Stoßdämpfer: Was wäre wenn...

Rahmen, Räder, Dämpfung, Bremsen.

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Stoßdämpfer: Was wäre wenn...

Beitragvon EikeKaefer » 13. November 2011 14:27

Hallo!
Ich habe in der Garage von nem Kumpel 2 Stoßdämpfer gefunden, die sicher nicht schlecht an der MZ aussehen würden.
Sie sind zwar 2 cm kürzer als die originalen Dämpfer, dafür sind sie 5-fach verstellbar.

Jetzt zu Frage:
Diese Dämpfer sind unten nicht über solche Gummibuchsen gelagert sondern werden fest verschraubt.
Was für Nachteile würde das mit sich bringen?
Würde das überhaupt gehen oder zerreisst es mir beim Einfedern dann irgendwas?

Würde mich über Antworten freuen,bevor ich mir die Schwinge schrotte.

Schöne Grüße

Eike

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Re: Stoßdämpfer: Was wäre wenn...

Beitragvon der garst » 13. November 2011 14:40

Du meinst sie haben unten kein Bolzenauge sondern eine Gabelaufnahme oder?
Die mit der Gabelaufnahme passen höchstens an die ES/0 und /1, die hatten das Bolzenauge an der Schwinge.
Die Dämpfer werden von ner Älteren Japanerrin sein und haben an ner Emme nix verloren.
Das wird dir auch die Rennleitung oder der Graukittel vermitteln.
Die Dämpfer müssen immmer drehbar befestigt sein, es sei denn du hättest gern einen Starrrahmen.
Wenn die Längenmasse nicht identisch sind passen Spur und Nachlauf nicht mehr und bei einer Eintragung hat eine Fahrprobe zu erfolgen..... die der Kunde zahlen darf.
Lass die Finger davon und von den Billigen Nachbaudämfern, dazu findest du hier auch einiges geschrieben.
Ansonsten: Wo kein kläger da kein Richter, Du bist alt genug :wink:
Mit freundlichen Grüssen , Alex

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Re: Stoßdämpfer: Was wäre wenn...

Beitragvon MZ-Chopper » 13. November 2011 14:54

mach mal bitte fotos...ich hatte auch schon welche von der honda rebell...den tüver hat nur interessiert ob der reifen bei voller beladung nicht schleift....proberunde hat er auch im rahmen der tüv überprüfung gemacht....kostenlos
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Re: Stoßdämpfer: Was wäre wenn...

Beitragvon Willy » 13. November 2011 15:21

Hi,

Dämpfer kann man problemlos tauschen, nur die Federn müssen eingetragen sein. Auch japanische Dämpfer/Federbeine müssen auf den Befestigung "drehbar" gelagert sein, darauf bitte achten.
Wenn die Dinger von einer schweren Maschine sind, werden sie in der Dämpfung zu hart sein.

Gruß
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Re: Stoßdämpfer: Was wäre wenn...

Beitragvon EikeKaefer » 13. November 2011 15:26

Meine Idee wäre eventuell noch gewesen, dass ich die untere Halterung entferne, in das Material ein Gewinde schneide und dann das Auge der MZ dranschraube.
Bei MZ waren die ja auch teilweise verschraubt.

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Re: Stoßdämpfer: Was wäre wenn...

Beitragvon ea2873 » 13. November 2011 16:02

was gibts an den mz dämpfern zu meckern? die sind doch eigentlich ok.

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Re: Stoßdämpfer: Was wäre wenn...

Beitragvon Willy » 13. November 2011 16:29

Jo....find ich eigentlich auch, nur meine Federn sind schlapp.

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Re: Stoßdämpfer: Was wäre wenn...

Beitragvon MZ-Chopper » 13. November 2011 16:35

Foto0220.jpg

hier mal meine hinteren federn
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Re: Stoßdämpfer: Was wäre wenn...

Beitragvon Gaggi » 13. November 2011 16:52

@mz chopper Wie kommst du denn durch die Kurve? Auf dem Bild sieht das aus als würde die 251er jeden Moment aufsetzen wenn man in Schräglage geht.

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Re: Stoßdämpfer: Was wäre wenn...

Beitragvon MZ-Chopper » 16. November 2011 13:35

sieht nur so aus...ging wunderbar....allerdings mit 2 erwachsenen war es nicht optimal mit der federung, da auf hart gestellt
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