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Wie einige wissen habe ich ja so einen Kompressor:

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Nun habe ich mit erschrecken festgestellt, daß ich seit 2012 da noch kein Öl gewechselt habe - keine Angst - es ist noch welches drinn. Außerdem läuft die Anlage nicht oft...

Die Frage ist nur - was füllt man da rein? Normales 15W40?

Ist ja eigentlich ein einfacher Hubkolbenverdicher ..

15W40 reicht eigentlich zu. Es gibt auch spezielles Kompressoröl, da sind die Preise aber sehr unterschiedlich (gibt welches für 5 Euro den Liter und welches für 50 Euro den Liter).

...ich wüsste nicht wann bei uns daheim mal einer am Kompressor (2Zylinder Reihe Luftgekühlt, schafft 15 bar, wir lassen ihn immer bis 10 pumpen) das Öl gewechselt hat und der läuft jeden Tag-seit 13 Jahren

Ich nehme zum Nachfüllen immer das Rasenmäheröl von Liqui Moly.

Du kannst normales Motorenöl SAE 30 oder 10W40 nehmen. Getriebeöl geht auch, hat eine höhere Scherstabilität aber das Viskositäts-Temperaturverhalten kann ich nicht einschätzen (Temperaturen jenseits von 100 Grad). Wenn würde ich zu einem SAE85W oder 90 tendieren. Original gehört glaube ich Verdichteröl V75 rein.

LG MV

Ich hab am Trecker zwar nur den DDR Einzylinder Kompressor aber generell reicht bei denen das 15W40. Ich tausche das höchstens alle 3 Jahre, und am Schlepper läuft das Ding ja deutlich mehr als im stationären Gebrauch.

Ist es nicht besser bei einem kompressor von dieser Größe, der nicht so oft anläuft ein dünnes Öl zu nehmen? So zwecks Kaltstart? Der geht ja von jetzt auf dann auf nenndrehzahl. Gerade wenn der im Winter in einer kühlen Umgebung steht, würde ich vielleicht eher dünneres Öl nehmen?!? 0W40?

Ich hatte den auch mal. Hab mich im Mineralölhandel beraten lassen und das gekauft.
Ich weiß nicht mehr wie viel da rein gehen,den Rest im Kanister habe ich noch da. Wenn du willst kannste den haben...

mein Kompressor ist auch Marke DDR. Da kommt unlegiertes Oel rein, weil kein Oelfilter. Wenn ich
welches brauche, füllt mein Chef mir es aus einem Kanister ab.

Wir haben früher da M 95 reingekippt. Es war der gleiche Verdichter, aber im täglichen Dauerbetrieb.
Lange gehalten haben die Dinger nie, deswegen haben sie dann das M 95 gekriegt.
Ich glaube schon, zumindest gefühlt, das die Lebensdauer dadurch etwas größer wurde.


Beste Grüße aus dem Harz

BMW hat geschrieben:Ich hatte den auch mal. Hab mich im Mineralölhandel beraten lassen und das gekauft.

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Ich weiß nicht mehr wie viel da rein gehen,den Rest im Kanister habe ich noch da. Wenn du willst kannste den haben...

Ich glaub da gehen was um die 1l rein.

Wenn du es selbst nicht mehr brauchst, nehm ich es.

Hallo,

ich nehme für meinen DDR-Kompressor immer das Motorenöl, welches bei meinem russ. Monster übrig bleibt. Ist 15W40 für Diesel. Damit läuft er seit ca.15 Jahren störungsfrei.

MZ-oldi