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 Betreff des Beitrags: Bremsklotzerfahrung
BeitragVerfasst: 25. Dezember 2008 14:06 
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Frohe Weihnacht,

hat jemand Erfahrung mit solchen MZA Bremsbelägen für vorne-- 250er??

http://www.mza-vertrieb.de/schubert/Art ... hrzeugID=0

Eingebaut hab ich POLO Beläge.Aber innerhalb von einem Jahr ca.8000km haben die sich jetzt runtergebremst.Schon heftig.

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Gruss Uwe


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BeitragVerfasst: 25. Dezember 2008 16:00 
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Meine Frage wäre jetzt: KBA Nummer? Geprüft?

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BeitragVerfasst: 25. Dezember 2008 16:17 
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Ich habe ähnlich billige von TKM seit 20.000 km drin. Ich schätze mal, dass es bis 30.000 km reicht. Mit Dir drauf sollte es mit denen für 20.000km reichen:)

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Gruß Henrik
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BeitragVerfasst: 25. Dezember 2008 23:10 
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Ich habe bei nem Kumpel die Bremsklotze verbaut, und kann bis zum heutigen Tag nichts schlechtes drüber sagen. Aber eine KBA Nummer fehlt, wobei es bei den originalen auch keine gab. :wink:
Einbauen und Spaß haben!

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Gruß Steff

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BeitragVerfasst: 25. Dezember 2008 23:18 
KBA-Betriebserlaubnis? gibts lang nimmer... heut nemmt sich sowas ABE. originale MZ beläge gibts btw auch noch zu kaufe. zuletzt beim emmenrausch oder davor bei ente für 5Oi das paar... was gibts da zu überlegen?!


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BeitragVerfasst: 25. Dezember 2008 23:59 
krippekratz hat geschrieben:
MZ beläge gibts btw auch noch zu kaufe. zuletzt beim emmenrausch oder davor bei ente für 5Oi das paar... was gibts da zu überlegen?!

5 Euro in Sosa :floet:

Ansonsten die üblichen Verdächtigen ala Polo/Louise, dort gibt es auch echte Brembo-Beläge! (Die NATÜRLICH bei weitem nicht die Original-Ost-Qualität erreichen!!!)

Mal über den Tellerrand schauen, ihr MZ-Fanatiker!


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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 00:17 
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Ich könnte mir bei Regen eine bessere Bremswirkung vorstellen. Ist das ein spürbarer Unterschied mit den Brembobelägen?

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Gruß Henrik
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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 00:25 
Als Testfahrer habe ich mich noch nicht beworben, ich hab die Dinger nur für jeden MZ-Fahrer greifbar im Laden gesehen. (Anspielung auf die ständig nervenden Fragen nach Verschleißteilen)

Laden: Z.B. Polo Louise, wo kauft ihr eure Ketten, eure Ölfilter, bin ich der Einzige der diese "Supermärkte" nutzt?


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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 00:31 
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Hermann hat geschrieben:
Als Testfahrer habe ich mich noch nicht beworben, ich hab die Dinger nur für jeden MZ-Fahrer greifbar im Laden gesehen. (Anspielung auf die ständig nervenden Fragen nach Verschleißteilen)

Laden: Z.B. Polo Louise, wo kauft ihr eure Ketten, eure Ölfilter, bin ich der Einzige der diese "Supermärkte" nutzt?

Wahrscheinlich. Die anderen haben dort alle Hausverbot, weil die alles für 5 € haben wollen;)

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 00:32 
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Ja,
und du graebst an der Grube der wenigen noch verbliebenen aufrechten Haendler.
;-)

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 00:49 
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Moin.

Ansonsten auch per Internet (Hier gibt es Ferodo Beläge). :wink:

www.q-11.de

Aktuell für 12,48 EUR + 4,95 EUR Versand.
Mindestbestellwert 20 Euro, ansonsten 7,52 EUR Mindermengenzuschlag.

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Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 01:55 
Brembo bei Polo: Brembo Bremsbeläge für MZ 24,95 Euronen .............

Und es gibt in preisgünstiger noch "HiQ": Bremsbeläge für MZ 17,95 Euronen ............

Ham wir alle watt anner Waffel? Ich fahre MAX 20Km um die Dinger zu bekommen! Gleiches gilt übrigens auch für Rotax-Ölfilter und andere "Gimmicks", aber der gemeine MZ-Fahrer ist ja etwas schwerfällig in solchen Dingen und der Sparzwang treibt seltsame Blüten ..........


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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 02:21 
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Herr der Ringe

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Hermann hat geschrieben:
Ham wir alle watt anner Waffel? Ich fahre MAX 20Km...


Moin.

Macht bei einer 250er aktuell ca. 0,15/Km = 3 Euronen pro Fahrt, also 6 hin und zurück. :shock:
Dann spar ich mal den Versand. :P

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Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 02:24 
Hey, SIE Arsch! Bernd Du alte Socke, Weihnacht fertsch oder was?

Ach ja: Eine "Rote Zora" ist auf der Strecke deutlich günstiger, selbst mit Superelastizitäten an der Seite!

Mal abgesehen davon, daß der Kaff bei Louise um die Ecke nur 25 Cent kostet ;-)

Einen Ölfilter für Rotax bekomm ich übrigens bei JEDEM Auto/Kfz/Zubehörfuzzi, wenn man Kunde ist, sind die Dinger auf Lager.
(Gilt übrigens auch für Motorradbatterien)

Natürlich funktioniert es NICHT, wenn man hingeht und sagt "Ölfilter MZ500"! Besser ist eine Aussage ala "Champion X305".

Oder anders gesagt: Man sollte genau wissen WAS man will!


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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 02:52 
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Herr der Ringe

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Hermann hat geschrieben:
Hey, SIE Arsch! Bernd Du alte Socke, Weihnacht fertsch oder was?

Ach ja: Eine "Rote Zora" ist auf der Strecke deutlich günstiger, selbst mit Superelastizitäten an der Seite!

Mal abgesehen davon, daß der Kaff bei Louise um die Ecke nur 25 Cent kostet ;-)

Einen Ölfilter für Rotax bekomm ich übrigens bei JEDEM Auto/Kfz/Zubehörfuzzi, wenn man Kunde ist, sind die Dinger auf Lager.
(Gilt übrigens auch für Motorradbatterien)


Moin Hermann.

Wünsche Dir ein frohes Weihnachtsfest. :knuddel:
Freue mich immer auf .... :D

Eine aktuelle Kostenrechnung für meine TS250/1 liegt vor.

Es geht mit der Familie weiter... :inlove:

PS: Der Kaff bei Louis Bremen ist umsonst. :wink:

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Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 02:58 
Klar, Bremer Kaff, direkt vom Hafen. Alder, erzähl nicht sowas!! :-)

Ich hoffe wirklich das es Dir gut geht, nach "diesem" Jahr! :wink:


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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 09:48 
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krippekratz hat geschrieben:
KBA-Betriebserlaubnis? gibts lang nimmer... heut nemmt sich sowas ABE.


KBA-Nummer. Guck mal auf (zugelassene) Bremsbeläge jeglicher Art hinten drauf. Auto, Motorrad, LKW ;)
Daran kann man erkennen ob die Bremsbeläge die von dir erwähne ABE haben oder nicht.
KBA-Nummer = mit ABE
Keine KBA-Nummer = ohne ABE

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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsklotzerfahrung
BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 10:03 
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Wormser hat geschrieben:
Eingebaut hab ich POLO Beläge.Aber innerhalb von einem Jahr ca.8000km haben die sich jetzt runtergebremst.Schon heftig.


@Anfangspost:
@Wormser: Welche waren das genau - Bezeichnung?

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Gruß Gerd

"Die Kunst des Fliegens besteht darin, sich auf den Boden zu werfen und diesen zu verfehlen." (Douglas Adams)


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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 10:22 
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Zitat:
Ich könnte mir bei Regen eine bessere Bremswirkung vorstellen.


Das ist der Punkt. Es dauert doch ziemlich lange, bis da irgendwas passiert. Ich hatte vorher Beläge von Hein Gericke drinnen, da war es deutlich besser. Die waren allerdings anscheinend auch weicher, haben nicht so lange gehalten.

Frage: Wenn die MZA Beläge besonders hart sind und wenig verschleissen, verschleisst dann die Bremsscheibe schneller?

Ich würde eher empfehlen, ein wenig mehr Geld auszugeben und die Dinger von Polo zu verbauen.

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 10:36 
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Hermann hat geschrieben:
Brembo bei Polo: Brembo Bremsbeläge für MZ 24,95 Euronen .............

Und es gibt in preisgünstiger noch "HiQ": Bremsbeläge für MZ 17,95 Euronen ............

Ham wir alle watt anner Waffel? Ich fahre MAX 20Km um die Dinger zu bekommen! Gleiches gilt übrigens auch für Rotax-Ölfilter und andere "Gimmicks", aber der gemeine MZ-Fahrer ist ja etwas schwerfällig in solchen Dingen und der Sparzwang treibt seltsame Blüten ..........


Hermann,ich bedanke mich bei Dir,das freut mich ja jetzt ungemein.HiQ hab ich drin,hab aber nicht gewusst dass es auch Brembo gibt.Morgenfrüh steh ich im Laden und hol mir die Dinger :P :P .Diesen MZA Billigheimern trau ich nicht,ganz ehrlich.

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Gruss Uwe


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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsklotzerfahrung
BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 10:45 
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Gerdius hat geschrieben:
Wormser hat geschrieben:
Eingebaut hab ich POLO Beläge.Aber innerhalb von einem Jahr ca.8000km haben die sich jetzt runtergebremst.Schon heftig.


@Anfangspost:
@Wormser: Welche waren das genau - Bezeichnung?


Das sind HiQ von Polo.Jetzt muss ich aber noch hinzufügen.Als ich die Polo eingebaut habe wurde vorher den kompletten Sattel überholt.Und Magurabremspumpe mit Stahlflex,die bremst wie Hölle.Da wimmert oft genug der Vorderreifen.Warum die schon runtergebremst sind weiß ich schon.Hatte vorher LUCAS drin,quietschen wie'd Sau ,vertragen sich nicht mit der Scheibe.

Achso, POLO beläge sind für BMW R100 oder R65 Baujahr 81-82 aber Muster mitnehmen.Baujahr 83 sind schon wieder breiter.

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Gruss Uwe


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 10:50 
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@Wormser: Wohl eine gute Entscheidung.

Ich hatte mir vor 2 Jahren bei MZA Beläge bestellt. Fahrleistung max. 5000km. Mir reicht die Bremsleistung, gut zu dosieren, die Scheibe sieht auch gut aus.
Bei Nässe jedoch zwiespältig. Bei normalen Regenschauern, ein kurzes Einbremsen nd die Bremsleistung ist wie trocken, bei sinnflutartigen Regen geht gar nichts mehr.

@Hermann:

Das ist jetzt keine Kritik, aber ich zum Beispiel muss, wenn ich zu POLO oder Louis will mind. 100km fahren. In Ballungsgebieten und großen Städten kein Thema, aber ich gehe da lieber zum Händler um die Ecke oder bestelle im Netz markenspezifisch, eben weil ich aus dem Katalog nicht weiß, mit welchen Brembo-Modell z.B. die Beläge identisch sind.
Aber jetzt weiß ich es ja :wink: .

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsklotzerfahrung
BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 13:44 
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Wormser hat geschrieben:
Eingebaut hab ich POLO Beläge.Aber innerhalb von einem Jahr ca.8000km haben die sich jetzt runtergebremst.Schon heftig.
normal bei dem abzubremsenden Gewicht :wink: wichtig ist das es organische Beläge.....ein Scheibe ist teurer...

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Gruß Uwe.
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Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsklotzerfahrung
BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 14:15 
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Nordlicht hat geschrieben:
Wormser hat geschrieben:
Eingebaut hab ich POLO Beläge.Aber innerhalb von einem Jahr ca.8000km haben die sich jetzt runtergebremst.Schon heftig.
normal bei dem abzubremsenden Gewicht :wink: wichtig ist das es organische Beläge.....ein Scheibe ist teurer...


Also mein lieber fliegender Holländer,wer hat der hat...........Bild

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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsklotzerfahrung
BeitragVerfasst: 26. Dezember 2008 16:14 
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Wormser hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben:
Wormser hat geschrieben:
Eingebaut hab ich POLO Beläge.Aber innerhalb von einem Jahr ca.8000km haben die sich jetzt runtergebremst.Schon heftig.
normal bei dem abzubremsenden Gewicht :wink: wichtig ist das es organische Beläge.....ein Scheibe ist teurer...


Also mein lieber fliegender Holländer,wer hat der hat...........Bild

genau.....und wer bremst verliert :D

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