Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo MZ-Gemeinde,
kann mir Jemand sowas besorgen oder anfertigen? Ich wills bestimmt nicht geschenkt.
Ich finde meines einfach nimmer, das war so ein schöner mit Feder drin sogar..........

Grüße Ralf

Hier zwei Adressen zum selberbauen:

http://www.alteroller.de/helferlein/ot-finder.html

http://www.mz-b.de/miraculis/aw/aw_hp.h ... tfind.html

Hier einer zum Kaufen:

http://www.eltip.de/k002u001s001.htm
aber 25,-€...ist ja nicht gerade billig. Hab leider vergessen, wo ich meinen her habe

Gibt aber Leute, die nehmen dafür den Querhebel vom Zündkerzenschlüssel...

Ich danke Dir, Gerd!

Ohne Messuhr drin, ist das doch nur halber Kram!
Wenn der Kolben durch OT geht ist die Hubbewegung für ca 5° fast nicht fühlbar, da nur wenige hundertstel mm.

Ohne Dir zu nahe treten zu wollen:
ich habe früher mit meinem einfachen Gerät immer gute Resultate erzielt und lange Lebensdauer meiner EmmZetten!
Gruß Ralf

Genau
Früher musste der Schraubendreher herhalten,hat immer gefunzt

jo weil die emme auch noch läuft, wenn man sich um 5 grad vertut^^

Meßuhr? Mit dem nervigen Rumgewackle der Zeiger, die einen zu mehr Präzision als nötig zwingen wollen?

Nene, da lobe ich mir meine Gradscheibe, und die feine Anleitung im "Ich fahre eine MZ",
um den Totpunkt auch ohne Meßuhr bestimmen zu können (mit Anschlag eben..). Zumal auch
bei ETS und TS/0 anwendbar..

Jeder wie er will, ich empfehle Gradscheibe

Frank

Gegen die Gradscheibenmethode hat ja auch niemand etwas einzuwenden gehabt.

Aus einer alten Zündkerze das Innenleben rauspopeln, M8 Gewinde reinschneiden, fertig ist der OT-Finder

Hab für schräge und für gerade Kerzenbohrung je eine Messlehre org. MZ. Lagen mal auf Arbeit rum.... Da geht das Zündung einstellen in 5min. Mit Gradscheibe das is mir so ne Fummellei.

so`n quatsch haben wir frueher auch nicht gebraucht, weil nicht gehabt die emme lief aber immer gut warum soll heute nicht mehr funktionieren

jau, früher war auch alles aus Holz!
Wenn man eine Arbeit tut, dann macht man die so genau als möglich, und nicht ungefähr so genau als möglich!
Das geht eben am besten mit ner Meßuhr, oder ner Gradscheibe, alles andere ist Käse!

Messuhr ist immer gut.
Damit wirds am genauesten,für unterwegs helfen halt auch andere sachen

komisch nur das so`n manches "holzmoped" sogar heute noch læuft

In das Kerzengewinde eine Schraube mit 10x1 reindrehen. Dann kann man auch die 2,75 einstellen!
Preis: Schraube 1,50 € Gewindebohrer 5 €

Meinst Du mit Kerzengewinde doch die Bohrung im Kopf!?

Warum dann einen Gewindebohrer?.......*vorschreckzusammenzuck*



Grüße!

Ich ab das Porzellan der Kerze kaputtgeschlagen und In den Kerzenstumpf das Gewinde reingeschnitten. Eine Standartschraube M10 hateine andere Steigung, deshalb M10 x 1.0 Steigung nehmen. Dann hat man pro Umdrehung 1 mm Höhe eingestellt.

OK, ich habe verstanden, danke!

Gruß Ralf

Du kannst aber auch in den Kerzenrest eine normale 6er Mutter reinsetzen und mit Kleber/Lötzinn/irgendwas fixieren, M6 hat auch 1 mm Steigung.
Andreas

Was wäre einfach mit dem Link?
Da spart man sich die Arbeit.

http://www.louis.de/_20c1376ffa8b8e1a3977a8512d62097da3/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=370&wgr=473&list_total=13&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10003951

Mit ner schrägen Zündkerzenbohrung wirst du den knicken.

Das Teil von Louis ist net toll. Wenn man den Kolben nach oben dreht, verstellt sich ständig die Anschlagstange.
Ich mußte eine 2. Klemmschraube einsetzen, damit es hält.

Bei www.autoschrauber.de ist eine Bauanleitung für einen Sucher mit Messuhr. Kann alternativ auch in freiem Ermessen abgeändert werden.
Die Seite find ich prima, für 2 Räder findet sich dort einiges. Unter anderem eine schöne Vergaserserie. Leider scheint die Seite seit einem Jahr nicht mehr gepflegt zu werden.

Gruß

Thomas