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Hallo Zusammen,

ich möchte mal gerne wissen wie ich die Anschlagfeder am Gasdrehgrff meiner MZ es 250/2 befestigen soll so das der Bowdenzug auch zurück gezogen wird. Also wie baut man die ein?

Danke


schrauber1

schrauber1 hat geschrieben:... so das der Bowdenzug auch zurück gezogen wird....

das macht die druckfeder, welche den drosselschieber im vergaser beaufschlagt.

die feder, die du hier zeigst sehe ich zum ersten mal.
aber ich denke, wenn du von einer anschlagfeder schreibst, das die feder die aufgabe hat das schiffchen in endstellung "leelauf" zu dämpfen.
und dann wäre rein theoretisch die position der feder richtig.

wie schon geschrieben: ich kenne den federanschlag nicht.

Ok danke für deine Ansicht!

schrauber1

zumindest bei der ES /1 gibt es diese Feder noch nicht. Ansonsten funktioniert es so wie Tony es schon beschrieben hat.
Daher könnte ich mir diese Feder auch nur als Dämpfungselement vorstellen.

Gruß Schumi.

OK danke erstmal... also nur so zwischenlegen wie ich es schon gemacht habe!

Danke

schrauber1

Alles ok so !
Die Feder ist dazu da, das Du bei Bergabfahrt das Gepatsche abstellen kannst indem Du den Gasschieber ganz schließen kannst.
Dann ist alles Muxmäuschenstill.

Bye
ertz.

Richtig, genau so wie ERTZ geschrieben hat, aber eine weichere Feder, deine sieht sehr Straff aus.
Standgas bei an der Feder anliegenden Schiffchen einstellen, wenn du gegen den Federdruck weiter "zu" drehst hast du kein Standgas mehr.

Also die Feder weglassen?

mußt du wissen, ich hab die drin (ES/0 mit TS Motor, weil der 28er BVF keine Standgasschraube hat.

Danke! Ich denke ich lasse sie erst mal drinne