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 Betreff des Beitrags: Unterschied Rahmen ES/1 und ES/2 ?
BeitragVerfasst: 23. Mai 2009 17:28 
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Hallo,
gab es denn da Unterschiede oder waren alle Rahmen der ES gleich?
Vielen Dank!


Fuhrpark: MZ ETZ 250
MZ ES 175/1
MZ RT 125/2
Simson S51 C
Simson S51 B
Simson Schwalbe KR51/1

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BeitragVerfasst: 23. Mai 2009 18:21 
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freakster hat geschrieben:
gab es denn da Unterschiede?


hmm, laß mich nachdenken.....
rahmen es/1
Bild

rahmen es/2
Bild

......ja, die sind unterschiedlich. :-)

_________________
mfg. sandro


Fuhrpark: ES250/2 gespann,

TS150
ES150

EMW R35
Simson SL1
und noch ein paar baustellen

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BeitragVerfasst: 23. Mai 2009 20:43 
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Alter: 42
Eigentlich ist das aus dem Bildern vom Langen ersichtlich.

ES 250/1

Rahmen mit Motorenhalterung verschweißt, angeschraubter Heckträger, keinen seperate Hauptständeraufnahme,Aufnahme für Fussrasten/Hauptständer als Rohr.

ES 250/2

Rahmen ohne angeschweißte Motorenhalterungen, angeschweißter Heckträger als Rohrkonstruktion, seperate Hauptständeraufnahme. Aufnahme für Fussrasten aus Flachstahl statt Rohr und Silentblockhalterung der vorderen Motorenaufhängung am Rahmen verschweißt.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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BeitragVerfasst: 24. Mai 2009 02:30 
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ok danke euch...

ich habe nämlich einen ES Rahmen (also /1) aus dem Jahre 67, der in diesem "türkisblau" orginal lackiert ist, die gleiche Farbe wie bei vielen Modellen der /2, bei der /1 hab ich die Farbe noch nie gesehn, deshalb frag ich...


Fuhrpark: MZ ETZ 250
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Simson S51 B
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