Das MZ Forum für MZ Fahrer

Habe gestern einen neuen Kabelbaum für meinen Anhänger gebaut und eingezogen.
Weil ein Kumpel von mir so eine einstellbare Crimpzange mit den passenden Steckern hat, habe ich diese verwendet. Diese Crimpverbindungen sehen schon viel besser aus, als die Kabelschuhe welche man mit der 3 Euro Quetschzange auf das Kabel quetscht.

Die von mir verwendete Zange fand ich etwas umständlich in der Handhabung, weil man sie mehrmals von einer Hand in die andere nehmen muß und sie auch ein paar mal drehen muß bis der Stecker am Kabel ist.

Ich glaub ich will mir nun auch so eine Crimpzange kaufen.
Weil es nun ca. 237 verschiedene Zangen gibt, und die Zangen für 7,99 Euro zum Teil genauso ausschauen wie die 30-Euro Zangen wollt ich mal fragen wer welche hat und wie die Erfahrungen sind.

Gruß,
Schraubi

Frag mich nicht nach der Marke, hab ich schon sicher seit 15 oder mehr Jahren, kostete damals 100DM. Nu hatte ich die verlegt und nicht gefunden. Hab am Flohmarkt ne ähnliche von BGS für nen 10er gekauft, dafür bekommst du sowas nicht mal in der Bucht. Normalerweise kosten die knapp 20€ und sind gut. Kaum hatte ich die neue gekauft findet sich auch die alte wieder ein. "Wer Ordnung hält ist nur zu faul zum suchen"

... also für 7,99€ ... die kannst du mit Sicherheit vergessen... meine Crimpzangen sind von Aswo und in der Preislage um die 30,-€ Netto gewesen...bin bisher zufrieden damit... es gibt welche mit wechselbaren Backen, die sind teurer, aber halt universeller einsetzbar. Für Kfz Stecker habe ich zwei Zangen... eine für isolierte und eine für nicht isolierte Schuhe...ansonsten besitze ich noch eine für Antennenstecker... mag auch nicht ständig umbauen...
Wichtig ist , dass sie einen Rastmechanismus haben...

Hallo. Habe meine für 37 Euro bei Hawema gekauft. Sie hat Backen für 3 Querschnitte 1,5. 2,5 und 6 quadrat und bis jetzt immer gute Dienste geleistet.

Bucht-Art. 130594190853. Völlig ausreichend für hin und wieder crimpen.

daniman hat geschrieben:Bucht-Art. 130594190853. Völlig ausreichend für hin und wieder crimpen.

Hast Du diese?
Dann bring sie mal am Samstag mit zum Probecrimpen

Ich habe mir eine von Conrad gekauft, die hat Wechselbacken und kam so um die 35,00€

Ich habe mir eine für nen Euro aus der Bucht geangelt, die ist noch aus DDR Zeiten

schraubi hat geschrieben:

daniman hat geschrieben:Bucht-Art. 130594190853. Völlig ausreichend für hin und wieder crimpen.

Hast Du diese?
Dann bring sie mal am Samstag mit zum Probecrimpen

Kein Problem. Ich muss halt nur drandenken.

Ich habe die von Wesfalia
seit Ewigkeiten,hat damals 50Mark gekostet
gibt es heut noch da,gugs du
http://www2.westfalia.de/shops/werkzeug ... =Naqa9702C

von welchen Steckverbindern reden wir hier, die bunten oder die unisolierten? Also für die MZ-typischen habe ich diese:

CONRAD 804070

Ich verarbeite nur die Isolierten Stecker.

Dorni hat geschrieben:von welchen Steckverbindern reden wir hier, die bunten oder die unisolierten? Also für die MZ-typischen habe ich diese:

CONRAD 804070

Ist die selbe wie die von Westfalia
http://www2.westfalia.de/shops/werkzeug ... =Naqa9702C
Nur bisschen teurer

Ich habe mir 1999 eine von Hella für ca. 100 DM gekauft, vor etwa 5 Jahren habe ich mir in der Bucht noch mal eine für isolierte Verbinder geholt +-10€, und sie ist Baugleich mit der Hella Zange, nur andere Backen und die Griffe hatten eine andere Farbe
Diese , 301070951092, scheint übrigens gleicher Bauart zu sein, sie sieht jedenfalls so aus...

Conrad und Westfalia vertreiben also scheinbar ähnliche Modelle

Gespann Willi hat geschrieben:

Dorni hat geschrieben:von welchen Steckverbindern reden wir hier, die bunten oder die unisolierten? Also für die MZ-typischen habe ich diese:

CONRAD 804070

Ist die selbe wie die von Westfalia
http://www2.westfalia.de/shops/werkzeug ... =Naqa9702C
Nur bisschen teurer

nee du, guck mal aufs Maul. Deine ist für die bunten isolierten, meine für die unisolierten wie bei MZ.

Stimmt Dorni
Hab so genau nicht drauf geschaut,
hab aber auch die für unisolierten Stecker.

schraubi hat geschrieben:Habe gestern einen neuen Kabelbaum für meinen Anhänger gebaut und eingezogen.
Weil ein Kumpel von mir so eine einstellbare Crimpzange mit den passenden Steckern hat, habe ich diese verwendet. Diese Crimpverbindungen sehen schon viel besser aus, als die Kabelschuhe welche man mit der 3 Euro Quetschzange auf das Kabel quetscht.

Die von mir verwendete Zange fand ich etwas umständlich in der Handhabung, weil man sie mehrmals von einer Hand in die andere nehmen muß und sie auch ein paar mal drehen muß bis der Stecker am Kabel ist.

Ich glaub ich will mir nun auch so eine Crimpzange kaufen.
Weil es nun ca. 237 verschiedene Zangen gibt, und die Zangen für 7,99 Euro zum Teil genauso ausschauen wie die 30-Euro Zangen wollt ich mal fragen wer welche hat und wie die Erfahrungen sind.

Gruß,
Schraubi

Ich habe mir letztens eine gekauft. Bring sie am Samstag mal mit. Bin zufrieden. Hat 20€ gekostet.
Für unisolierte.

schnauz64 hat geschrieben:

schraubi hat geschrieben:Habe gestern einen neuen Kabelbaum für meinen Anhänger gebaut und eingezogen.
Weil ein Kumpel von mir so eine einstellbare Crimpzange mit den passenden Steckern hat, habe ich diese verwendet. Diese Crimpverbindungen sehen schon viel besser aus, als die Kabelschuhe welche man mit der 3 Euro Quetschzange auf das Kabel quetscht.

Die von mir verwendete Zange fand ich etwas umständlich in der Handhabung, weil man sie mehrmals von einer Hand in die andere nehmen muß und sie auch ein paar mal drehen muß bis der Stecker am Kabel ist.

Ich glaub ich will mir nun auch so eine Crimpzange kaufen.
Weil es nun ca. 237 verschiedene Zangen gibt, und die Zangen für 7,99 Euro zum Teil genauso ausschauen wie die 30-Euro Zangen wollt ich mal fragen wer welche hat und wie die Erfahrungen sind.

Gruß,
Schraubi

Ich habe mir letztens eine gekauft. Bring sie am Samstag mal mit. Bin zufrieden. Hat 20€ gekostet.
Für unisolierte.

Die habe ich auch.
Die gibt es auch noch in blau für isolierte Stecker.
Bin zufrieden, machen was sie sollen.

Ich hab eine von Hoffmann mit wechselbaren Backen. Damit kann ich Ausführung mit und ohne Isolation crimpen. Bin sehr zufrieden damit.

Du hast die schon gesehen bzw. vielleicht sogar in der Hand gehabt.

Hi,
eigentlich braucht der Mensch 3 bis 4 Stück, je nachdem ob auch Netzwerk-RJ45 Kabel gemacht werden sollen.

Hier Deine Einkaufsliste:
http://www.pollin.de/shop/dt/OTk5OTk0OT ... zange.html

http://www.pollin.de/shop/dt/NjkyOTk0OT ... ecker.html

http://www.pollin.de/shop/dt/MjM2OTk0OT ... zange.html

http://www.pollin.de/shop/dt/Mzg0OTk0OT ... zange.html

Für Aderendhülsen alternativen:
Ich habe hier von die Untere.
http://www.phg-online.de/Blaetterkatalo ... ge899.html
oder die hier:
http://www.amazon.de/Crimp-Zange-HS-06W ... B0058N9DWK

Die von "schnauz64" ist genau die Richtige, die von "daniman" würd ich nicht nehmen, damit hab ich mal angefangen und in die Ecke gehauen - Schrott !!!
Bye
ertz.

Der Bruder hat geschrieben:Ich habe mir eine für nen Euro aus der Bucht geangelt, die ist noch aus DDR Zeiten

die hab ich auch, ist mir mal auf arbeit hinterher gelaufen nebst mehreren metern flachsteckern, noch die guten aus ddr produktion, welche ja miteinander verbunden sind und man sie erst noch abschneiden muß
die zange von pollin hab ich noch zusätzlich, einmal für die unisolierten und einmal für isolierte

Klauke, sonst nix!

Moin,

Meine Erfahrung:
Seit vielen Jahren verwende ich eine recht einfache Crimpzange (<20€), die dieser hier recht ähnlich ist - ohne die Funktion der Crimpung beider Fähnchen auf einmal und ohne eine Blockierfunktion (diese Zangen lassen sich erst nach einer kompletten Crimpung wieder öffnen).
Die ist eher kontraproduktiv...

Grund:
Auf einem Treffen (Lehesten ?) wurde ich vom Fritz (Gerneossi), stolzer Besitzer einer solchen komplexen Zange, angesprochen, ihm das Crimpen damit zu zeigen. Also - Kabelschuhe raus, Kabel abisoliert und rein die Zange. Problem: Die Kabelschuhe gibt es diversen Qualitäten, kräftigeres Blech, dünnes Blech, manche sind nicht maßhaltig und, und, und...es gelang mir keine saubere Crimpung, da die Zange nur für bestimmte, genau passende Steckern optimal funktioniert. Meine Stecker waren ein wenig zu groß - so kamen sie völlig zerquetscht aus der Zange...

Fazit: Lieber eine manuelle Zange verwenden, die beiden Fähnchen für das abisolierte und das isolierte Stück des Kabels getrennt quetschen und die Möglichkeit haben, die Beendigung des Quetschvorganges selbst manuell/optisch bestimmen zu können.


Gruß Harald

net-harry hat geschrieben:Fazit: Lieber eine manuelle Zange verwenden, die beiden Fähnchen für das abisolierte und das isolierte Stück des Kabels getrennt quetschen und die Möglichkeit haben, die Beendigung des Quetschvorganges selbst manuell/optisch bestimmen zu können.

Gruß Harald

Und genau mit so einem "Schrott" crimpe ich schon 25 Jahre lang. Und es ist immer noch dieselbe Zange.

daniman hat geschrieben:Bucht-Art. 130594190853. Völlig ausreichend für hin und wieder crimpen.

Genau so ein "Schrottding" habe ich mir auch gerleistet. Ja, etwas umkonpfortabel in der Handhabung und man braucht Kraft. Den ganzen Tag möchte ich nicht damit arbeiten müssen. Aber für die 20 Crimp-Vorgänge, die ich im Jahr machen muß, da reicht MIR die dicke!

net-harry hat geschrieben: .... Moin, Meine Erfahrung: ... die dieser hier ... Gruß Harald

.... leichter & kleineres Packmasz zudem fuer die Unterwegscrimpung.

Habe auch noch son CONRAD-aehnliches Teil rumzuliegen.
Und, wie Harry schrub, immer Probleme mit der Passgenauigkeit des Schuhs.
Das auspuhlen macht absolut keinen Spass und ruiniert ausserdem gelegentlich die Verbindung noch in der Zange.
Also fuer 20 Verbinungen .... .. .

Wenns funktioniert und man viel zu tun macht ne gute Crimpzange allerdings mehr Spass, flutscht halt alles zusammen in einer Pressung.

ich habe die
http://www.pollin.de/shop/dt/NjkyOTk0OT ... ecker.html
ist ganz gut zumindest neu wie lange kann ich nicht beurteilen

die frage ist halt immer wie viel macht manwie oft braucht man sie und möchte ich geld dafür ausgeben
ich habe zum Beispiel Geld ausgegeben und mir diese geholt aber nicht im internet.
für Aderendhülsen die:
http://www.ebay.de/itm/KNIPEX-9753-selb ... 1e78144a09

und für Kabelschuhe die:
http://www.ebay.de/itm/Knipex-PreciForc ... 19c83088cc

und ich muss sagen es macht spass damit zu arbeiten. Kannte es ja auch von der Ausbildung und Beruf schon

alexander hat geschrieben:.... leichter & kleineres Packmasz zudem fuer die Unterwegscrimpung.

net-harry hat geschrieben:...Seit vielen Jahren verwende ich eine recht einfache Crimpzange (<20€), die dieser hier recht ähnlich ist...

...Problem: Die Kabelschuhe gibt es diversen Qualitäten, kräftigeres Blech, dünnes Blech, manche sind nicht maßhaltig und, und, und...es gelang mir keine saubere Crimpung, da die Zange nur für bestimmte, genau passende Steckern optimal funktioniert. Meine Stecker waren ein wenig zu groß - so kamen sie völlig zerquetscht aus der Zange...

Zu dieser Erkenntnis bin auch ich schon gekommen, daher möchte ich das auch gerne nochmal bekräftigen; Wobei vllt. noch zu bemerken wäre, daß hier auch die Stärke der Litze und deren Ummantelung maßgeblich ist.
Diese Knipex wollte ich mir damals holen, allerdings ist mir dann auf einem Teilemarkt ein "Klon" in die Hände gekommen, mitdem ich seither zufrieden bin.
Wichtig: auch diese einfachen Knipex-Klone gibt es in unterschiedlichen Qualitäten bis hin zu nicht gebrauchsfähig.
Kontur der Klemmbacken genau anschauen, dann kann man schon urteilen.

Dorni hat geschrieben:von welchen Steckverbindern reden wir hier, die bunten oder die unisolierten? Also für die MZ-typischen habe ich diese:

CONRAD 804070

Ich habe mir bei Conrad diese und auch die für die isolierten Kabelschuhe gekauft ....
Damit ist man auf "Nachwendeprodukte" - von Crimpzeugs angewiesen, die von Kabelknecht/Pollin/Conrad passen

Vorher hatte ich die DDR - Crimpzangen, da passten die von den zuvor angegebenen Lieferanten nicht!
(Das DDR Material ist in der Conrad - Zange auch nur schwerlich bis schlecht zu verarbeiten
Das DDR Material von der Rolle, oder auch einzeln war nicht immer verfügbar .....
Und genau dashalb bin ich umgestiegen, sehr zufrieden und wird hier an den Moppeds im Freundeskreis echt häufig genutzt.

Ich hab zwei. Ne kleine Knipex, die nehme ich wenn, der Platz begrenzt ist,man nicht besonders gut an die Kabel kommt. Und ein gutes altes Teil ausse DDR

Die von Louis ist auch sehr gut.
Besitzt drei Wechselaufsätze ... unisoliert, isolier & japan
Seit Jahren arbeite ich mit einem Louismodell für unisolierte Stecker. Eigentlich bin ich mit dem Quetschergebnis recht zufrieden. Dennoch überlege ich auf Knipex um zu steigen, da mir die Quetschungen nicht so recht gefallen.

Sooo, ich muß mal wieder den "Klugscheisser" raushängen lassen.
Da ich mich seit vielen Jahren mit dem Thema beschäftige, bzw. auch seit 8 Jahren mein Geld mit so etwas verdiene und Qualitätssicherung mache an Crimpverbindungen hier mal noch mein Senf zum Thema geben:

Es ist so, das in der Praxis die sogennante "Gasdichte Verbindung" angestrebt wird, bzw. zu erreichen ist.
Dies bedeutet das alle Litzen im Crimp so gegeneinander gepresst werden, das aus den ehemals runden Einzeladern nun ungleichmäßige Vielecke werden, somit sich zwischen den einzelnen Litzen keine Lufträume befinden!

Dies ist die gasdichte Verbindung! Wenn dort Lufträume sind, kann das zu einer Oxidation des Materials führen, besonders wenn die Crimpverbindung äußeren Einflüssen wie Salzlauge im Winter, Gasen aus der Bleibatterie usw. ausgesetzt sind.
Auch schon die "normale" Umgebung lässt Kupfer oxidieren, kennt sicherlich Jeder.
Der Übergangswiderstand steigt, die Crimpstelle erwärmt sich, aus ist der Ofen.

So, nun zu meinem eigentlichen Anliegen.
ich habe wie gesagt beruflich weit mehr als 500 Crimpverbindungen in Kunstharz gegossen, geschliffen und unter dem Mikroskop mit Computer ausgewertet.

Ein Crimp in B-Form, also unisolierte Kabelschuhe mit dem richtigen Werkzeug gecrimpt haben immer eine gasdichte Verbindung, diese Isolierten Kabelschuhe taugen nur als Notreparatur unterwegs oder in geschlossenen Systemen wie Schaltkästen, Schaltschränken usw. und haben im KFZ Bereich nichts verloren!!

In ihnen wird zu ca. 90% keine gasdichte Verbindung erreicht, da ein Teil der Crimpkraft schon in der Isolation "verreckt" und die "Crimphülse" nur von "Rund" auf "Oval" gepresst wird.
Wenn man diese nun soweit verdichten will um eine gasdichte Verbindung zu erhalten fliegt die Isolation weg.
Ebenso haben diese isolierten Kabelschuhe keine "Zugentlastung" in Form des Isolationscrimpes, gerade bei vibrierenden Kabeln (was ja nun am Fahrzeug immer auftritt) brechen euch irgendwann die einzelnen Litzen.

Ihr seht also, zwar einfach zu verarbeiten, aber nicht KFZ tauglich das Ganze.

Nur mal so als Anregung von mir.

Deswegen sollte man, wenn man es öfters benötigt doch nur unisolierte Crimpe verwenden und diese mit der richtigen und vorallem einstellbaren Zange verarbeiten!

Klar, dauert dies dann ewig, die Einstellerei, aber es ist dann auch von "Dauer" !!!

Sehr wahre Worte, janne...

Crimpen wird häufig unterschätzt bzw. zu sehr gepfuscht.

und bei der Frage nach der richtigen Zange:
Ich besitze auch so ein 30-öre-Teil für die unisolierten, es funtkioniert auch ganz gut.
Aber es ist bereits jetzt absehbar, daß es bald hin ist. Die Gelenke weiten sich, das ganze wird klapperig, die Backen schließen nicht mehr geometrisch-exakt (v.a. beim ansetzen) und der finale Pressdruck wird kleiner.

Ist halt wie mit jedem Werkzeug... billig ist noch lange nicht gut genug.

Daher ist die Ansage "Klauke, sonst nichts" schon weitestgehend richtig. Oder Knippex oder so.
Eine "echte" Crimpzange kostet 60-100 öre. Nur mal zum Vergleich

Und wer macht nun die Sammelbestellung?!
Wenn mich nicht alles täuscht, haben wir sogar jemanden an Board der bei Knippex arbeitet ...

Ich hätte aus unserer Firmenauflösung auch noch einige Zangen anzubieten

torbiaz hat geschrieben: Oder Knippex oder so.

Knipex ist aber auch schon lange nicht mehr das, was es früher angeblich mal war.

der janne hat geschrieben:Ich hätte aus unserer Firmenauflösung auch noch einige Zangen anzubieten

Bedarf! - Wie teuer?

Gruß Daniel

Kleinanzeigen, geht gleich los!

schraubi hat geschrieben:

torbiaz hat geschrieben: Oder Knippex oder so.

Knipex ist aber auch schon lange nicht mehr das, was es früher angeblich mal war.

Das glaub ich wohl...ist wohl überall das gleiche.

Aber Du verstehst wohl, was ich meine.

torbiaz hat geschrieben:

schraubi hat geschrieben:

torbiaz hat geschrieben: Oder Knippex oder so.

Knipex ist aber auch schon lange nicht mehr das, was es früher angeblich mal war.

Das glaub ich wohl...ist wohl überall das gleiche.

Aber Du verstehst wohl, was ich meine.

Von Knipex kauf ich nix mehr.
Ich hab davon in den letzten 5 Jahren mehrere Zangen gekauft, fast alle haben schon Spiel im Gelenk.
Hab auch mehrere alte Knipexzangen welche schon über 20 Jahre alt sind, die haben überhaupt kein Spiel.

DIe DDR-Dinger sind eigentlich ganz gut.

Meine hab ich seit neustem vom Janne, wollte ich schon länger mal haben, weil ich mir die DDR-Zange auch immer erst ausleihen musste.
Nun also Rennsteig. Backen auswechselbar. Presskraft einstellbar (da lasse ich erstmal die Finger von). Rastfunktion kann man manuell abbrechen!

Sowohl mit dieser, als auch mit der DDR-Zange gingen wiederum sowohl "moderne" Flachstecker, als auch DDR-Ware von der Rolle sehr gut zu verarbeiten.

Und nur noch unisolierte Flachstecker mit Zugentlastung! Meistens doppelt Schrumpfschlauch: einmal für's dünne Ende, einmal auf's Dicke, gegen Berührung mit ggf. nachbarseits angesteckten Steckern.
Auch Kabelösen nur noch unisoliert und mit Zugentlastung! Sind aber schwierig zu bekommen...



Für unterwegs hab ich ne Spitzzange mit kleinem Saitenschneider drin/dran im Bordwerkzeug und ein wenig Fingerspitzengefühl. Lieber ein Universalwerkzeug, als sowas Spezielles (dazu zähle ich auch die beiden Flachbleche mit Drehgelenk und ein paar Einkerbungen) mitzunehmen. Außerdem ein paar Stückchen Litze (teils mit Kabelschuhen) und Lüsterklemmen, dann braucht man gar keine Kabelschuhverbindungen reparieren und kommt bis zur nächsten Werkstatt, wenn man's ordentlich haben will.

der janne hat geschrieben:Sooo, ich muß mal wieder den "Klugscheisser" raushängen lassen.
Da ich mich seit vielen Jahren mit dem Thema beschäftige, bzw. auch seit 8 Jahren mein Geld mit so etwas verdiene und Qualitätssicherung mache an Crimpverbindungen hier mal noch mein Senf zum Thema geben:

Es ist so, das in der Praxis die sogennante "Gasdichte Verbindung" angestrebt wird, bzw. zu erreichen ist.
Dies bedeutet das alle Litzen im Crimp so gegeneinander gepresst werden, das aus den ehemals runden Einzeladern nun ungleichmäßige Vielecke werden, somit sich zwischen den einzelnen Litzen keine Lufträume befinden!

Dies ist die gasdichte Verbindung! Wenn dort Lufträume sind, kann das zu einer Oxidation des Materials führen, besonders wenn die Crimpverbindung äußeren Einflüssen wie Salzlauge im Winter, Gasen aus der Bleibatterie usw. ausgesetzt sind.
Auch schon die "normale" Umgebung lässt Kupfer oxidieren, kennt sicherlich Jeder.
Der Übergangswiderstand steigt, die Crimpstelle erwärmt sich, aus ist der Ofen.

So, nun zu meinem eigentlichen Anliegen.
ich habe wie gesagt beruflich weit mehr als 500 Crimpverbindungen in Kunstharz gegossen, geschliffen und unter dem Mikroskop mit Computer ausgewertet.

Ein Crimp in B-Form, also unisolierte Kabelschuhe mit dem richtigen Werkzeug gecrimpt haben immer eine gasdichte Verbindung, diese Isolierten Kabelschuhe taugen nur als Notreparatur unterwegs oder in geschlossenen Systemen wie Schaltkästen, Schaltschränken usw. und haben im KFZ Bereich nichts verloren!!

In ihnen wird zu ca. 90% keine gasdichte Verbindung erreicht, da ein Teil der Crimpkraft schon in der Isolation "verreckt" und die "Crimphülse" nur von "Rund" auf "Oval" gepresst wird.
Wenn man diese nun soweit verdichten will um eine gasdichte Verbindung zu erhalten fliegt die Isolation weg.
Ebenso haben diese isolierten Kabelschuhe keine "Zugentlastung" in Form des Isolationscrimpes, gerade bei vibrierenden Kabeln (was ja nun am Fahrzeug immer auftritt) brechen euch irgendwann die einzelnen Litzen.

Ihr seht also, zwar einfach zu verarbeiten, aber nicht KFZ tauglich das Ganze.

Nur mal so als Anregung von mir.

Deswegen sollte man, wenn man es öfters benötigt doch nur unisolierte Crimpe verwenden und diese mit der richtigen und vorallem einstellbaren Zange verarbeiten!

Klar, dauert dies dann ewig, die Einstellerei, aber es ist dann auch von "Dauer" !!!

Schön geschrieben, endlich mal ein Experte. Da ich auch schon am Rande mit solchen Themen zu tun hatte, kann ich die bunten Plastedinger, die manche dann auch noch mit der Rohrzange malträtieren, ebenfalls nicht gut sehen. Ordentliche Crimpzange plus ordentliches Material und schon flutscht die Sache

Gruß

Was haltet ihr denn von dieser Zange von Yato (YT-2245)?

Habe keine Infos zu der Firma gefunden, es soll sich angeblich aber um Profiqualität handeln. Kann eigentlich alles was an Crimpaufgaben benötigt wird.