hallo!
hab mal ne frage. ich restauriere gerade eine mz rt 125-3. mein erstes projekt. was macht ihr mit den alugussteilen, wie den radnaben, kettenkasten, stoßdämpfer hinten, bremsen, usw. damit sie wie neu aussehen???
danke im vorraus.
robert
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MZ RT 125-3 RESTAURATION FRAGEN
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mz rt 125-3 aufarbeiten restauration der alugussteile
von kahlrobe » 29. November 2009 21:33
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Re: mz rt 125-3 aufarbeiten restauration der alugussteile
von Marco » 29. November 2009 21:35
Tut das Not hier so rumzubrüllen?
Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
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MZ RT 125-3 RESTAURATION FRAGEN
von kahlrobe » 29. November 2009 21:38
hallo!
hab mal ne frage. ich restauriere gerade eine mz rt 125-3. mein erstes projekt. was macht ihr mit den alugussteilen, wie den radnaben, kettenkasten, stoßdämpfer hinten, bremsen, usw. damit sie wie neu aussehen???
danke im vorraus.
robert
hab mal ne frage. ich restauriere gerade eine mz rt 125-3. mein erstes projekt. was macht ihr mit den alugussteilen, wie den radnaben, kettenkasten, stoßdämpfer hinten, bremsen, usw. damit sie wie neu aussehen???
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Re: mz rt 125-3 aufarbeiten restauration der alugussteile
von trabimotorrad » 29. November 2009 21:40
kahlrobe hat geschrieben:hallo!
[size=85]hab mal ne frage. ich restauriere gerade eine mz rt 125-3. mein erstes projekt. was macht ihr mit den alugussteilen, wie den radnaben, kettenkasten, stoßdämpfer hinten, bremsen, usw. damit sie wie neu aussehen???
danke im vorraus.
robert[/size]
Selber Hallo!
Leute, die sich hier vorstellen schicken ihr Alu-Teile zu mir und ich arbeite sie auf.
Kommen "verwanzt" bei mir an und gehen so:
wieder auf die Post
Zuletzt geändert von trabimotorrad am 29. November 2009 21:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: mz rt 125-3 aufarbeiten restauration der alugussteile
von Marco » 29. November 2009 21:43
Und wieso stelst die selbe Frage in 2 versch. Bereichen?
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Re: MZ RT 125-3 RESTAURATION FRAGEN
von MZ RT Kalle » 29. November 2009 21:51
Hallo
wenn du es richtig machen willst dann Gasstrahlen lassen kostet natürlich einiges danach kann mann sie auf Polieren lassen.
nur ist die frage wie lange man daran Freude hat habe meine Alu teile selber poliert mit Maschine das lohnt sich mit Hand macht man sich da zu affen.
schönes we
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Re: MZ RT 125-3 RESTAURATION FRAGEN
von trabimotorrad » 29. November 2009 21:52
Oder man gibt die Teile zum Gleitscheifen, dann sehen sie aus, wie frisch gegossen, NICHT hochglänzend!
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Re: mz rt 125-3 aufarbeiten restauration der alugussteile
von RT Opa » 29. November 2009 21:54
Hallo.
Eine kurze vorstellung wäre auch nicht schlecht
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Re: MZ RT 125-3 RESTAURATION FRAGEN
von Marco » 29. November 2009 21:54
Oder man schickt sie nach dem Strahlen und Gletschleifen zu mir und lässt sie polieren
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Re: mz rt 125-3 aufarbeiten restauration der alugussteile
von Marco » 29. November 2009 21:56
Kann mal ein Mod die beiden Freds zusammenführen?
Ich bin jetzt schon total verwirrt.
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Re: MZ RT 125-3 RESTAURATION FRAGEN
von RT-Claus » 29. November 2009 21:57
Wenn die teile sauber von Dreck, Fett sind, dan nehme ich eine Edelstahlbürste und Stahlwolle und putze die Teile damit von Hand.
Die sehen dann matt glänzend aus, kommen dem Original sehr nahe. Dauert lange, kostet wenig...
Die Elektronteile der Hinterradfederung lackiere ich silbern (z.B. Felgensilber), sind dann gut gegen Korrosion geschützt.
RT-Claus
Die sehen dann matt glänzend aus, kommen dem Original sehr nahe. Dauert lange, kostet wenig...
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Re: mz rt 125-3 aufarbeiten restauration der alugussteile
von RT Opa » 29. November 2009 21:59
Oh wie schlimm, die Verwirrung greift um
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Re: mz rt 125-3 aufarbeiten restauration der alugussteile
von RT-Tilo » 29. November 2009 22:05
RT Opa hat geschrieben:...wie schlimm, die Verwirrung greift um...
die ist doch schon lange im Forum unterwegs...
man liest sich - Gruß Tilo 
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Re: mz rt 125-3 aufarbeiten restauration der alugussteile
von Andreas » 29. November 2009 22:08
mueboe hat geschrieben:Kann mal ein Mod die beiden Freds zusammenführen?
Erledigt.
Bleibt gesund!
- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -
Alles wird gut ...
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Re: MZ RT 125-3 RESTAURATION FRAGEN
von Marco » 29. November 2009 22:09
Danke.
Ich würde es ja selber machen, aber...
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Re: MZ RT 125-3 RESTAURATION FRAGEN
von Ralle » 30. November 2009 03:23
RT-Claus hat geschrieben:Wenn die teile sauber von Dreck, Fett sind, dan nehme ich eine Edelstahlbürste und Stahlwolle und putze die Teile damit von Hand.
Die sehen dann matt glänzend aus, kommen dem Original sehr nahe. Dauert lange, kostet wenig...
Die Elektronteile der Hinterradfederung lackiere ich silbern (z.B. Felgensilber), sind dann gut gegen Korrosion geschützt.
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Re: MZ RT 125-3 RESTAURATION FRAGEN
von kahlrobe » 30. November 2009 18:07
also zu mir: -bin 22 jahre alt und wohne in jänschwalde (brandenburg) nahe cottbus
-mache gerade eine ausbildung zum kfz-mechatroniker
-die rt ist von opa und bj.`59
-sie ist mein erstes projekt aber freu mich riesig aufs endprodukt und will alles richtig machen (hoffe ich bekomme hier starthilfen)
-hab mich gestern erst hier angemeldet und hatte leichte startschwierigkeiten mein beitrag im forum einzuordnen, desshalb ausversehen 2 mal, sorry
-mache gerade eine ausbildung zum kfz-mechatroniker
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-sie ist mein erstes projekt aber freu mich riesig aufs endprodukt und will alles richtig machen (hoffe ich bekomme hier starthilfen)
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Re: MZ RT 125-3 RESTAURATION FRAGEN
von RT-Tilo » 30. November 2009 22:03
kahlrobe hat geschrieben:...-die rt ist von opa und bj.`59...
na dann schick mir mal bitte bei Gelegenheit deine Fahrgestelldaten per PN für unsere Liste,
die findest du unten in meiner Signatur---> * RT - Rahmennummernliste * RT - Gabel reparieren * Classic-Racing-Fotos *
kahlrobe hat geschrieben:...(hoffe ich bekomme hier starthilfen)
worauf du einen XXXXXX kannst...äääh worauf du dich verlassen kannst !
kahlrobe hat geschrieben:...desshalb ausversehen 2 mal, sorry...
0 Problemo...wir haben alle mal angefangen...
Also...willkommen im Forum und viel Spaß mit den ganzen Verrückten hier !
PS: und immer schön Bilder zeigen, das haben die Jungens hier gern...
man liest sich - Gruß Tilo
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Re: MZ RT 125-3 RESTAURATION FRAGEN
von kahlrobe » 1. Dezember 2009 20:56
geht klar. bilder folgen wenn man ergebnisse sieht 
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fahrgestelldaten stell ich morgen online
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Fuhrpark: MZ RT 125/3, MZ RT 125/2, SIMSON S51E, Diamantfahrrad
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kahlrobe
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Re: MZ RT 125-3 RESTAURATION FRAGEN
von RT-Tilo » 1. Dezember 2009 21:03
kahlrobe hat geschrieben:geht klar. bilder folgen...
guter Jungekahlrobe hat geschrieben:...fahrgestelldaten stell ich morgen online...
mußt du gar nicht, sende mir einfach eine PN mit den
Fahrgestelldaten, Baujahr, Erstzulassung und ob mit oder ohne Papiere, und
ob du als Besitzer in die Liste deinen Forumnamen reinhaben möchtest oder anonym bleiben willst ...OK ?
man liest sich - Gruß Tilo
OT-Partisanenzwerg
"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter
* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️
* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200
OT-Partisanenzwerg
"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter
* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
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* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200
Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 30 in Arbeit; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - im Museum
DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken
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