Lenkungsdämpfer

Rahmen, Räder, Dämpfung, Bremsen.

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Lenkungsdämpfer

Beitragvon Trabant » 15. März 2012 23:20

Hallo zusammen.
Ich könnte dieses Teil von einem Lenkungsdämfer bekommen.
100_1736_1331752549.jpg

Leider sind wir uns nicht sicher zu welcher ES er gehört, oder ob die alle gleich sind für die /0, /1 und /2.
Wenn es nicht egal ist, zu welcher ES gehört das abgebildete Teil?

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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon Schumi1 » 15. März 2012 23:30

der gehört zur ES /1.Ist auch an meiner so verbaut.

Gruß Schumi.
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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon Trabant » 15. März 2012 23:34

Und passt der auch an die ES/2?

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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon BREITER » 15. März 2012 23:38

Jup, ES/1 guckst du.....

1.jpg
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Mit dem Kopf nach unten kann man nicht nach vorne sehen.........

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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon Trabant » 15. März 2012 23:45

Ja OK.
Da liegt er offen. Bei der ES/2 ist er schön verkleidet unter der Abdeckung.
Trotzdem sieht er auf den ersten Blick gleich aus.
Nur ist er gleich bzw kann man ihn anpassen mit wenig Aufwand.

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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon Schumi1 » 15. März 2012 23:46

Trabant hat geschrieben:Und passt der auch an die ES/2?

ich denke schon,das er auch dort paßt.Aber ganzgenau weiß ich es nicht.

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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon Trabant » 15. März 2012 23:51

Das ist genau das Problem. Wir wissen es auch nicht. Wäre doch blöd, wenn das Ding hier bei mir ankommt, ich freue mich will es einbauen und........ passt nicht :shock:

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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon Klaus P. » 15. März 2012 23:56

Bei mir willst du ja nicht kaufen.
Das würde aber passen.

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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon der lange » 16. März 2012 00:02

Die Schraube würde passen :lol:
Die Blechkappen sind bei ES-0 -/1 aber gegenüber der /2 unterschiedlich.
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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon Paule56 » 16. März 2012 11:44

der lange hat geschrieben:Die Blechkappen sind bei ES-0 -/1 aber gegenüber der /2 unterschiedlich.


Du meinst:
Die Alukappen sind bei ES-0 -/1 aber gegenüber der /2 Blechkappen unterschiedlich?

Ist mir so gar nicht bewusst geworden
Gruß
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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon UlliD » 16. März 2012 11:56

P1120526.JPG
Bei der ES 250 sind die aber nicht aus Alu...
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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon der lange » 16. März 2012 12:24

Paule56 hat geschrieben:Du meinst:
Die Alukappen sind bei ES-0 -/1 aber gegenüber der /2 Blechkappen unterschiedlich?
Ist mir so gar nicht bewusst geworden


Ich bin nun gerade leider noch nicht zu Hause um das an einem Beispiel belegen.
Aber Ich bin mir recht sicher.

Die Blechkappen waren unterschiedlich im "Durchmesser" und in der Formgebung.
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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon Trabant » 16. März 2012 12:29

Das wäre aber garnicht so gut, da ich einen für die /2 suche.

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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon der lange » 16. März 2012 12:36

Warte mal noch ein wenig.
Vielleicht kommt noch ein entscheidender Hinweis.
Spätestens Morgen kann ich vergleichen. /hab beide Typen zu Hause.
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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon Paule56 » 16. März 2012 12:49

UlliD hat geschrieben:Bei der ES 250 sind die aber nicht aus Alu...


:nixweiss:

Es gab sie aus Alu (li), und aus Blech
dabei ist der rechte verchromt und der in der Mitte höher, wohl um die Stellschraube über dem Lenkerblech der /2 auch packen zu können .......
ich rechne den Wechsel der obligatorischen Materialablösung in der DDR zu, die Stellschraube gab es schließlich auch mal aus Alu, dann aus Plast, vermutlich erst in beige, dann in schwarz, oder eben auch umgekehrt ;-)


Bild

dranhäng

der lange hat geschrieben:Die Blechkappen waren unterschiedlich im "Durchmesser" und in der Formgebung.


die drei im Fotos sind bis auf die Höhe völlig identisch und untereinander auf einer /1 und /2 (mit nackigem Lenkkopf) durchtauschbar
Gruß
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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon der lange » 16. März 2012 13:13

Paule56 hat geschrieben:dranhäng

die drei im Fotos sind bis auf die Höhe völlig identisch


gerade in dem Punkt geh ich noch nicht mit.
Die Kappe für die /1 muß doch wegen dem Lenkschloß eine Größere Aussparung haben.
Ich denk mal das sind 3mal Kappen für die /0 bzw /1
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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon der lange » 17. März 2012 20:33

So, Paule:
Bereit für die "Niederlage"?

Links ES/2 rechts ES/1

Bild

Bild[/quote]
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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon Trabant » 17. März 2012 23:01

Ja klasse. und um was handelt es sich dann bei dem Teil auf dem Bild ganz oben?
Könntest du eventuell mal messen wie hoch die beiden sind?

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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon der lange » 18. März 2012 09:01

Trabant hat geschrieben:Ja klasse. und um was handelt es sich dann bei dem Teil auf dem Bild ganz oben?
Könntest du eventuell mal messen wie hoch die beiden sind?


Ich find´s auf dem Bild sehr schlecht zu erkennen.
Vermute aber ES/1.


ES/1
Bild

ES/2
Bild

links ES/2 rechts ES/1
Bild
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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon Trabant » 18. März 2012 11:58

Alles klar. Super Danke!!

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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon Paule56 » 18. März 2012 13:27

der lange hat geschrieben:So, Paule:
Bereit für die "Niederlage"?


Moment :mrgreen:
der MC Vorharz fährt den Konter ;-)

1. Die Stahlblechdinger passen allesamt in die Aluteile

Bild

2. Die Stahlblechteile haben unterschiedliche Höhen und Konturen, das verchromte besitzt entweder zur Versteifung, oder Verschönerung filigrane Konturen .....
leicht unterschiedliche Ausschnitte waren schon im 1. Foto zu erkennen

Bild

3. die Aluminiumdinger haben unterschiedliche Ausschnitte, der größte sicherlich für /1

Bild

wie gesagt, egal welches ich nehme, sie passen alle durchweg auf den Kopf der /1 und der /2

und welche Regulierschraube soll ich nun für die /1 reinkurbeln?

Bild
Gruß
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Re: Lenkungsdämpfer

Beitragvon der lange » 18. März 2012 16:10

Paule56 hat geschrieben:wie gesagt, egal welches ich nehme, sie passen alle durchweg auf den Kopf der /1 und der /2


und das eben bei mir nicht.
Hier an der ES/2 passen die Alu-Dinger nicht drauf.

Ha!
Jetzt hab ich noch ne Idee:
Hast du das an einem "nackigen" unverbauten Lenkerhalter versucht?

bei mir mit an dem Lenkerhalter verschraubtem Reibbelag-druckblech
stehen die Aluglocken in Fahrtrichtung hinten über den Rand und sind so wirkungslos.
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