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Moin moin
kann mir bitte einer ne genaue Zeichnung vom druckstück machen für die ETZ 250 kupplung?
Finde die nirgendwo Danke schon mal im Vorraus
Mfg Lukas

meinst du das kleine Stück Rohr um die Kupplung vorfixieren zu können? Oder das Teil vom Kupplungsabzieher...

Robert

Ich meine das vom Abzieher ich kann mit der Zeichnung nich viel anfangen is das dass druckstück?

Ja, das auf der Zeichnung ist das Druckstück was auf die KW kommt beim Kupplung abziehen.

Genau so sieht das Druckstück, das Zwischen Abzieherspindel und Kurbelwelle gelegt werden muß, aus.
Damit vermeidet man, das der Konus der Abziehspindel die Kurbelwelle "sprengt".

Männers ich danke euch , ich wollte schon ohne anfangen aber war mir den doch zu heiß
allen noch einen schönen abend

Zum besseren Verständnis anbei mal n Bild der Einzelteile meines Abziehers und der Teile wo der draufkommt...
Ich hoffe deine Abziehspindel hat Feingewinde, ist ungeheuer wichtig was den Kraftaufwand angeht...

Robert

mit druckstück ists sicher die ideale methode. kommt bisschen drauf an was du mit der kurbelwelle vorhast. wenn die eh in die tonne geht und du ne neue einbaust, kann man sich überlegen als druckstück ein 2 ct. stück zu nehmen. das wird zwar gut verbeult, im allg. geht die kupplung damit aber gut runter, auch wenn es technisch keine optimale lösung ist. in 98% der fälle gehts gut.
die kraft kommt übrigens nicht ausschließlich über das anziehen der schraube, axial auf die schraube schlagen, dann nachziehen, dann nochmal schlagen etc..

Naja, schlagen versuche ich möglichst zu vermeiden. Seit ich den originalen MZ Abzieher habe gehts auch ohne. Eventuell mal mit nem gekröpften Ringschlüssel nachhelfen. Der hat echt Power

Robert

gut angezogen kann schlagen helfen. Dss halten auch die Welle u. Gehaeuse aus.
Nur nicht uebertreiben. Eben fest anziehen dass der Schlag nur noch "der letzte Tick" ist.

Leichte, sog. "Prellschläge" - nicht draufdreschen..... Die wirken Wunder, und ich habe bisher noch jede Kupplung (mit einem ordentlichen Abzieher) mit der Methode ohne Schaden abbekommen...

Eine Frage zu dem Bild, warum sind manche Kupplungsgehäuse verschweisst?

da hat MZ 1978 mal gedacht die zu verschweißen. Eventuell wegen dem Wuchten. Ist original und in NM auch beschrieben.

Danke, ich hatte so eine Kupplung auch schon mal in Händen.
Gruß von Werner