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BeitragVerfasst: 9. März 2008 19:28 
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Treffen Heiligenstadt 2009/2011/2013 Organisator

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Hallo,
habe ein Problem mit der Lagerbüchse des Schwingenbolzens der vorderen Schwinge von der ES 250/2.
Die eingebaute Büchse ist ausgeschlagen und ich möchte sie erneuern, bring sie aber nicht aus den "Augen" der Schwinge raus.
Ist das eine Stahlbüchse??
Gibt es einen Trick, um die Hülse rauszubekommen??
Gruß Heinz


Fuhrpark: Rixe RS100 Bj.61, TS250/0 Bj.76, NSU 501TS Bj.34, BMW R61 Bj.40 mit Lastenseitenwagen, Kawasaki KZ750E Bj. 1981, BMW 520/6 Bj.79, BMW R80 ST Bj.82, Fiat 124 Spider Bj. 80, Hyundai i20 Bj.12, Toyota RAV4 Bj. 2021, BMW R25/2 Bj. 1952 ( in Arbeit)

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BeitragVerfasst: 9. März 2008 19:44 
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Die Buchsen sind aus Guss. Am besten gehts mit ner Dornpresse und ner erwärmten Schwinge. Vorher aber den Tiefenabstand messen damit man die Dichtringe noch beidseitig einsetzen kann. Mit dem Hammer gehts nur mäßig und man macht die Schwinge krumm.

mfG

Christof

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
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ES 125/1; Bj. 1975

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BeitragVerfasst: 11. März 2008 19:49 
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Treffen Heiligenstadt 2009/2011/2013 Organisator

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Danke Christof, habe die Hülsen rausbekommen, waren aber wirklich "Bombenfest" drin. Hab es mit einem großen Schraubstock und wärme geschafft.
Gruß Heinz


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