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 Betreff des Beitrags: Lack nicht hart genug?
BeitragVerfasst: 18. August 2006 10:46 
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Hallo,

liegt das an meiner Dusseligkeit oder am Spraydosenlack das dieser gegen mechanische Einwirkungen und Beanspruchungen nicht sonderlich haltbar ist?

Dabei nehme ich schon Acryllack von Standox.

Wie und mit was für Lacken wurde eigentlich bei MZ lackiert, da diese auch nicht sonderlich haltbar sind?

Was ich bemerkt habe ist, daß bei manchen Teilen eine Grundierung unter ist und bei anderen wiederum nicht.


Micky


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BeitragVerfasst: 18. August 2006 11:14 
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Spraydosenlack ist grundsätzlich nicht besonders belastbar. Verbessern kann man die Haltbarkeit durch vorsichtiges Erhitzen mit einer Heißluftpistole nach dem Lackieren. Das Ganze in mehreren Schichten mit ein bis zwei Tagen Pause, um den Lack richtig trocknen zu lassen.

Ich gehe davon aus, das Du die Flächen vorher grundiert hast?!

_________________
Gruß
Achim


Fuhrpark: MZ ES 150 / Bj. 1968
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BeitragVerfasst: 18. August 2006 11:18 
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Ich habe da nix grundiert. Hat MZ bei vielen Teilen auch nicht gemacht. Muß also auch so halten.

:magic:


Micky


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BeitragVerfasst: 18. August 2006 16:09 
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Micky hat geschrieben:
Ich habe da nix grundiert. Hat MZ bei vielen Teilen auch nicht gemacht. Muß also auch so halten.
Micky


Hat bei MZ auch nicht gehalten :mrgreen:

Aufs blanke Blech muß immer Grundierung!!
Und bei Sprühdosenlack kann etwas mehr Grundierung nie schaden!

Aber haltbar ist das Zeug generell nicht.

Gruß,
Schraubi

_________________
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Ich war dabei: Elbe ´05 - Elbe ' 06 - Glesien ' 07 - Sosa ' 08 - Edersee ´08 - Sosa ' 09 - Heiligenstadt ´09 - Glesien ´10 - Daaden ´10 - Heiligenstadt ´11 - Lehesten ´11 - Linda ´12 - Holzthaleben ´12 - Meuchelfritz ´13 - Heiligenstadt ´13 - Zittau ´14 - Heiligenstadt ´15 - Waldfrieden ´15 - Zittau ´16 - Heiligenstadt ´17 - Heiligenstadt ´19


Fuhrpark: Seit 21.3.2014 Besitzer eines Karpatenschrecks (ehemaliger Wildschweinschreck aus Strausberg)

Der Putin geht mir auf den Sack, ständig ruft er an und will was wegen seinem Lada wissen...

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BeitragVerfasst: 18. August 2006 18:31 
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schraubi hat geschrieben:
Micky hat geschrieben:
Ich habe da nix grundiert. Hat MZ bei vielen Teilen auch nicht gemacht. Muß also auch so halten.
Micky


Hat bei MZ auch nicht gehalten :mrgreen:

Gruß,
Schraubi




LOL :bgdev:

der war jetzt gut !- aber auch wahr, MZ Lacke waren nicht so der Kracher.Hatte der TS250/1 Rahmen (und Schutzbleche) noch Grundierung unter dem Lack gab es später nur einfach schwarz über den Rahmen und das wars dann. Traurig !

Gruß

Norbert


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 19. August 2006 11:01 
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Ist aber ein schöner Effekt-Lack von MZ.
Von matt Schwarz über matt matt Schwarz zu rauen rost Rot........
Auf dauer kann sogar der Rahmen verschwinden.
Was der Verwindungssteifigkeit nicht sonderlich hilft :roll:

_________________
Gruß Kuchi

ETZ 251....


Fuhrpark: ETZ 251/ 1989,
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BMW R1100RS

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BeitragVerfasst: 20. August 2006 02:31 
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Hi!

Also von Spraydosenlackierungen halte ich absolut garnichts.
Normalerweise gehört da ein PKW-Lack drauf.
Als erstes eine Grundierung und dann der Decklack, bei Metallic noch Klarlack.
Die üblichen, guten Farben werden immer mit Härter angemischt. Auch die Grundierung.
Alles andere ist Müll.

_________________
Grüße, Steffen !


Fuhrpark: BK 350, ETZ 150, AWO,
Golf IV TDI, VW T4,
Ursus KSH

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BeitragVerfasst: 20. August 2006 07:18 
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Steffen G hat geschrieben:
Die üblichen, guten Farben werden immer mit Härter angemischt. Auch die Grundierung. Alles andere ist Müll.

Das sehe ich anders. Es geht nicht immer um Lackoptik oder Restaurierung. Viele wollen Ihr Fahrzeug nur "am laufen" halten. Oft ist ein optisch perfektes Lackierergebnis gar nicht zwingend erforderlich, dann kann man mit ordentlicher Entrostung, Grundierung mit Pinsel/Rolle und einem "schnellen" Endlack aus der Sprühdose schon leben.

Gruß
Kurt


Fuhrpark: ETZ250/A

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