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Fußbremse ETZ 250

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PeterG

Betreff des Beitrags: Fußbremse ETZ 250

Verfasst: 23. Februar 2009 12:41

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Moin Moin!
Ich frag mich grade beim Zusammenbau, ob da nicht einzwei Gummiringe o.ä.
auf das Rundrohr (Achse) des Bremshebels rechts und links vom Rahmenrohr kommen?
Weiß jemand spontan Bescheid?

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ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: Fußbremse ETZ 250

Verfasst: 23. Februar 2009 12:57

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PeterG hat geschrieben:

Moin Moin!
Ich frag mich grade beim Zusammenbau, ob da nicht einzwei Gummiringe o.ä.
auf das Rundrohr (Achse) des Bremshebels rechts und links vom Rahmenrohr kommen?
Weiß jemand spontan Bescheid?

was sagt denn die E-teilliste???

bei meiner HuFu hab ich da nix dran, außer ner menge fett.

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Gruß
Christian

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Ralle

Betreff des Beitrags: Re: Fußbremse ETZ 250

Verfasst: 23. Februar 2009 13:07

Moderator

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Schau mal ob das weiter hilft MZ-B, Rahmen

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PeterG

Betreff des Beitrags: Re: Fußbremse ETZ 250

Verfasst: 23. Februar 2009 13:10

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Tja, da is nixx!
Aber ich hatte den Eindruck der gefühlten Erinnerung,-
da sollte was gewesen sein!
Damit das nicht voll Wasser läuft, oder?

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ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: Fußbremse ETZ 250

Verfasst: 23. Februar 2009 13:12

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PeterG hat geschrieben:

Damit das nicht voll Wasser läuft, oder?

deshalb ist bei mir ordentlich fett drin.

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Gruß
Christian

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PeterG

Betreff des Beitrags: Re: Fußbremse ETZ 250

Verfasst: 23. Februar 2009 13:28

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Ja, Fett muß rein :ja:

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ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: Fußbremse ETZ 250

Verfasst: 23. Februar 2009 13:32

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ich hab zusätzlich noch den MZ-HuFu-Schkottoiler (TM) dran. zumindest an der linken seite kommt somit immer ausreichend öl an die relevanten stellen.

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Gruß
Christian

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Ralle

Betreff des Beitrags: Re: Fußbremse ETZ 250

Verfasst: 23. Februar 2009 13:34

Moderator

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Zitat:

Ja, Fett muß rein :ja:

Fett ist in der Teileliste garnicht eingezeichnet, ich würde das lassen :rofl:

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TS-Jens

Betreff des Beitrags: Re: Fußbremse ETZ 250

Verfasst: 23. Februar 2009 13:36

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ETZChris hat geschrieben:

ich hab zusätzlich noch den MZ-HuFu-Schkottoiler (TM) dran. zumindest an der linken seite kommt somit immer ausreichend öl an die relevanten stellen.

Auf den ist Verlass! :ja:

Also ich kenn die Gummiringe von der Simson, da kommen sie zwischen Bremshebel und Ankerplatte.

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