Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

wie ich heute morgen "erschüttert" feststellen musste sind meine Federbeien Eingefrohren . Scheinbar hat sich Wasser in den Stoßdämpfern angesammelt und wenns unter 0 ist, dann sind die Dämpfer fest!
Jetzt habe ich schon mal hier im Forum gestöbert....

- Ikon und Hagon/Wilbers fallen wegen "zu teuer" weg,
- Was sind bitteschön Federbeien von Schwarz, bzw. wo kann ich die beziehen?

In der Bucht und sondtwo gibt es die unterschiedlichsten Angebote, oft die gleichen Bilder aber bei dem Einen kostet das Paar 60€ und bei dem Anderen das Stück 60€.
Wer hat hier einen Tip für mich?

Schöne Grüße

Christian

Google ist Dein Freund!
Manchmal ist es ganz einfach^^

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Federbein Schwarz ist der Generallieferant für DDR Federbeine - die Qualität ist ok

warum demontierst du deine Federbeine denn nicht und regenerierst sie - Ersatzteile bekommst du bei Schwarz - findest du in der Linkliste - bei ihm gibt es auch progressive Federn für die ETZ Federbeine kurze Ausführung

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Grüße Kay
Infos zum MZ 125ccm 4 Takter

Hallo,

und danke schon mal für den Tip mit Google....man muss nur wissen nach was man sucht . Habe nach Schwarz und Federbeine gesucht und nix gefunden. Aber jetzt hab ichs...Danke.
Regenerieren....evtl, muss mal schauen was die Dämpferstange sagt, wenn die noch gut ist dann machts sinn.

Schöne Grüße

Christian

Recht haste.
Wenn man Federbeine sucht kommt man nicht unbedingt auf Stoßdämpfer.
Is mir aber auch schon so ergangen. Stundenlang gesucht und immer ganz knapp am Ziel vorbei...

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

http://www.stossdaempfer-schwarz.de/

Da gibt es alles.

Hallo zusammen,

ich habe jetzt mal ein Federein ausgebaut und soweit zerlegt. Die Dämpferstange hat Rostnarben...da lohnt wohl eine Überholung nicht da die neue Dichtung wahrscheinlich gleich wieder hinüber ist, oder?! Gibt es einen Trick/Tip wie ich den Dämpferöffne. Man muss ja wohl die die obere Dänpferkappe rausschrauben, nur wie macht man das am geschicktesten ohne solch einen Spezialschlüssel?

Schöne Grüße

Christian

-- Hinzugefügt: 06.01.2010 22:42:00 --

Achso, noch eine Frage am Rande,

warum sind eigentlich die Gespanndämpfer mit Chromhülsen und die Solo mit offenen Federn? Hat das einen tiefergründigen Sinn? Sind die Gepannfederbeien anders abgestimmt?

Schöne Grüße

Christian

Hallo Christian,



nein, anders abgestimmt sind die nicht. Aber die Hülsen sind dran, damit ein vorwitziges Kind, Erwachsene tun so was ja nicht , vom Seitenwagen aus nicht seine Finger zwischen die Federwindungen stecken kann. Soweit die mir bekannte Begründung.

Schöne Grüße

Rainer

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"Catholics go to church, Motorcyclists hit the road"

"When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use" _{Craig Vetter}

Laut Betriebsanleitung sind die Federn von Gespannmaschienen stärker.....steht auch so bei Herrn Schwarz.

LG Pedachen

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Ich hab geschlafen wie ein Moped.....die ganze Nacht aufm Ständer

hast du keinen Spezialschlüssel zur Hand, dann kannst du das auch mit Hammer und Schraubendreher oder kleinen Meissel versuchen. Vorsicht - nicht in Gewindehöhe einspannen.
Alles andere wurde gesagt - auch gibt es eine Ausarbeitung zu den Federstärken in der Wissensdatenbank

Gruß Kay

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Grüße Kay
Infos zum MZ 125ccm 4 Takter

weil es bei mir gerade ansteht

http://www.stossdaempfer-schwarz.de/sho ... e/d79.html