von Sven Witzel » Heute 16:57
Die Familien-ETZ mach langsam Fortschritte und geht langsam Richtung Fahrbereitschaft entgegen.
Beim Umparken ist mir letztens jedoch ein aus meiner Sicht vermeintlicher Rastpunkt im Lenkkopflager aufgefallen.
Hat jemand eine Bezugsquelle für das Werkzeug 22-51.006 oder eine Alternative Methode das Lager auszubauen ohne das Motorrad wieder bis auf den Rahmen zu zerlegen? Ein größerer Sacklockabzieher ggf. aber worüber ziehen?
OT-Paragraphenreiter
Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18
Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84
verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78