Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich habe in der Literatur versucht herauszufinden welcher Inhalt zum Originalbordwerkzeug einer MZ TS 250 und 250/1 gehört.
Für die TS habe ich keine Informationen oder Abbildungen gefunden.
Ich selber habe verschiedene Werkzeugwickel mit sehr unterschiedlichen Inhalten.

So habe ich mal eine Werkzeugtasche (Bild) mit Originalwerkzeug zusammen gestellt.
Kennt jemand den genauen Inhalt und hat vielleicht ein Bild ?

Was fehlt, was ist zuviel?

MZ TS 250 Bordwerkzeug

Luftpumpe
Werkzeugtasche
Reifenmontierhebel
Doppelmaulschlüssel 22x19
Doppelmaulschlüssel 17x13
Doppelmaulschlüssel 13x12
Doppelmaulschlüssel 11x9
Doppelmaulschlüssel 10x8
Zündkerzensteckschlüssel mit Hebel
Steckschlüssel 10x13
Schraubendreher Groß
Schraubendreher Klein
Hakenschlüssel 45/50
Kombizange

Hallo,

im gesammten Forum wird überall diskutiert was ist original?

Aber beim Bordwerkzeug der TS 250/1 gibt es keine Meinung?

Ich versuches noch mal.

Was war Werkseitig bei der Auslieferung der TS250 und 250/1 im Bestand des Bordwerkzeuges?

pack wenigstens noch ne Zündkerze und Flickzeug rein.

1 Reifenmontierhebel wird Dir nicht weiterhelfen, ideal wären 3, wenn Du wirklich selbst flicken willst.
Gruss Jürgen

Kettenschloss nicht vergessen ....
Das Werkzeug ist übrigends bei miraculis für die TS 250 als auch die /1 gelistet

Jürgen60 hat geschrieben:1 Reifenmontierhebel wird Dir nicht weiterhelfen, ideal wären 3, wenn Du wirklich selbst flicken willst.
Gruss Jürgen

Dafür hat der Hakenschlüssel für die Krümmermutter eine Doppelfunktion, so dass wenigstens 2 strukturmäßig an Bord sind

Hallo Wolfgang,

ja danke für den Hinweiß habe es bei miraculis gefunden.

Ich habe die Auflistung im Ersatzteilkatalog völlig übersehen, da ich wohl immer nach einem Bild gesucht habe.

Gruß
Ludger

Paule56 hat geschrieben:Kettenschloss nicht vergessen ....

Wie jetzt? Wer fährt denn noch Ostketten?

der garst hat geschrieben:

Paule56 hat geschrieben:Kettenschloss nicht vergessen ....

Wie jetzt? Wer fährt denn noch Ostketten?

Ich

Und ich dachte immer Leute mit gewissen Neigungen verkehren nur in diversen Gesellschaften.... nun auch im Öffentlichen Verkehr....Nein nein nein....

Einen Maulschlüssel SW 7 habe ich immer noch mit, falls man mal an den Blinkerschalter oder Abblendschalter muss.

Dafür ist doch die Zange.

ftr hat geschrieben:Einen Maulschlüssel SW 7 habe ich immer noch mit, falls man mal an den Blinkerschalter oder Abblendschalter muss.

der garst hat geschrieben:Dafür ist doch die Zange.

Hm, braucht man nicht noch für andere Schrauben/Muttern den 7er?
Anschlüssel 1/15 Zündspule? Unterbrechermutter? Kondensatormutter?

Geht alles mit der zange....
glaub mir....

trau dich.

der garst hat geschrieben:Geht alles mit der zange....
glaub mir....

trau dich.

Brauch ich nicht glauben, weiß ich...

Das Bordwerkzeug reicht praktisch aus um das Motorrad komplett unter einer Laterne zu zerlegen, Einzig den 36er Steuerkopfschlüssel muss man sich besorgen.

Ähm, ... zum Thema Kettenschloss, was mach ich mit nem Kettenschloss im Bordwerkzeug wenn ich kein Nietdrücker dabei hab???
Nur als Ersatz für das vorhandene Kettenschloss, falls dieses mal sterben sollte????