

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Exportmodell / BJ 86 / EZ 89
Simson S51 B1-4 / BJ 87
Simson KR51/2 BJ 80
Simson S51 B1-3 / BJ 87
DDR Diamant Herrenrad

Nach oben

UlliD

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 07:33

Registriert: 1. Mai 2007 08:10
Beiträge: 8875
Themen: 62
Bilder: 10
Wohnort: Forst/Lausitz
Alter: 70

Das Zeug was zu DDR-Zeiten draufgepulvert wurde war PE-Pulver, da geht Ausbessern nicht.. mit dem Gelump verbindet sich nix. Und die Feuchtigkeit kann das wunderbar unterwandern.

_________________
Grüße aus Forst von Ulli und Doris
Bild

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74

Nach oben

holger999

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 07:33

Registriert: 18. September 2013 10:34
Beiträge: 1185
Themen: 56
Wohnort: Bad Kreuznach
Alter: 73

moin,

ich habe bei meinem die losen Stellen runtergekratz und den Übergang angeschliffen, dann mit Hammerite übergepinselt...
fällt nicht auf...und schützt erstmal

Gruß
Holger

_________________
http://www.ural-fahrer.de/

Fuhrpark: MZ TS 125,
Moto Guzzi V85TT
Moto Guzzi California II
Moto Guzzi GRISO 1100
Moto Guzzi California/Watsonian GP700
Ducati S2R
Alfa 164 3.0, NIVA,VOLVO V70

Nach oben

dr.blech

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 07:44

Registriert: 2. Oktober 2009 08:10
Beiträge: 2196
Themen: 57
Bilder: 0
Wohnort: Rochlitz-City
Alter: 45

Ich würde es auch komplett entfernen.
Abbrennen wäre mal einen Versuch wert.

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj 85 ( Sigrid)
TS 250/1 Gespann Bj. 78
VW T3 Bj. 90 ex BW Funker
Triumph Tiger 1050 Bj. 2011

Nach oben

UlliD

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 07:46

Registriert: 1. Mai 2007 08:10
Beiträge: 8875
Themen: 62
Bilder: 10
Wohnort: Forst/Lausitz
Alter: 70

Abbrennen gaht wirklich am einfachsten... alles schon gemacht :ja:

_________________
Grüße aus Forst von Ulli und Doris
Bild

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74

Nach oben

Otscher

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 07:48

Registriert: 10. Oktober 2016 08:07
Beiträge: 44
Themen: 12
Wohnort: Schmannewitz

Skype:
Otscher

Aber mal im ernst, ist denn ein neu gepulverter DDR Träger von einem neuen nachgebauten Träger noch in irgendeiner Form zu unterscheiden?

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Exportmodell / BJ 86 / EZ 89
Simson S51 B1-4 / BJ 87
Simson KR51/2 BJ 80
Simson S51 B1-3 / BJ 87
DDR Diamant Herrenrad

Nach oben

holger999

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 07:50

Registriert: 18. September 2013 10:34
Beiträge: 1185
Themen: 56
Wohnort: Bad Kreuznach
Alter: 73

moin,

da ist "meine Arbeit" eher Patina erhaltender :wink:

Gruß
Holger

_________________
http://www.ural-fahrer.de/

Fuhrpark: MZ TS 125,
Moto Guzzi V85TT
Moto Guzzi California II
Moto Guzzi GRISO 1100
Moto Guzzi California/Watsonian GP700
Ducati S2R
Alfa 164 3.0, NIVA,VOLVO V70

Nach oben

MZ Hof

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 09:42

Registriert: 21. November 2013 13:29
Beiträge: 234
Themen: 12
Bilder: 3
Wohnort: Aschersleben

das Zeug geht ganz einfach mit dem Cuttermesser runter , an den Schulbänken war früher auch so etwas . Das ging sogar mit dem Fingernagel ab .

Fuhrpark: ETZ 250A Bj.88 + Bj.84;ETZ 250 Bj.84 Gespann;TS 250/1Gespann Bj.78 ;ETZ 250 Gespann Bj.83

Nach oben

emme33

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 09:48

Registriert: 19. September 2014 11:18
Beiträge: 1310
Themen: 12
Bilder: 29
Wohnort: 39356
Alter: 60

MZ Hof hat geschrieben:

das Zeug geht ganz einfach mit dem Cuttermesser runter , an den Schulbänken war früher auch so etwas . Das ging sogar mit dem Fingernagel ab .

Ja genau so, habe ich auch so gemacht. An machen stellen konnte man das ganz leicht abziehen.

_________________
Gruß Jörg
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 1984, gallery/image.php?album_id=3128&image_id=31969
MZ TS 250-250/1 Bj. 1973 >>> viewtopic.php?f=28&t=80338
download/file.php?id=344706&mode=view

Nach oben

Ysengrin

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 10:50

Registriert: 16. November 2009 06:57
Beiträge: 4479
Themen: 349
Bilder: 8
Wohnort: Würzburg
Alter: 45

@Otscher: Was genau willst Du denn erreichen?

Willst Du ein "Museumsstück", das bis ins Detail originalgetreu ist? Dann wird Dir wohl nichts anderes übrigbleiben, als einen originalen Träger mit intakter Beschichtung zu suchen. Oder eben, soweit möglich, mit Lack auszubessern.

Oder willst Du einen Träger, der gut aussieht und vernünftig vor Korrosion geschützt ist? Dann würde ich auch dazu raten, die alte Beschichtung restlos zu entfernen und den Träger neu pulvern zu lassen.

_________________
Ratracer.de

Fuhrpark: Piaggio Ciao, Aermacchi Harley Davidson M65, 2x Hercules Liliput, MZ ES 250/2 Lastengespann, MZ TS 250/1 "Ratracer", BMW R75/6, Honda VFR750, EMW R35 Traktor

Nach oben

Klaus P.

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 11:16

Registriert: 6. September 2010 18:11
Beiträge: 12159
Themen: 121
Wohnort: 57271
Alter: 79

Ich brech zusammen, abbrennen ? :shock:

In angebautem Zustand ?
Das würde enorme Zeit sparen.

Gruß Klaus

Fuhrpark: habe

Nach oben

P-J

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 11:22

Ehemaliger

Registriert: 22. August 2009 17:14
Beiträge: 16690
Themen: 137
Bilder: 14
Wohnort: Dreis-Brück
Alter: 63

Klaus P. hat geschrieben:

Ich brech zusammen, abbrennen ? :shock:

In angebautem Zustand ?

Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

Nach oben

UlliD

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 11:25

Registriert: 1. Mai 2007 08:10
Beiträge: 8875
Themen: 62
Bilder: 10
Wohnort: Forst/Lausitz
Alter: 70

Klaus P. hat geschrieben:

Ich brech zusammen, abbrennen ? :shock:

Gruß Klaus

Das ist Polyäthylen-Pulver, wurde damals mit Wärme aufgeschmolzen... wenn es nicht unterrostet ist klebt das zeug wie Teufel....
Deswegen hält ja auch keine Farbe drauf.. :cry:

_________________
Grüße aus Forst von Ulli und Doris
Bild

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74

Nach oben

atze-15

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 12:07

Registriert: 3. Mai 2014 07:07
Beiträge: 404
Themen: 17
Wohnort: 98693 Ilmenau
Alter: 71

Hi,
Bei uns in der Galvanik wurden damals zu Ostzeiten die Gestelle für Kleinteile mit dem Zeug behandelt.Wirbelsintern hies das glaub ich.Bei Reperaturen wurde die Beschichtung einfach mit den Brenner erhitzt und abgekratzt.Natürlich haben wir unser selbstgebauten Träger da auch beschichtet.

atze

Fuhrpark: 2Diamanträder Bj 1963
Mifa Klapprad mit 7-Gang Nabenschaltung von SRAM
Simson S 51 im Neuaufbau
MZ ES 150 BJ 1965 "Wilde Hilde"

Nach oben

hans813116964

Betreff des Beitrags: Re: DDR Beschichtung

Verfasst: 8. November 2016 20:11

Registriert: 7. Januar 2014 20:17
Beiträge: 186
Themen: 18
Alter: 56

Hallo zusammen
das verfaren nennt sich Flammspritzen. machen wir in unserem Betrieb, leider nur in Blau.
da wird in eine scharfe Ringheizflamme (Propangas mit Sauerstoff) zentral mit Luft das Pulver eingeblasen
https://www.youtube.com/watch?v=TbjRFuy3lNQ
siehe auch Flammverzinken
MFG Andre

_________________
" STÜCK DAVON " ist die Antwort , wie lautet die Frage ?
ich erkenne Motorradfahrer nicht am Motorrad!

Fuhrpark: Es 250/2SEL1969, ES250/1LSW 1963, jamaha fj1100, zt 303 ,

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 17 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Zubehör / Kleidung » Werkstatt, Werkzeug & Co

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 19 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.