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 Betreff des Beitrags: RT 125-3 Federgabel instandsetzen
BeitragVerfasst: 20. Oktober 2008 21:21 
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Hallo habe vor bei meiner RT 125-3 die Federgabel vorn instandzusetzen zwecks Restaurierung worauf ist zu achten bzw. welche Teile gibt es noch neu oder als Nachbau?
:shock:


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Fuhrpark: Golf 6R Cabrio, Honda Shadow 750
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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2008 22:59 
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frag mal rt-tilo oder rt-opa direkt per pn (wir haben da noch einige rt-spezialisten mehr )

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 20. Oktober 2008 23:09 
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Schöne RT haste ,und mit der hilfe einiger Leute wird die wieder wie neu

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BeitragVerfasst: 21. Oktober 2008 11:47 
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Hallo und willkommen !
... wieder ein RT-Fahrer mehr im Forum,
wenn du mal dazu kommst, dann schicke mir doch bitte
deine Fahrzeugdaten für unsere Liste.
Wegen der Gabel...einfach eine PN schreiben...alles weiter findet sich.

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"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
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* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200


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DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken

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BeitragVerfasst: 23. Februar 2009 16:44 
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Hab jetzt soweit alles fertig sodas die Gabel wieder zusammengebaut werden kann.
Frage hatte von Tilo den Tipp bekommen die neuen Perdinax Buchsen in Öl zu legen damit Sie vorher aufquellen und nicht erst in den Rohren, und dann ist alles fest.
So also aufgequollen sind Sie, so nun die Frage wie schleif ich Sie gleichmäßig ein von allen Seiten damit Sie gut laufen in den Rohren.????

Hat da jemand nen Tipp bzw. es schon selbst mal versucht.?? :?: :?:


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BeitragVerfasst: 23. Februar 2009 16:56 
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PN doch Tilo mal direkt an. 8)

MfG Kurt

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BeitragVerfasst: 23. Februar 2009 17:20 
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@bastiyogi...hast PN !

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BeitragVerfasst: 20. März 2009 22:59 
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hab die gabel soweit zusammen frage mich grad wie das mit dem Lenkkopflager war hat jemand von euch ein Bild einer /3 Rt ohne Lenkerabdeckung weiß nicht ganz genau was da zuerst ran kommt. Lagerschale, Kugeln, Staubschutz, Mutter Lenker und ocjmal ne Mutter???? Hilfe :?: :?:


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BeitragVerfasst: 21. März 2009 01:05 
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bastiyogi hat geschrieben:
hab die gabel soweit zusammen frage mich grad wie das mit dem Lenkkopflager war hat jemand von euch ein Bild einer /3 Rt ohne Lenkerabdeckung weiß nicht ganz genau was da zuerst ran kommt. Lagerschale, Kugeln, Staubschutz, Mutter Lenker und ocjmal ne Mutter???? Hilfe :?: :?:


1. die Lagerschale, 2. die Kugeln rein, 3. den Steuerkonus (Etl. Teil 11), 4. die Staubkappe (Teil13) drüber, 5. die flache Mutter (Teil 14), 6. der obere Klemmkopf (Teil 15), 7. die verchromte Hutmutter (Teil 23). Je nach Art des Sicherungsbleches für die Hutmutter, muß dieses entweder unter die Hutmutter (das zum umbiegen) oder wird nacher einfach über die Mutter gelegt (das mit dem ausgearbeiteten Sechskant (Teil 20)

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


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BeitragVerfasst: 21. März 2009 09:53 
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besser hätte ich es auch nicht erklären können...danke Ralle ! :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 21. März 2009 12:13 
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Hee Tilo wieder anschluß an die welt gefunden?? :versteck:

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Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 21. März 2009 19:13 
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RT Opa hat geschrieben:
Hee Tilo wieder anschluß an die welt gefunden?? :versteck:


jepp...siehe: ---> viewtopic.php?f=20&t=21958 :wohoo: :jump: :schreiben:

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Freut mich das es aufwärts geht. :ja:

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