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BeitragVerfasst: 16. April 2009 11:14 
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RT Gewinner

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ravecury
Hi,
ich hab ein kleines (oder großes ) eiliges Problem.
Die Faltenbalge meiner RT sind total rissig und ich muß morgen zum Tüv eine 21er machen lassen.

Wie bekomme ich die Balge am unkompliziertesten gewechselt?
Von unten drüber ziehen kann ich vergessen, da an einer Seite der Schutzblechhalter am Stoßdämpfer angeschweißt wurde.
Also bleibt mir nur der Telegabel ausbau,oder?
Falls ja, wie einfach ist es bei der RT?

Ich habe die Lenkerabdeckung,die beiden Klemmschrauben der Gabel und die Schrauben der Rohre entfernt.
Kann ich jetzt die Rohre gefahrlos nach unten wegziehen oder zerstöre ich dadurch etwas?
Wirklich beweglich sind die Teile zumindest im Moment nicht.

Den Rest der RT (Kabelbaum,Bremsen,Reifen etc) habe ich soweit fertig und hoffe daß ich morgen den Segen des Prüfers bekomme.

Falls ich gleich im Paradies und nicht mehr "on" bin (Zeit rennt), kann man mich auch gerne anrufen unter 0231/8824667
Ich rufe auch gerne auf Hausanschluß zurück.

Gruß,
Orti

Ps.zwischen 15:30 und 18 uhr bin ich heute nicht zu erreichen

_________________
Es kann nur einen geben...

FREDDIE LEBT !!!


Fuhrpark: Opel Astra F 1.6 Caravan (Bj.97),Skorpion Traveller(evtl.verkauft), ETZ250(seit 2 Jahren ohne schlagendes Herz), ETZ150 (z.Vk.im Aufbau),ES250 Gespann (zerrupft evtl.z.Vk.), diverse Simmen(z.Vk.), BMW K1200 RS

Zuletzt geändert von Ravecury am 16. April 2009 11:46, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 16. April 2009 11:25 
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FE1 - TS250 Käufer

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Gabelproblem und Tilo verreist, vielleicht kann ich dir helfen. Bekommst gleich eine PN mit Telefonnummer, ruf aber bitte gleich an, muß dann auch mal weg :wink:

Edit:

viewtopic.php?t=2477&highlight=
viewtopic.php?t=3254&highlight=

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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