Das MZ Forum für MZ Fahrer

moin moin,

bin gerade dabei meine Vape zu verkabeln und möchte gerne Wissen, wohin dieses Kabel führt (Bild 1).
Als Vorgabe dient mir der Schaltplan von Moser kr51-x_vape



Gehe ich recht in der Annahme, dass dieses schwarze Kabel das von dem Vape Regler / 3-poliger Steckverbindung kommt, an den Blinkgeber (49) angeschlossen wird und das gelb/schwarze weiterführende Kabel an die Hupe (15) kommt?

Und benötige ich überhaupt noch eine Sicherungsdose oder fällt diese nun ganz weg, und was ist mit der 8A Sicherung?

Laut Schaltplan wird an den Pluspol der Batterie das grün/rote Kabel angeklemmt das mit einer Sicherungklemme (5A) versehn ist und daraus ein rotes Kabel an das Zündschloss Klemme 30 geht. Siehe Bild 2.



Gruß,
Nargii

Hast du diese Frage schon direkt an Powerdynamo gerichtet? Die wissen damit doch was anzufangen und haben ne schnelle Antwort für dich.
Oder du fragst im Simsonforum.

PS: Ein kleine Vorstellung zu deiner Person wäre schon auch nicht schlecht.

Hallo,

ne, noch nicht. Vorab schon einmal danke. Es ist übrigens ne Schwalbe KR51/2e die ich von 6V auf 12V Vape umrüsten möchte.

Gruß,
Nargii

Nargii hat geschrieben:Hallo,

Es ist übrigens ne Schwalbe KR51/2e die ich von 6V auf 12V

Warum?

biebsch666 hat geschrieben:

Nargii hat geschrieben:Hallo,

Es ist übrigens ne Schwalbe KR51/2e die ich von 6V auf 12V

Warum?

Tuning

Mal im ernst. Ich habe meiner Schwalbe seinerzeit ne andere Spule für den Hauptscheinwerfer auf der Grundplatte spendiert und dann auf HS1 umgerüstet. War günstig und gab helles Licht. Ich stand allerdings auch nicht auf solchen Schnulli wie Blinker... Die originale Lima mit originaler Batterie und Blinkern stell ich mir nicht als Ideallösung vor.
Da kann ne VAPE vielleicht Sinn machen.

Na super ein Neuling der ohne Vorstellung im MZ Forum nach VAPE für ne Simson fragt....



Das Thema sorgt hier öfters für Wirbel und der Support für Vape wurde m.W. eingestellt.

Bitte wende dich also zunächst direkt an Edgar, er ist kompetent und wird sich deiner annehmen.

daniel_f hat geschrieben:

biebsch666 hat geschrieben:

Nargii hat geschrieben:Hallo,

Es ist übrigens ne Schwalbe KR51/2e die ich von 6V auf 12V

Warum?

Tuning

Mal im ernst. Ich habe meiner Schwalbe seinerzeit ne andere Spule für den Hauptscheinwerfer auf der Grundplatte spendiert und dann auf HS1 umgerüstet. War günstig und gab helles Licht. Ich stand allerdings auch nicht auf solchen Schnulli wie Blinker... Die originale Lima mit originaler Batterie und Blinkern stell ich mir nicht als Ideallösung vor.
Da kann ne VAPE vielleicht Sinn machen.

Die /2E hat doch schon die "guteren" Glühobstler

Wir haben weder von Simson noch von Vape Ahnung. Ich denke, wir können das hier zumachen.