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Ich brauche das oben genannte Werkzeug für das Primärritzel einer (frühen) ES mit Simplexkette. Ist das das glkeiche wie bei den späteren Modellen? Oder wie bei der RT? Oder sind die alle gleich? Die Teilenummer ist die 01-MV 72-4, leider brachte die Suche danach nichts.

Hallo,
hab mir ein Abzieher selber gebastelt, mit einer Mutter 20X1 glaube ich.
Siehe Bild
Robert grüßt

Moin!

Hmmm... Werden die alten Ritzel nich mit nem Stückel Flacheisen abgezogen? Also 2 Schrauben M6 oder M8 in Bohrungen mit Innenengewinde im Ritzel u durch ein Mittelloch mit ner Druckschraube abgedrückt? Ich meine, mich an sowas zu erinnern

Skizzierter Bauplan:
Stück Flacheisen (nich zu dünn) nehmen, Lochabstand aufm Ritzel abmessen u entsprechende Löcher im Flachstahl bohren. Mittig zu den beiden ein grösseres Loch (~10mm) bohren, 10er Schraube rein u von der "Innenseite" ne Mutter dagegenspannen u das Ritzel so abziehen.

@Motorradel:
Dein Abzieher is für die späteren Modelle mit Abziehgewinde
Gruss

Mutschy

mutschy hat geschrieben:Moin!

Hmmm... Werden die alten Ritzel nich mit nem Stückel Flacheisen abgezogen? Also 2 Schrauben M6 oder M8 in Bohrungen mit Innenengewinde im Ritzel u durch ein Mittelloch mit ner Druckschraube abgedrückt? Ich meine, mich an sowas zu erinnern

Skizzierter Bauplan:
Stück Flacheisen (nich zu dünn) nehmen, Lochabstand aufm Ritzel abmessen u entsprechende Löcher im Flachstahl bohren. Mittig zu den beiden ein grösseres Loch (~10mm) bohren, 10er Schraube rein u von der "Innenseite" ne Mutter dagegenspannen u das Ritzel so abziehen.

@Motorradel:
Dein Abzieher is für die späteren Modelle mit Abziehgewinde
Gruss

Mutschy

Hallo ,
meine hatte keine Bohrung ,sonder ein Gewinde 20X1 glaube ich

Robert

Ich kenn nur M26x1,5 (dort passt der Kupplungsabzieher vom 250er 4Gang-Motor, notfalls auch ein Eigenbau aus nem 3/4"-T-Stück) u die Variante mit den beiden Löchern, aber auch ich weiss nich alles. Schade eigentlich

Gruss

Mutschy

Das muss schon einer mit Gewinde sein, nur bin ich mir über die Dimension nicht sicher. Laut blauem Reparaturhandbuch heißt der Abzieher 01-MV 72-4. Daraus geht leider nichts über die Größe hervor. Das ist der Grund für die Frage. Roberts Variante könnte funktionieren.

Nils hat geschrieben:Das muss schon einer mit Gewinde sein, nur bin ich mir über die Dimension nicht sicher. Laut blauem Reparaturhandbuch heißt der Abzieher 01-MV 72-4. Daraus geht leider nichts über die Größe hervor. Das ist der Grund für die Frage. Roberts Variante könnte funktionieren.

Ich habe diesen Abzieher. Habe das Ding mal im Container gefunden. Ist gleichzeitig auch als Polradabzieher für Simson geeignet. Kupplungsabzieher der großen 4- oder 5-Gänger passt definitiv nicht.

Ich kann das Gewinde mal messen, allerdings wird es bei der Steigung schwierig. Kannst Du das nicht am abzuziehenden Kettenrad ermitteln?

Alternativ kann ich Dir das Teil auch leihweise zusenden. Ich brauche den aber wieder zurück.

-- Hinzugefügt: 12/4/2012, 11:06 --

mutschy hat geschrieben:Hmmm... Werden die alten Ritzel nich mit nem Stückel Flacheisen abgezogen? Also 2 Schrauben M6 oder M8 in Bohrungen mit Innenengewinde im Ritzel u durch ein Mittelloch mit ner Druckschraube abgedrückt? Ich meine, mich an sowas zu erinnern

Das ist die neuere Variante. Die alten Ritzel haben ein Abziehgewinde und es müsste 20mm sein wie schon geschrieben wurde.

Ich habe mal fix Bilder gemacht, leider sind die mit dem Handy nicht so gut geworden.
Eine Gewindelehre habe ich nicht. Ich habe versucht, Nenndurchmesser und Kerndurchmesser zu ermitteln. (ich hoffe, das sind die richtigen Termini ):

-- Hinzugefügt: Do 12. Apr 2012, 13:15 --

Ich muss mich revidieren: ich habe eine Gewindelehre (im Gewindeschneidsatz). Demnach beträgt die Steigung 1,5.

Des rätzels Lösung: M22x 1,5 .
Bei der Duplexvariante (TS) M26x1,5 !!!

Ich habe mir daher was schones gebaut,seht selbst:

mzts150 hat geschrieben:Des rätzels Lösung: M22x 1,5 .
Bei der Duplexvariante (TS) M26x1,5 !!!

Ich habe mir daher was schones gebaut,seht selbst:

Das sieht aber sehr appetitlich aus
Jetzt habe ich mehrere Onlineshops durchsucht (Güsi, Haase, Dietel) und nichts gefunden. Weiß jemand, wo es den Abzieher gibt? Peter hatte zwar die leihweise Übersendung angeboten, aber da ich auch RT fahre ist es sicher ganz gut, den im eigenen Bestand zu haben.

Den passenden Abzieher (22x1,5) gibt es bei mz-rt.de, er kostet jedoch 29,90!

mzts150 hat geschrieben:Des rätzels Lösung: M22x 1,5 .
Bei der Duplexvariante (TS) M26x1,5 !!!

Ich habe mir daher was schones gebaut,seht selbst:

Einfach nur Klasse!
lg. Uwe


Der Selberbauer zieht den Hut!

Choke_11 hat geschrieben:Den passenden Abzieher (22x1,5) gibt es bei mz-rt.de, er kostet jedoch 29,90!

Ja, aber da ist er derzeit leider nicht lieferbar.

unterbrecher hat geschrieben:Ich habe diesen Abzieher. Habe das Ding mal im Container gefunden. Ist gleichzeitig auch als Polradabzieher für Simson geeignet.

Genau so. mein Abzieher ist auch ein ehem. Polradabzieher von Simson. Da das Abzugsgewinde für das Polrad hin war, habe ich den mal geschenkt bekommen und dann einfach aussen abgedreht.

Nils hat geschrieben:Ja, aber da ist er derzeit leider nicht lieferbar.

Such mal einfach in der Bucht nach origi. Simsonpolradabziehern, die habe innen das passende Abzugsgewinde für das Kettenrad.

Ansonsten haste hier nochmal ne Zeichnung:

Schau mal hier:

http://www.greiner-oldtimerteile.de/ver ... &pos=c1555

fast ganz unten.

Gruß Dirk

bekommt man das auch mit nem 3 arm abzieher runter?

Swoob hat geschrieben:bekommt man das auch mit nem 3 arm abzieher runter?

Also ich habe es schon mit einem 2 Arm abgezogen bekommen.


Grüße

Doc

hört sich gut an, die 3 armigen hätt ich da