ich habe da mal ein paar Zuordnungsfragen.
Die Gussfelgen wurden ja an den Nachwende ETZn (Saxon/Fun/Tour - 2-Takt/Rotax) verbaut. Gab es da Unterschieden in den Grössen, Bremsankerplatten ?
Vorne ist ja immer die selbe 1.85x18" verbaut ?
Hinten hatten die 2-Takter ja eine 2.15x16" und die Rotaxen eine 2.50x16" ?
Gab es bei der hinteren Felge unterschiedliche Bremsankerplatten ? Der Durchmesser beträgt 150mm oder 160mm ?
Die Kettenmitnehmer unterscheiden sich sicherlich auch zwischen 2-Takt und Rotax ? Die Rotax hat doch ne breitere Kette ? (Kettenrad)
Die Kettenradmitnehmer der Gussfelgen unterscheiden sich ja grundsätzlich von denen der Speichenfelgen ? Die der Speichenfelgen haben drei Mitnehmer und die der Gussfelgen fünf ?
Um mal auf den Sinn dieser Fragerei zu kommen: ich möchte Gussfelgen auf die 251 schrauben, möglichst breit (breit ist toll
). Was brauche ich denn alles ? Felge vorn ist klar, Rotax Gussfelge hinten + Kettenradmitnehmer 2-Takt für Gussfelgen und eine andere Bremsankerplatte ? Durchmesser 150 ?
, Mitnehmerstegen und dann ein Kettenblatt für die ETZkette. Das wird dann genauso geschraubt wie bei den Rotaxen.
