MZ TS150 mit 125er Zylinder:mekert die Dekra bei der Abnahme

[schpaddl]

Ich habe eine TS150 mit 125er Zylinder und passendem Vergaser.Besitze keine Papiere und so steht als erstes der Dekra Termin Einzelabnahme auf dem Plan.Wisst ihr ob das problematisch wird, wenn der TS150 auf dem Typenschild liest aber ein 125er Zylinder verbaut ist (hab nur A1)? Will nur deswegen mein Gutachten nicht bekommen.PS das Typenschild hab ich erstmal nur mit Zweikomponentenkleber (Epoxydharz) geklebt das ist egal oder?
Freu mich auf jede Antwort!
MfG schpaddl

[Ex-User Grobstaub]

Das Typschild ist eigentl. nicht so wichtig, die interessiert die Fahrgestellnummer (Rahmennummer, Fahrzeugidentnr.).
Hilfreich wäre ein sogenanntes Datenblatt....bekommt man auf Antrag von MZ direkt.....oder man hat den Brief (Zulassungsbescheinigung) einer baugleichen MZ.

Und wenn Du schon ein Typschild hast, dann gehört das genietet oder aber du legst es deinen Unterlagen bei, sodass du es auf Verlangen des Prüfers vorlegen könntest.

[schpaddl]

Und wie verhält sich das nun mit der Fahrzeugbezeichnung TS150,aber dem 125er Motor..Das ist meine eigentliche Sorge.

[Ex-User Grobstaub]

Dein Motorrad heißt weiterhin "TS 150", wird dann nach der Abnahme/Prüfung in der Zulassungsbescheinigung
im Feld Hubraum ne 123 oder 124 cm³ stehen haben. So war es bei meiner "ETZ 150" auch gewesen.

Ist doch z.B. bei PKW das gleiche Verfahren....ein Golf der von 1,6l auf 2,6L (VR6) um gebaut wird, bleibt trotzdem ein Golf.

Verstehste?

[schpaddl]

gut ok also muss ich nichts befürchten dann is ja gut..vielen dank!

[zweitaktschraubaer]

Nabend,

alles kein Problem.
Sag Deinem Prüfer dass Du sie auf 125 ccm umtragen lassen willst.
Dann sucht der sich ein Datenblatt über die TS 125 raus welches die Leistungsdaten liefert.
Darin steht auch welche Merkmale Dein Motor haben muss:
- Zylinder mit 125 gestempelt
- Ansaugstutzen zum Vergaser auch sie markiert
- 22er BVF oder eben der Bing Vergaser
Bei mir hat er sich lediglich etwas über die Nummer auf dem Ansaugstutzen gewundert (ich glaube es ist MM125/2 statt 125/3 wie in seinen Papieren),
aber ein Blick in den mitgebrachten Neuber/Müller und die Sache war klar...
Es reichte ihm zu lesen dass der Motor von innen - auf außenliegende WeDiRis umgestellt wurde...
Zur Not könntest Du noch ne Briefkopie mitnehmen,
aber die Daten sollte der DekraMann haben...
Mach Dir keinen Kopf, das klapp schon!
Gruß
Jan

[Ex-User Grobstaub]

Ich hoffe dir ist damit geholfen.....also viel Erfolg.

[schpaddl]

alles klar nochmal vielen Dank ich bin nun aufjeden Fall zuversichtlicher.

[TS Martin]

Geh mal in die Knowledge Base auf unserem Forum.

Unter ETZ 150 zu 125 (offen) findest du Hilfe.

Ist bei der TS im Entdefekt das Selbe.

Kannst ja auch den Link hier benutzen:

knowledge/kb_categorie.php?id=14

[daniman]

Mein Schwager hat sich 1982 bei Neckermann eine TS 125 gekauft, die hat als Typbezeichnung auch TS 150. Vielleicht war das bei den Exportmodellen so.

[ZwO]

In der Knowledgebase ist auch auch der Fahrzeugschein einer 150er TS mit mit 125ccm Zylinder zu finden.