Hallo,
liegt das an meiner Dusseligkeit oder am Spraydosenlack das dieser gegen mechanische Einwirkungen und Beanspruchungen nicht sonderlich haltbar ist?
Dabei nehme ich schon Acryllack von Standox.
Wie und mit was für Lacken wurde eigentlich bei MZ lackiert, da diese auch nicht sonderlich haltbar sind?
Was ich bemerkt habe ist, daß bei manchen Teilen eine Grundierung unter ist und bei anderen wiederum nicht.
Micky
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Lack nicht hart genug?
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Lack nicht hart genug?
von Micky » 18. August 2006 10:46
Fuhrpark: ETZ 250 Lastengespann und ETZ 250 Personengespann.
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Micky
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von Trophy-Treiber » 18. August 2006 11:14
Spraydosenlack ist grundsätzlich nicht besonders belastbar. Verbessern kann man die Haltbarkeit durch vorsichtiges Erhitzen mit einer Heißluftpistole nach dem Lackieren. Das Ganze in mehreren Schichten mit ein bis zwei Tagen Pause, um den Lack richtig trocknen zu lassen.
Ich gehe davon aus, das Du die Flächen vorher grundiert hast?!
Ich gehe davon aus, das Du die Flächen vorher grundiert hast?!
Gruß
Achim
Achim
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von schraubi » 18. August 2006 16:09
Micky hat geschrieben:Ich habe da nix grundiert. Hat MZ bei vielen Teilen auch nicht gemacht. Muß also auch so halten.
Micky
Hat bei MZ auch nicht gehalten
Aufs blanke Blech muß immer Grundierung!!
Und bei Sprühdosenlack kann etwas mehr Grundierung nie schaden!
Aber haltbar ist das Zeug generell nicht.
Gruß,
Schraubi
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von Norbert » 18. August 2006 18:31
schraubi hat geschrieben:Micky hat geschrieben:Ich habe da nix grundiert. Hat MZ bei vielen Teilen auch nicht gemacht. Muß also auch so halten.
Micky
Hat bei MZ auch nicht gehalten
Gruß,
Schraubi
LOL
der war jetzt gut !- aber auch wahr, MZ Lacke waren nicht so der Kracher.Hatte der TS250/1 Rahmen (und Schutzbleche) noch Grundierung unter dem Lack gab es später nur einfach schwarz über den Rahmen und das wars dann. Traurig !
Gruß
Norbert
Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
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von Kuchi » 19. August 2006 11:01
Ist aber ein schöner Effekt-Lack von MZ.
Von matt Schwarz über matt matt Schwarz zu rauen rost Rot........
Auf dauer kann sogar der Rahmen verschwinden.
Was der Verwindungssteifigkeit nicht sonderlich hilft
Von matt Schwarz über matt matt Schwarz zu rauen rost Rot........
Auf dauer kann sogar der Rahmen verschwinden.
Was der Verwindungssteifigkeit nicht sonderlich hilft
Gruß Kuchi
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von Steffen G » 20. August 2006 02:31
Hi!
Also von Spraydosenlackierungen halte ich absolut garnichts.
Normalerweise gehört da ein PKW-Lack drauf.
Als erstes eine Grundierung und dann der Decklack, bei Metallic noch Klarlack.
Die üblichen, guten Farben werden immer mit Härter angemischt. Auch die Grundierung.
Alles andere ist Müll.
Also von Spraydosenlackierungen halte ich absolut garnichts.
Normalerweise gehört da ein PKW-Lack drauf.
Als erstes eine Grundierung und dann der Decklack, bei Metallic noch Klarlack.
Die üblichen, guten Farben werden immer mit Härter angemischt. Auch die Grundierung.
Alles andere ist Müll.
Grüße, Steffen !
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von VielRost » 20. August 2006 07:18
Steffen G hat geschrieben:Die üblichen, guten Farben werden immer mit Härter angemischt. Auch die Grundierung. Alles andere ist Müll.
Das sehe ich anders. Es geht nicht immer um Lackoptik oder Restaurierung. Viele wollen Ihr Fahrzeug nur "am laufen" halten. Oft ist ein optisch perfektes Lackierergebnis gar nicht zwingend erforderlich, dann kann man mit ordentlicher Entrostung, Grundierung mit Pinsel/Rolle und einem "schnellen" Endlack aus der Sprühdose schon leben.
Gruß
Kurt
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