Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

ich hatte überlegt an mein TS250/1 Gespann einen Tarozzi zu bauen.Hier im Forum steht ja einiges darüber, was mir aber fehlt ist eine Aussage, wie sich das
Fahrverhalten denn nun wirklich ändert und ist der Unterschied so groß, das sich dieses ja nicht ganz billige Teil wirklich lohnt ?
Welche Erfahrungen und Eindrücke habt ihr.

Danke,

Andreas

Moin Moin

der Gabelstabilisator -wie das Wort schon sagt-stabilisiert die Telegabel.
Er wirkt Verwindungen ,Verdrehung und Verkantungen entgegen und wirkt sich so
positiv auf das Fahrverhalten und auch den Verschleiss aus.

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wasserdicht

Such dir mal ein Bücherregal und schraub alle Zwischenbretter raus. Dann drück ma oben
gegen.
Dann schraub sie wieder rein unddrück wieder dagegen.
Mal schaun ob dir was auffällt.

Danke für die Antworten, aber das war mir schon klar....was mich interessiert, ist der Unterschied beim fahren.Wie stark macht sich der Effekt in der Praxis bemerkbar?


Andreas

Gerade beim Umbau auf SB ist der Unterschied schon gravierend, die Gabel verwindet sichl ange nicht mehr so beim bremsen....

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

hab mtir vor kurzem den stabi auch eiingebaut, beim bremsen wirkt sie allg. etwas kontrollierbarer, man spürt den seitenschlag im vorderrad besser (sollte ich doch irgendwann mal richten und in kurven ist sie allg. etwas stabiler. was ich v.a. hoffe warum ich den eingebaut habe, daß die gabelsimmeringe länger halten, aber das wird sich erst im rahmen der überholung zeigen.

ich hab meinen noch zu liegen weil in einer solo macht es keinen sinn. wer will, er ist käuflich zu erwerben und zwar für den forumspreis von damals. muss nur schauen wie der war.

lg mario

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OT-Christstollen-Partisane

Der macht mit Sicherheit auch in einer Solomaschine Sinn.

Und bemerkbar ist der Unterschied auch.

Ich habe ihn bisher nicht angebaut, aber ich kann auch nicht mehr extrem fahren, weil ich (unfallbedingt) kein Gleichgewichtsorgan mehr habe. Sollten die M6-Gewinde kaputt sein, HeliCoil bringts in Ordnung, kannst diedefkten Teile auch gerne zu mir schicken, gegen Rückporto flicke ich sie Dir! Kein Problem, ist pro Gewinde maximal 30 Minuten Arbeit. (ich klebe die HeliCoil-Einsätze immer mit Sico-Met rein!)
Hab ich schon für machen Foristi gemacht, die warens alle zufrieden!

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Bin mir jetzt nicht mehr so sicher Waldi, aber ich glaube 72,39 war der Preis.

Im Notfall sind für Etz noch wenige da und für TS etwas mehr.

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http://www.zweitaktkombinat.de

natürlich macht ein Stabi Sinn bei einer Solomaschine,
bei einer Einscheibenbremsanlage sowieso,
und bei Trommelbremse wird er wohl auch seine Wirkung haben.
Meine Solo 251 jedenfalls ist bestückt-

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wasserdicht

die rotax (zumindest die country) ist auch ab werk mit stabi bestückt. sicherlich nicht schädlich, wenn auch nicht unbedingt nötig.

Ich schließe mich meinen Vorrednern an;
Solo mit Gabelstabi, die erste Wahl. Es ist ein himmelweiter Unterschied zur Emme ohne Stabi. Das Fahrverhalten wirkt präzieser, spurstabiler. Ne Runde ohne drehen, Stabi verbauen & wieder ne Runde drehen. Dann sprechen wir uns wieder.

Am Gespann ist der Gabelstabi eigendlich nur eine Kopfschmerztablette. Die eigendliche Krankheit ist nicht bekämpft. Für eine Solo ist es sehr sinvoll.
Gespanne brauchen weniger Nachlauf wie Solomaschinen. Das ist nur mit einer Schwinge oder Schwabel zu realisieren. Wer mit einer Telegabel im Gespann fährt hat bedeutend grössere Lenkkräfte und die belastung auf den 35 mm Rohren ist sehr gross. Dadurch verschleissen sie relativ schnell. Der Gabelstabi hilft die verwindung der Gabel etwas zu verringern aber das eigendliche Problem ist davon nicht beseitigt.