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Welches Sollmaß hat die Lagerbuchse der Abtriebswelle? Welche Toleranz muß die Reibahle haben?

Ich täte eine verstellbare von 7,5 bis 8,5 mm nehmen und solange durchreiben, bis die Welle gut läuft

Okay, das ist auch eine Möglichkeit, aber nicht die Antwort auf meine Frage. Du bekommst die Silverstar also nicht. Der nächste bitte...

Ø8H8, Hasi. Hab ich da.

Gut, also H8. Dann laß uns tauschen. Deine Reibahle gegen meine Silverstar mit kaputtem Anlasser. Bedingung: Sie ist morgen auf meiner Werkbank - deine Reibahle.

Lorchen hat geschrieben:Dann laß uns tauschen. Deine Reibahle gegen meine Silverstar mit kaputtem Anlasser. Bedingung: Sie ist morgen auf meiner Werkbank - deine Reibahle.

Ich brauche keinen grauen Star, mir reicht die Brille.

Du kannst das Büchsle aber dem Robert, aka Doktore, mitgeben. Der kommt am Wochenende zu mir. Da kann ich sie dir aufreiben.

Nee, nee, ich mach das lieber selbst. Ich mein, ich kauf mir so eine Reibahle, weil ich doch verschiedene Modelle dieses Ostschrottes habe.

Ich reibe dir alle deine Löcher auf das gewünscht Maß für den Bock... auch ohne Aal...

Du bist und bleibst eklig. Von wem du das nur hast?

Also ich fasse zusammen: Reibahle 8mm H8

Das Thema ist jetzt freigegeben.

Geschlitzten 4mm Stab,Standbohrmachine und Schleifleinen geht auch.
Hab ich in den 80ern als Betriebsschlosser öfters so gemacht bei Passungen

smokiebrandy hat geschrieben:Ich reibe dir alle deine Löcher auf das gewünscht Maß für den Bock... auch ohne Aal...

Du willst ohne Reiba... 8 mm reiben. Smooki du deklassiert dich selber

Mit dem rechten Zeigefinger...

An Deiner Stelle tät ich garkeinen Finger jemals wieder irgendwo reinstecken...

... das sehe ich allerdings etwas anders...