Hat jmd. Erfahrung mit diesem Nachbauteil? Schutzblech ETZ

[Ex-User Simmegeist]

wie das Topic schon sagt.

hier mal der Link zu Ost2Rad.

Kotflügel , Schutzblech MZ , ETZ , chrom

frage deshalb, da meiner leider schon sehr verpickelt ist im Crom und auch einige Roststellen beginnen. Ich denke mal den gegen neu zu wechseln kommt günstiger als den alten aufarbeiten und neu vercromen zu lassen.

Was mich bei dem Nachbau interessiert, ist die Haltbarkeit, also auch wie macht der sich nach nem Winter.

[Nordlicht]

Was mich bei dem Nachbau interessiert, ist die Haltbarkeit, also auch wie macht der sich nach nem Winter.

für den Preis kann es nicht richtig verchromt sein....... wenn damit im Winter fährt wird garantiert nicht lange seine Freude daran haben..

[Der Bruder]

Und es ist schlapprig in der mitte,und vorn scharfkantig

[Paule56]

und passt nie zum Radius des Rades

[Ex-User Simmegeist]

schei..... dann kann man es auch nicht gebrauchen.

Hat jemand ne Ahnung was mich das neu vercromen von dem alten kosten könnte?

Oder hat vieleicht noch einer einen guten gebrauchten zu liegen?
Ich hätte ihn halt gerne wieder als Cromteil, da er ja so auch ori dran ist an meiner. Ist ja ne 86ziger ETZ 250 Export. Nur die Getrenntschmierung ist nicht mehr, da 1999 ein Motor ohne Getrenntschmierung verbaut wurde. Alles ander ist noch original. So wollte ich es auch beibehalten, wenns denn möglich ist.

Wenn alle Stränge reißen, dann werde ich nen schwarzen verbauen müssen. Das kann ich dann auch selber lacken, nachdem ich den jetzigen geschliffen habe.

[etz250er]

Nach einigen schlechten Erfahrungen mit Nachbauteilen würde ich immer dazu raten, wenn möglich, Altteile aufzuarbeiten. Ich mache das auch.