Das MZ Forum für MZ Fahrer

Da ich es immer wieder erlebe, das Gehäuse mit Hammer und Meißel geöffnet und Kurbelwellen per Hammer aus dem Gehäuse geschlagen werden habe ich mir, mit dem Nachbarn, überlegt exklusiv fürs Forum:

Die Montagebrücke

als Spezialwerkzeug aufzulegen. Ich weis es gibt bei diversen Händlern sie auch aber sicher nicht zu dem jetzt angepeilten Preis von 35,- bis 40,-!

Nun zum Werkzeug selbst. Sie ist mit dem Kupplungsabzieher das wichtigste Werkzeug bei der Motorendemontage. Mit ihr lässt sich von der RT/3 bis zur ETZ jedes Gehäuse abziehen, jede Kurbelwelle ausdrücken das Primärrad gegenhalten und auch das Sacklochlager mit dem Auszieher abziehen. (die beiden letzten Punkte gelten nur bei den großen Motoren )Wichtig ist das das Werkzeug nur mit diversen anderen Werkzeugen sinnvoll nutzbar ist.



So braucht man für die unten aufgeführten Arbeiten, neben der Montagebrücke (1), z.B. den Kupplungsabzieher MIT Bund (3), Spindel und Druckstück (4) und auch noch den Sacklochauszieher für div. Arbeiten (5 & 6).



Primärrad gegenhalten (MM175/X,MM 250/X, EM 25X,MM 300, EM 301)



Rechte Gehäusehälfte abziehen (MM175/X,MM 250/X, EM 25X,MM 300, EM 301)



Kurbelwelle ausdrücken (MM175/X,MM 250/X, EM 25X,MM 300, EM 301)



Sacklochlager 6203 ausziehen (MM175/X,MM 250/X, EM 25X,MM 300, EM 301)



Rechte Gehäusehälfte abziehen (MM125/X,RM150/X,MM150/X,EM125,EM150.X)





Kurbelwelle ausdrücken (MM125/X,RM150/X,MM150/X,EM125,EM150.X)





Der erste Prototyp wurde bereits gebaut und an verschiedenen Motoren getestet.





Ein EM 250 wurde mit diesem Prototyp zudem schon erfolgreich damit zerlegt. Die Schweißnähte sehen natürlich an den Kanten in der Serie dann besser aus. Die Fasen/Nuten dienen nur zum besseren fluchten beim Schweißen und sind jetzt noch gepunktet, bekommen später aber dann ne schicke Naht. Wer also einen braucht, der meldet sich wie immer per PN und bekommt ne Bestättigungsmail. Die Serienproduktion beginnt gegen Mitte/Ende März.

Bestellschluss: 14.03.2010
Bestellschluss hinzugefügt, Sven

Hallo Christof,

erstmal wieder ne tolle Aktion. Und schön, dass Du Dich von dem letzten Malheur nicht hast abschrecken lassen.

Eine Frage hab ich aber noch: "Sind denn die zusätzlichen Werkzeuge 3-6 im Preis mit inbegriffen oder bietest Du die separat an?"

Gruß

Dirk

Interesse! PN kommt.



Daran hätte ich ebenfalls Interesse!

Mich würde mal die Verbindungsweise der 3 Teile interessieren. Sind die zusammengesteckt und mit WIG vershweißt?

Was nehmt ihr eigentlich für Material? Speziellen Laserstahl?

Zu dem Schweißnähten, 3 Punkte reichen doch an einer Mutter, Auf Schönheit kommt es doch nicht an, lasst das weg und macht es funktional einwandfrei, dann wirds auch nen Euro billiger und wieder sind ein paar mehr leute interessiert.

Die Brücke wird aus 4 Teilen ausgelasert und per MIG/MAG-Nähte verschweißt. Das Material ist kein besonderer Laserstahl, auch wird die Mutter so nicht gebaut, da sie zu tief sitzt. Es wird eher in die Richtung Rundstahl mit Gewinde gehen.



Sicher aber machen am Preis gar nichts, da wir das verschleifen bei mir in der Garage machen. Das Teure ist der Stahl, das Auslasern und die Programmierstunden.

Hi Christof,

wieder mal eine super Action zu einen guten Preis. Interesse ist bei mir auch wieder vorhanden.
Wie pesti02 schon fragt sin die Pos. 3-6 auch mit dabei?
gruß gallium

Nein sind leider nicht mit dabei!

Interesse! Sauber dass ihr das in die Wege leitet!

Bisher mach ichs auf andere Art. Klappt genausogut und auch schonend, aber ist viel aufwendiger. Mit der Brücke ließe sich das alles komfortabler machen.

Hallo.

Habe auch Interesse!

Gruß
Andreas

Hallo,

ich habe auch Interesse.

Gruß
Martin

Hallo Christoph, möchte auch eines. Und denke daran das Ding muß nur funktionieren und keinen Schönheitspreis gewinnen. Eine Schweissnaht muss nur halten und nicht schön aussehen. Schönheit verteuert nur. Schau mal die Schweißnähte älterer Japaner an. Die sehen aus wie vom Stift ( Auszubildender )im ersten Lehrjahr und haben alle trotzdem gehalten.

Gruß, Mecki

Hallo, ich besitze schon eine Montagebrücke und kann sie jedem Empfehlen. Natürlich geht es auch ohne aber ews erleichtert die Arbeit ungemein. Heute kann ich mir nicht mehr vorstellen ohne das Teil einen Motor zu spalten.
" Der richtige Mann mit dem richtigen Werkzeug zur richtigen Zeit."

Ich hab zwar schon ohne Brücke gearbeitet, aber für den Preis meld ich Interesse an.
PN kommt.

Gruß

Thomas

Für jeden, der zweifelt: Das Gerät ist richtig g...l! Immer, wenn ich die in die Hand nehme, freue ich mich. Also nehmt so ein Ding!

Die Werbung kostet Dich in Glesien ein Köstritzer, mein lieber Christof.

Hallo,
starke Sache,
habe für meine Brücke mehr bezahlt. Die zwei anderen Teile wären noch interessant.

ich melde auch schonmal interesse an,
sieht wieder spitze aus was du da machst

Hallo Christof,

ich möchte eins haben. PN kommt.
Der Prototyp sieht schonmal sehr gut aus.

rene

Ich nehm auch eine Wenns ernst wird dann schick bitte ne PN

danke schonmal fürs listen
bin schon gespannt auf das teil.
ich schließ mich mal ein paar vorrednern an: macht das ding so, dass es funktioniert. wer schöne schweißnähte will, soll sie sich später mit knetmasse nachmodellieren und seine wunschfarbe drüber pinseln, quasi.

Ich will auch eine haben, unbedingt.

2x bitte

1x bitte!

Auch ich möchte eine haben ..... bitte.
Schick bitte ne PN an mich,wenn`s soweit ist.

Ich will auch eine!!!

Grüße,
Jens

Ich hätte ebenfalls Interesse.

Hallo,

ich hätte auch gerne eine Brücke? Danke!

Gruß Jürgen

Die Woche ist Bestellschluß, da die ersten Teile bereits gelasert werden. Wer also noch eine will sollte sich bis spätestens Sonntag, den 14.3. bei mir melden!

Habs mal oben ergänzt

Hallo Sven
Ich halte mich an mein Versprechen und bestelle hiermit einStück von Deiner Montagehilfe.
Gruß Remo

Christoph - ich bin unschuldig !!

Ja dann bin ich auch noch mit dabei. Hubert

Hallo Leute es gibt neue Nachrichten. Nach Bestellschluss hab ich jetzt 55 Brücken in der Fertigung. Die Brücken wurden alle bereits die Tage ausgelasert (insg. über 200 Einzelteile, hat 5 Stunden gedauert. und werden die Tage noch verschweißt. Damit wurde auch schon begonnen. Auch der Preis wurde jetzt bei 35,-€ festgelegt. Alle die auf meiner Liste sind hören spätestens nächstes Wochenende per pn von mir. Ikch würde euch gern Bilder zu Verfügung stellen aber ich darf da drin nicht fotographieren.

Hi Christof,
super die Mühe die du dir machst.
Freue mich schon auf meine Brücke
Gruß
Till

Ick freu mir!

Wenn sich jemand mal ansehen möchte, wie Laserschneiden funktioniert, der kann mal

www.de.trumpf.com aufrufen und dann unter Werkzeugmaschinen - Laserbearbeitung die 3030 oder 7040 neu anwählen, da gibt es Videos, allerdings animiert.

Die 7040 kommt übrigens aus Neukirch in Sachsen .

@Christof: Sind das TRUMPF-Maschinen gewesen?

und wie hoch ist deine provision??

Teile für die FE3



Da hab ich nicht drauf aufgepasst. Mein Vater isst nur gern Pralinen der Marke! Ich schau aber das nächste mal nach!

Gibts was neues ?

Na dann schein ich nicht auf der Liste zu stehen. Hab nämlich keine PN bekommen.
Dabei hatte ich mich so auf das Teil gefreut.
Die Getriebehalterung war letzte Woche im Einsatz.
Es geht nichts über gutes Werkzeug.

Gruß

Thomas

thomas, wie meinen?
nichts überstürzen.

Ich auch nicht , deshalb die Nachfrage
Ich denke es wird einfach nur zu Verzögerungen kommen !

Der Sven hat richtig vermutet.
Christoph hat mir eine PN geschickt.
Es dauert ein bißchen länger wie geplant, wird aber.

@sven, du wolltest doch einen Artikel aud der Oldtimer Praxis über die ES.
Hatte dir damals eine PN geschickt. Ist die angekommen?

Gruß

Thomas

Hallo Thomas,
ES ? Würde ich nehmen wäre mir aber neu
War damals über die TS 250 - den habe ich inzwischen erhalten - trotzdem danke !

Ja stimmt, TS. Einmal über den 4 Gang, dann über den 5 Gang.

Gruß

Thomas

Um Spekulationen vorzubeugen: Ja es ist leider zu Verspätungen gekommen. Der Sohn meines Nachbarn war letzte Woche krank deshalb konnt nicht weiter geschweißt werden. Nächste Woche werden erste Bilder der Serienfertigung dann reingestellt. Immerhin will ich auch noch einige Brücken testen damit ich sicher bin das ihr gutes Werkzeug erhaltet. Bis jetzt ging auf jeden Fall noch keine pn an die Besteller raus, weil ich einfach warten will bis ich die ersten fertigen und getesteten Serienbrücken in meiner Hand halte und ich genaueres weiß. Das Material ist aber auf jeden Fall schon ausgelasert und bezahlt worden. Es kann sich somit also nur noch um Tage handeln!

Heute kamen die ersten Serienbrücken. So sieht eine fertig Geschweißte an den Nähten nun aus:



Die ersten 20 Stück werden morgen getestet!

Ja das wird ja richtig was!
Toll und bin gespannt.

Thomas