Reifen ETZ 150

Rahmen, Räder, Dämpfung, Bremsen.

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Reifen ETZ 150

Beitragvon dynamitharry » 7. April 2009 20:06

Hallo miteinander,

:oops: :roll: wer kann mir aus dem Stegreif die Reifengrösse der ETZ 150 hinten verraten?
:roll: Wenn ich es noch richtig im Urin habe, müsste es die 3.25x16 sein.
:ja: Ich möchte aber nicht auf gut Glück kaufen, sondern müsste es schon genau wissen.

Danke im vorraus

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Re: Reifen ETZ 150

Beitragvon Lorchen » 7. April 2009 20:10

Vorn 2.75 x 18
Hinten 3.25 x 16
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Re: Reifen ETZ 150

Beitragvon dynamitharry » 7. April 2009 20:21

DANKE

MfG.
-und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: lächle und sei froh, es hätte schlimmer kommen können. Und ich lächelte und war froh, -------- und es kam schlimmer.

Ich mag dass, wenn die Leute denken ich bin bekloppt.
Es verschafft Freiheit und Ruhe.

Ich hab doch gestern schon gesagt, daß ich es morgen machen werde.

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Re: Reifen ETZ 150

Beitragvon Ex-User paula » 7. April 2009 23:48

nach aussage von heidenau ist vollgendes möglich:
(steht auch so in meinen papieren)
vorne:
3.00 - 18 oder 90 | 90 | 18
vieleicht gehen 3.25 (muß ich erst mit nem techniker von heidenau klären)
hinten:
110 | 80 | 16 bzw. 3.50 - 18

tip:
tausche beim vorderrad die schmale felge gegen die breite von hinten. dann kannste auf beiden reifen 110 fahren. die emme wird fahrstabiler. die nva modell hatten generell breitere felgen. mz-jung tauschte zu ddr zeiten an der etz generell die schmalen felgen gegen die dicken.
Ex-User paula

 

Re: Reifen ETZ 150

Beitragvon Norbert » 8. April 2009 00:38

paula hat geschrieben:tausche beim vorderrad die schmale felge gegen die breite von hinten. dann kannste auf beiden reifen 110 fahren. die emme wird fahrstabiler. die nva modell hatten generell breitere felgen. mz-jung tauschte zu ddr zeiten an der etz generell die schmalen felgen gegen die dicken.


Bei der NVA war der Beweggrund aber nur die Standardisierung, nicht die Fahrstabilität die zur identischen Reifengröße führten.
Weltweit haelt sich die Zahl der Motorräder mit gleich großen VR + HR nämlich stark in Grenzen.
Und das auch seine Gründe, die sich auch in unterschiedlicher Profilierung zeigt.
Gruß

Norbert

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