Alles rund und über die Ausstattung zum Schrauben.
7. Januar 2014 17:26
Hallo Gemeinde,
ich habe heute von einem Kunden diese beiden Abzieher geschenkt bekommen.
Er meinte, die sind von seinem Vater aus Mz- Zeiten.
Wisst ihr mehr? Mir sagen die Teile nix...Motor ???
Abzieher1.jpg
Abzieher1b.jpg
Danke Spitz
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7. Januar 2014 17:27
Abzieher zur 4 Gang Kupplung 250er und Simson Polradabzieher?
7. Januar 2014 17:28
Der kurze sieht aus wie simson lima.
7. Januar 2014 17:31
Ahhhh ja...
danke.
7. Januar 2014 17:32
Einer wird Simson sein und der andere event. fürs Kettenrad auf der Kurbelwelle der kleinen Motoren? Gewinde man nachmessen!
7. Januar 2014 17:33
Stephan hat geschrieben:Einer wird Simson sein und der andere event. fürs Kettenrad auf der Kurbelwelle der kleinen Motoren? Gewinde man nachmessen!
Für das Kettenrad der 150er brauchste aber ein Innengewinde Stephan!
7. Januar 2014 17:35
TS Paul hat geschrieben:Stephan hat geschrieben:Einer wird Simson sein und der andere event. fürs Kettenrad auf der Kurbelwelle der kleinen Motoren? Gewinde man nachmessen!
Für das Kettenrad der 150er brauchste aber ein Innengewinde Stephan!
Guckst du in groß!

Ist vorhanden.
7. Januar 2014 18:00
Stephan hat geschrieben:TS Paul hat geschrieben:Stephan hat geschrieben:Einer wird Simson sein und der andere event. fürs Kettenrad auf der Kurbelwelle der kleinen Motoren? Gewinde man nachmessen!
Für das Kettenrad der 150er brauchste aber ein Innengewinde Stephan!
Guckst du in groß!

Ist vorhanden.
Recht Du haben, ich gesehen Gewinde erst auf 2ten Blick junger Yoda

!
7. Januar 2014 18:01
Sind wohl beide für Simson, MZ hat Innengewinde...
7. Januar 2014 18:19
Der kürzere ist auf jeden Fall für die Schwungmasse bei den Simson Modellen.
7. Januar 2014 18:25
Stephan...ich und nachmessen, habe doch nur ein Maßband in der Werkstatt.
Bei mir wird mit Leder usw. gearbeitet, nicht mit Metall. Da fehlt mir jede gute Messtechnik.
Na, ich hoffe, das reicht so.
Nachgemessen1.jpg
Nachgemessen2.jpg
Gruß Spitz
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7. Januar 2014 18:30
Simson Polradabzieher, 2 verschiedene Versionen. Mit einem Zusatzteil konnten die dann auch zum Abziehen des Ritzels genommen werden.
7. Januar 2014 18:35
Spitz hat geschrieben:Stephan...ich und nachmessen, habe doch nur ein Maßband in der Werkstatt.
Bei mir wird mit Leder usw. gearbeitet, nicht mit Metall. Da fehlt mir jede gute Messtechnik.
Gruß Spitz
Ich meinte die Gewinde

.
19. Juli 2014 18:18
Hallo Forum, kann im Moment leider nicht fahren,-Karpaltunnel-OP-, machste halt mal paar Bilder und betreibst bissel Konversation...
Hat jemand ne Idee für was der sein Könnte?
Die Profis können sich ja mal bissel zurück halten
Aber wahrscheinlich ist´s eh zu einfach. Naja, hab eben bissel Langeweile, sorry.
Gruß Oswald
Schönes Ausfahrwochenende an Alle!
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19. Juli 2014 18:42
Werkzeug zum Ausziehen des Bremskolbens an der Handbremse mit rundem Bremsflüssigkeitsbehälter(MZ Originalbremse)
19. Juli 2014 19:11
Güsi, Profis waren nur als Beobachter zugelassen...
Gruß Oswald
19. Juli 2014 21:47
Jetzt weiß ich mal was und dann darf ich nicht
20. Juli 2014 08:21
Guesi hat geschrieben:Jetzt weiß ich mal was und dann darf ich nicht


wenn es Dich tröstet , da wär ich nie drauf gekommen...

(Hab nie eine MZ mit Handbremszylinder gefahren , geschweige denn einen zerlegt...

)
3. Dezember 2017 13:13
Sorry, wenn ich diesen Thread nochmal ausbuddele, aber ich suche so einen Auszieher für den Kolben. Hat vlt jemand einen Tip, wo ich fündig werde? Hab schon im WWW gesucht, bisher ohne Erfolg.
Gruss Thomas
3. Dezember 2017 17:38
Schraub den Bremsschlauch ab und dann kannst du den Kolben mit Druckluft rauspusten . Für die schwierigen Fälle nehme ich einen passendem Schmiernippel und die Fettpresse .
4. Dezember 2017 10:13
Ansonsten lautet der Begriff nachdem du suchen willst "Bremskolbenzange".
4. Dezember 2017 10:34
seife hat geschrieben:Ansonsten lautet der Begriff nachdem du suchen willst "Bremskolbenzange".
Mit einer Bremskolbenzange bekommst du aber nur die Kolben im Sattel raus, nicht aber den Kolben in der Pumpe!

Wenn man o.a. Spezialwerkzeug nicht hat, bekommt man den Kolben auch mit einer
guten Zange und einem kräftigen Ruck aus der Pumpe.
Ohne Schaden. Vielleich ein paar Kratzer an der Außenseite des Kolbens.
4. Dezember 2017 10:39
ETZChris hat geschrieben:Wenn man o.a. Spezialwerkzeug nicht hat, bekommt man den Kolben auch mit einer
guten Zange und einem kräftigen Ruck aus der Pumpe.
Ohne Schaden. Vielleich ein paar Kratzer an der Außenseite des Kolbens.

Ich merke du kennst dich da aus. Hast es wohl in letzter Zeit öfters gemacht bzw. wirst es noch öfters machen müssen?
4. Dezember 2017 20:28
TTRU74 hat geschrieben:Sorry, wenn ich diesen Thread nochmal ausbuddele, aber ich suche so einen Auszieher für den Kolben. Hat vlt jemand einen Tip, wo ich fündig werde?
Das Teil heißt richtig
31-51.043 Demontagevorrichtung für Hauptbremszylinder. Wenn man mit der Nummer oder dem Begriff plus
MZ bei Google sucht, taucht ea auch ab und zu mal in der Bucht oder bei diversen Händlern auf.
4. Dezember 2017 21:19
...also bei einem Brembo Bremszylinder habe ich:
-den Hauptbremszylinder kpl. demontiert und entleert
-den Bremshebel ausgebaut
-den Zylinder mit der Rückseite , senkrecht auf die Werkbank gestellt (Putzlappen drunter)
-mit nem kräftigen Schraubendreher den Bremskolben ganz eingedrückt
- durch schnelles, seitliches wegziehen des Schraubendrehers in den Bremshebelschlitz, den Kolben schnappen lassen.
...Dabe eine Hand vorsichtig am Ausgang als "Fänger" halten.
Nach dreimaligem Schnappen kommt der kpl. Kolben samt Dichtring raus, sozusagen das "Schlaghammer Prinzip."
geht aber nur bei gängigem Bremskolben.
Danach ist auch der Sicherungsring wieder verwendbar.
Bye
ertz.
14. Dezember 2017 12:58
Hallo!
Habe zwar keinen Abzieher aber gute Erfahrungen gemacht den Kolben mit einer Fettpresse rauszudrücken. An den Anschluss des Schlauches einen Schmiernippel befestigen und dann Fett rein pumpen.
bei dieser Methode werden allerdings alle Gummimanschetten unbrauchbar da sie nicht mit Fett in Berührung kommen dürfen.
Schöne Grüße: rallye311
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