Das MZ Forum für MZ Fahrer

Da ich in der Garage keinen Strom habe aber trotzdem gerne mal ein bisschen Musik höre, betreibe ich ein Autoradio mit ner alten Motorradbatterie. Nun hat die Batterie aber den Geist aufgegeben. Sie hatte schon einige Jahre auf dem Buckel und diese Art des Betriebs ist auch sicher nicht die schonendste. Jetzt wollte ich mir stattdessen gleich eine Autobatterie kaufen. Habe aber mit sowas keinerlei Erfahrung.

Worauf muss ich achten? Und wo bekomme ich sowas am billigsten?

Ich würde beim nächsten Autoteilegeschäft fragen, ob Du Deine Mopedbatterie gegen eine alte Autobatterie tauschen kannst. Meist schaffen die den Anlasser nicht mehr durchzudrehen, aber für Dein Radio sollte es reichen. Meßgerät mitnehmen und an die Pole halten. Wenn noch mindestens 9,5 Volt drauf sind, sollte sie für Deine Zwecke reichen.

LG MV

Moin

Hat Deine Garage Fenster zur Sonnenseite?
Dann könntest Du deine Batterie immer mit so einem kleinen Solarmodul nachladen (in der Bucht suchen....)
Ich hab in der Moppedgarage 4 Stck. im Fenster und an jedem Krad eine Normsteckdose, alle Batterien immer schön am Gang, auch über Winter!

MfG, Ballermeier

Ich hatte vor vielen Jahren ein Wochenendgrundstück und da habe ich meinen Wohnwagen als Gartenhaus aufgestellt. In diesem Wohnwagen hatte ich die Elektrik mit der gleichen Batterie betrieben, die ich auch im Auto hatte. Wenn ich mit dem Motorrad hinfuhr, habe ich Strom entnommen und wenn das Auto dabei war, habe ich immer die Batterien getauscht. Das haben die beiden Batterien einige Jahre mitgemacht.
(Das Grindstück war 175Km entfernt und lag am Hang, also konnte ich das Auto auch mit recht entladener Batterie einfach anrollen lassen und zu Hause war die Batterie ja wieder voll )
Vielleicht geht sowas bei Dir in der Garage auch?

Kannst Du mir mal so kleine Solarmodule zeigen?Wir haben im gartenhaus Lampen mit 12 Volt und einen Batterieanschluss.Leider hat der damalige Mieter die Solarzelle mitgenommen.Was kostet so etwas?

ich hab noch ne alte Batterie hier liegen. irgendwas bei 72 Ampere hat die, hatte Startschwierigkeiten/Schwächeanfälle bei der Dieseldose. Wenn de willst, kannst se gegen Versandkosten haben

Hallo,

mein Bruder und ich haben eine kleine Photovoltaik-Anlage in unserer Garage. Mit einem Laderegler für 2 KFZ-Batterien, eine für Licht und eine für Zubehör wie Kompressor etc.

Die Solarzelle ist ein 10W-Panel (ca. 17 Volt ohne Last) das reichte bisher immer um die 2 Batterien auf Ladung zu halten. Preislich lag das Panel bei knapp 40 Euro, dazu kommt dann noch der Laderegler.

Bissel mehr Text und Bildchen davon gibts hier

@Stachi: Danke für das Angebot! Aber ich glaube, das ist es nicht wert. Am Ende taugt die Batterie doch nichts mehr und dann haben wir die unnötig quer durch Deutschland geschickt. Da investier ich lieber ein bisschen was und kauf mir hier eine neue.

Die Idee mit dem Solarpanel ist aber auch super. Was benötige ich da? Nur das Panel und einen Laderegler? Wieviel Watt muss so eine Anlage denn haben? Ich schraube in letzter Zeit eigentlich nur am Wochenende, d.h. die Batterie hat immer ne Woche Zeit zum Laden. Bei eBay gibt es schon fertige Sets mit 1,5W bzw. 2,5W für 15 bzw. 30€. Würde das reichen oder ist das unterdimensioniert? Bei ner 10Watt-Anlage ist man dann halt bei ~50€.

Aber zurück zur Batterie: Für mich ist doch eigentlich nur die Ah-Angabe wichtig, oder? Je mehr, desto besser. Und ein Markenprodukt muss ich auch nicht sein. Also einfach so ein Billigteil von ATU für 50-60€?

Bei einem 10W-Panel hat man ca. 600mA Nennstrom, bei den kleinen Modulen entsprechend weniger. Wie lange es mit denen dann dauern würde, eine KFZ-Batterie aufzuladen, kann man sich denken.

Es muss sicherlich für das Autoradio auch keine 65Ah Autobatterie sein, wenn es bisher mit einer Motorradbatterie funktioniert hat. Die Dimensionen kann man da ja an den Verwendungszweck anpassen. Also mal messen, sofern möglich, wie viel Strom fließt, wenn das Radio läuft.

Ich war in Mathe/Physik leider nie sonderlich gut. Aber ich versuchs mal: Angenommen ich habe eine 60Ah-Batterie und eine 10W-Panel mit ca. 600mA. Dann bräuchte ich theoretisch bei Sonnenschein und voller Leistung 100h, um eine leere Batterie wieder voll aufzuladen? Das wären in der Praxis ja etwa 10 Tage, halbwegs sonniges Wetter voraussgesetzt, oder? Oweh.

das wird gar nicht reichen...
erst mal muß man dem akku etwa 160% ladung geben und später 100% ziehen zu können
dazu kommt noch die selbstentladung von etwa 2% / tag

ich habe aber auch eine idee für Ysengrin

Bleiakku ist ungleich Bleiakku

kaufe keine Hochstromakkus - die wollen gequält werden, dürfen aber meist nur 10% entladen werden. durch die hohe interne oberfläche sulfatieren die auch stärker

im Boot z.b. werden solche Akkus für den Anlasser genutzt - und nur für den

für den restlichen firlefanz gibt es serviceakkus. aus denen kann man über stunden ein paar watt ziehen und die sind auch nicht böse, wenn man die komplett entläd - durch den größeren innenwiderstand sind die aber für einen anlasser nicht geeignet ..

Was Kutt schreibt ist richtig, mein Tip:

in der e Bucht mal nach gebrauchten Bleigel Akkus schauen, die aus Alarmanlagen stammen (die Versicherungen verlangen einen regelmäßigen Austausch) oder von Rollstühlen etc, die Akkus haben bis zu 30 AH reicht völlig aus.

Gruß Walter

Ich betreibe eine 30AH Gelbatterie aus ner ehemaligen USV mit nem Spannungswandler an einer 8 Watt Neonröhre in der Garage. Zum Arbeiten leg ich mir Starkstrom aber Spät abends reicht das um ein Mopped abzustellen. Sowas sollte auch für nen Radio reichen. Die Batterie wird höchstens ein mal im Jahr geladen.

ultra80sw hat geschrieben:Kannst Du mir mal so kleine Solarmodule zeigen?Wir haben im gartenhaus Lampen mit 12 Volt und einen Batterieanschluss.Leider hat der damalige Mieter die Solarzelle mitgenommen.Was kostet so etwas?

Hier sind drei Beispiele: http://www.pollin.de/shop/t/MTQ3OTA5OTk ... ASI_F.html

Wie sieht es denn im Winter aus wenn die Sonne nicht so scheint?Muss mal ne Batterie anschliessen und mal schauen ob die Elektrik im Haus noch funktioniert.

Für wen es noch von Interesse ist, habe ich einen Tipp. Bin erst kürzlich selbst drauf gestoßen:
--> http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/ ... on&title=2

Falls das Thema noch interessant ist:

Zum teileverwerter in Deiner Nähe gehen und 2 alte Autobatterien für kleinstes Geld mitnehmen.
Bei diesen nach Möglichkeit mit geeignetem Messgerät den Kurzschlussstrom messen. Dann kannst Du immer abwechselnd mit den Batterien Radio hören und vielleicht noch ne 12V Leuchte betreiben.

grüße
hesi