alexander hat geschrieben:Kann doch nicht wahr sein darueber zu "philosophieren."
Frage kann doch nur sein:
bei vergleichbarer/ identischer Situation: welche Bremse ist die Bessere? welche hat die (wenn ueberhaupt) groesseren Reserven?
Alexander, Deine Philosophie zu Ende gedacht dürfte keiner mehr 2Takt-MZ fahren. Selbst die beste ETZ-SB ist schlechter als heutige Mehrkolbensattelbremsen, das Fahrwerk ist schlechter als bei modernen Maschinen, es hat kein ABS etc. pipapo.
Wenn bzw. weil ich MZ fahren will, muß ich mich auf ihre Unzulänglichkeiten einstellen und damit klar kommen. Egal ob mit TB oder SB. Was die MZ-Technik im Vergleich zu moderner Motorradtechnik schlechter kann, muß ich als Fahrer kompensieren. Oder das MZ fahren aufgeben. Du übrigens auch
