Guten Abend an das Forum,
Ich bin neu hier mit meiner ETZ 251 Baj.: 1989 und saniere gerade die Scheibenbremse mit dem Rep. Satz vom Güsi samt Kolben und Bremsschlauch. Soweit alles kein Ding. Nun habe ich den HBK gezogen, in den Händen gedreht und gesäubert und dann festgestellt das eine Nut darin ist. Mir ist klar das sie zum überströmen der Bremsflüssigkeit da ist, ich weiß grad nur nicht wie die Possition der Nut beim zusammen setzen ist??
Hat vielleicht noch einer ein Mittel um Alluminium Oxyd zu entfernen?
Mit freundlichen Grüßen
Christian